Ботсвана
Ботсвана
LAT
Я здесь был
Было: 82
Хочу посетить
588
49 материалов по 10 объектам, 537 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Заметки, рассказы о Ботсване
Заметки и рассказы о Ботсване, фотографии Ботсваны, отчёты о поездках и путешествиях в Ботсвану от опытных путешественников и туристов. Описания, фотоальбомы, полезные советы и опыт.
27 марта 2014|1 (1)|| 4020
Из Зимбабве еду в Ботсвану в национальный парк Чобе. Приехал в Казане. Прошёл все гостиницы расположенные вдоль дороги. Меньше 100 дол за ночь. нет жилья. Я уже отчаялся.
24 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
4 июля 2012|| 2241
Республика Ботсвана — государство в Южной Африке. Граничит на юге с ЮАР, на западе и севере с Намибией, на северо-востоке с Замбией, на востоке с Зимбабве, не имеет выхода к морю.
10 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 623
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Часть 39, в которой темнота ботсванской столицы нас ничуть не пугает... Тут уместно лишний раз напомнить, что я считаю предварительный заказ отеля первейшим делом. Сами посудите: мы всё утро пробегали в состоянии тяжелейшего стресса, а потом тряслись в неудобном автобусе — не хватало нам только ещё шесть (!) часов ходить по ночному Габороне в поисках какого-нибудь ночлега. Я не шучу — поищите в интернете фразу "далеко пешком, с рюкзаком, голова раскалывается к тому же, в общем ужасно…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28 апреля 2011|| 522
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 30, в которой пустыню заливает ливнем... Будь Зимбабве чем-нибудь другим, международное автобусное сообщение оказалось бы налаженным, и до Ботсваны мы добрались бы влёт. Но поскольку за бортом было всё-таки Зимбабве, приходилось пользоваться тем, что есть, и ехать до границы в надежде на перемену к лучшему после перехода в другое государство. Два с половиной часа вояжа в набитой маршрутке всё-таки прошли…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28 апреля 2011|| 615
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 35, которой ситуация становится безнадёжной... Случившаяся во Францистауне катастрофа была подлинной и бесповоротной... Рухнули не только планы на дальнейшее путешествие: рухнули вообще все планы, в том числе перспектива возвращения домой, потому что в пропавшем паспорте была юаровская виза, без которой попасть в Йоханнесбург на обратный рейс, улетавший через полторы недели, представлялось более чем затруднительным.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28 апреля 2011|| 573
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 36, в которой надежда умирает последней... Признаться, на какой-то успех я не очень рассчитывал, и просто хотел отдать одному из водителей письмо к сотрудникам габоронского офиса фирмы с просьбой расспросить шофёра того рейса, на который пали мои подозрения. И здесь мне необычайно повезло, потому как тот мужичок, к которому я обратился, направил меня в соседний автобус, где, по его словам, ждала отправления некая Montle, представитель компании в этих краях.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28 апреля 2011|| 407
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 33, в которой мы остаёмся без копейки денег... Проблема состояла в том, что просиди мы в гостинице ещё четверть часа, пришлось бы класть зубы на полку: банки один за другим закрывались прямо перед нашим носом, и с огромным трудом нам удалось найти пару частных обменников. Более того, в первом из них нам отказались менять деньги, сославшись на конец рабочего дня — судя по вывеске, менялам оставалось работать ещё полчаса, однако собственное расписание они проигнорировали…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 536
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 38, в которой мы испытываем все "прелести" автобусного тура... Проезд по маршруту Францистаун-Габороне стоит фиксированную сумму в 83 пулы, так что на чём ехать — всё равно, а вот как ехать — не всё равно, по крайней мере для меня. Лично мне транспорт от компании "Manube Express" не понравился совсем: с машиной "Seabelo" даже сравнивать нельзя. Конечно, и там, и там были пять сидений в ряду, и там, и там присутствовала соответствующая публика…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 547
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 37, в которой решается наша судьба… Сгрызая ногти уже до вторых фаланг пальцев, я клялся себе больше никогда-никогда-никогда не выпускать рюкзак из рук нигде и ни за какие коврижки; главное — получить его назад, а там уж я буду начеку круглосуточно... Последним штрихом к произошедшему стоит добавить тот момент, когда Монтле куда-то усвистала — я надеялся, что она пошла встречать моё беглое имущество, и боялся, что паспорт, например, могли потерять по дороге.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
28 апреля 2011|| 622
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 32, в которой мы пересекаем Калахари Больше всего мне запомнилось отсутствие у автобуса дворников, из- за чего сквозь лобовое стекло был виден лишь сероватый туман; струи закрывали обзор практически полностью, и как ехал водитель, для меня до сих пор загадка. Впрочем, судя по виду, ботсванец ничуть не переживал по поводу вида на дорогу, предпочитая болтать с приятелем-кондуктором; всё равно ведь на шоссе машины попадались очень редко, так что и незачем было особенно отслеживать обстановку.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать о Ботсване? Расскажите о своих впечатлениях другим…
21—30 из 33 заметок
