Приехав в Булавайо, до ж/д вокзала решили идти пешком, чтобы сразу понять, как устроен город. Город конечно несколько странный. При общей бардачности зимбабвийской жизни здесь невероятной ширины улицы и проспекты. А машин при этом немного. Вероятно, англичане строили город с расчетом на эксплуатацию природных богатств, думали, что это будет второй Йоханнесбург, но не свезло, и в последние десятилетия он пребывает в таком вот запустении.
Приехали в Булавайо, у этой церкви конечная остановка Greyhound
Привокзальная площадь в Булавайо с видом на электростанцию
На вокзал мы приперлись часов в 12, надеясь заранее купить билеты на поезд. Ага, сейчас. Вокзал оказался заперт, на дверях висела бумажка, что кассы открываются только в 16:00. Пришлось опять идти гулять по широким проспектам :)
Как пройти в библиотеку?
Как пройти в библиотеку?
Широкие проспекты Булавайо
Широкие проспекты Булавайо
Широкие проспекты Булавайо
Широкие проспекты Булавайо
Широкие проспекты Булавайо
Широкие проспекты Булавайо и модные местные жительницы
По улицам здесь гулять конечно забавно. Мы были едва ли не единственными белыми людьми в городе, что неудивительно. Белые сюда, судя по всему, приезжают только ради того, чтобы сесть на поезд и уехать к водопаду Виктория. Но в целом обстановка была вполне дружелюбной, агрессии со стороны черных не чувствовалось, а днем, при свете солнца, да еще и в тени цветущих деревьев, город и вовсе выглядел достаточно нарядно.
А вот главная достопримечательность Булавайо – это стоящая у самого вокзала адского вида 
угольная электростанция с шестью чудовищного размера градирнями. Однако мощность ее не впечатляет – в сети нашел, что после модернизации она способна выдавать всего лишь 90 Мвт, но в реальности производит всего лишь 30 Мвт.
А вот и сама электростанция Булавайо
Привокзальная площадь и градирни
Пока бегал по площади и снимал эту электростанцию, словил себе в глаз уголек, вылетевший, судя по всему, из ее трубы. Потом наверно целый час лил себе в глаз воду из бутылки, пытаясь его достать.
Как открылась касса, взяли себе билеты на поезд, причем сразу всё купе, чтобы никого не подселили. К этому времени к вокзалу подрулило некоторое количество белых туристов, так что к моменту открытия у кассы образовался небольшой ажиотаж. Но в итоге билетов всем хватило.
А в дорогу мы взяли с собой несколько бутылок вина, как проверенного южноафриканского, так и обнаруженного в булавайских магазинах зимбабвийского. Что интересно, при всем антиамериканизме президента Зимбабве Роберта Мугабе, в качестве местной валюты в стране используется американский доллар. Южноафриканский рэнд используется тоже, но в качестве разменной монеты — один рэнд идет вместо американских 10 центов.
А вот как мы ехали на зимбабвийском поезде — это достойно отдельного рассказа :)
