Страстная пятница для немцев оказалась, действительно, до краев наполнена страданиями. За день до святой Пасхи торговцы бензином преподнесли им подарок – цены на бензин выросли до заоблачных высот. Литр самого ходового А-95 стоит теперь 1,84 евро, а был 1,70. Такого не было никогда. Это абсолютный рекорд Германии. Не знаю, уж какой – за всю историю или послевоенную.
Так что прошу иметь в виду, кататься по автобанам, что само по себе — всегда большое удовольствие, будет накладно. Немцы возмущены. Их подавленное настроение ярче всего проявляется на заправках. Автолюбители ругают монополии и на чем свет стоит.
Самыми ненавистными считаются заправки компаний Aral и Shell. Они – признанные лидеры в этом деле и первыми вздувают цены. Дурной пример заразителен, и через пару часов то же самое делают другие. Что это, как ни картельный сговор. Прижимистые немцы клянут местные порядки и задаются вопросом: «Приехали, куда мы только катимся?»
Причем, информация о том, что Aral или Shell снова взвинтили цены, разносится по городам и весям со скростью молнии. Тогда все автомобилисты рвут на другие АЗС — Total, Jet или Esso, которые сменят ценники часа через 3 — 4. За это время можно успеть заправиться и сделать запас в канистры. Это называется «гонки за лидером».
Своего рода азартная игра, где главное – успеть. Кто не успел, тот становится объектом насмешек со стороны товарищей и коллег по работе. Рабочий день начинается теперь не с разговоров о погоде, а о бензиновых ценах, ставшим истиным наваждением. Общественная организация ADAK (клуб автомобилистов) требует, чтобы правительство ввело закон, по которому монополисты должны предупреждать о грядущем повышении цен на АЗС хлтя бы за сутки.
Еще год назад путешествие на автомобиле из России в Германию можно было проделать с выгодой для собственного бюджета, и даже сэкономить. Теперь калькулировать расходы и гадать, на чем лучше ехать, чтобы было не так дорого и хлопотно, бесполезно. Ясно, что самолет – лучше. Из Москвы в Берлин и обратно можно слетать за 120 евро. Правда, если выпадет счастливый билет по акции. За такие деньги в Германии зальешь только один полный бак.
До критической отметки – 2 евро остается совсем немного. Если ее достигнем, говорят знатоки, экономика начнет «сдуваться». Впрочем, двухевровая отмета уже взята в таких странгах ЕС, как, например, Нидерланды, Италия...
Апрель 2012.
