Целью этой поездки на рождественские праздники в декабре 2012-го года было посетить два карликовых государства Европы — Сан-Марино и Монако. Никакого Везувия в планах изначально не было. Однако Италия это настолько прекрасная и интересная страна, что дальше я не удержался и включил в рождественский тур также Болонью, Пизу, Флоренцию, Неаполь, Помпеи и слегка Геную.
По авиаперелетам вышло так. Сначала билеты Brussels Airlines по маршруту Таллин — Брюссель — Болонья. Почему Болонья? Потому что через Болонью легко добраться до Римини, откуда ходят автобусы в Сан-Марино. В сам же Римини летают только чартеры из России :) От Таллина до Брюсселя летел наш обычный Estonian Air, а то я уже порадовался, что до нас добрались брюссельцы :) А вот у самого Brussels Airlines до Болоньи летел очень необычный самолетик — Avro RJ100. Вот непонятно, зачем такому малышу аж 4 реактивных двигателя? Тоже мне Ил-76 :)
Avro RJ-100. Фото найдено в сети
Полет проходил тоже интересно. Когда мы уже вечером перелетали в темноте Альпы, было такое ощущение, что домики в альпийских деревушках под крылом самолета ну совсем-совсем рядом. Интересно, на какой высоте мы летели? У деревушек-то высота максимум 2 тысячи метров. И когда мы летели, я поначалу думал, что небо ясное, но потом, когда самолет пролетел горы, внизу остался лишь белый туман облаков.
А вот обратно я собирался лететь из Ниццы, ведь, напомню, второй целью было Монако. Самым дешевым вариантом долететь до Брюсселя оказался easyJet. Ну, а уж из Брюсселя снова взял билет на Estonian Air, на этот раз уже без всяких хитрых схем с привлечением Brussels Airlines.
Дальше на сайте Trenitalia был взят целый ворох ж/д билетов:
Болонья — Римини
Римини — Болонья
Болонья — Флоренция
Флоренция — Пиза
Пиза — Флоренция (не был взят, т.к. было непонятно, во сколько придется уезжать из Пизы, билет покупался уже на вокзале в Пизе)
Флоренция — Неаполь (этот билет был взят на сайте TGV-Europe за 68 EUR)
Неаполь — Генуя (ночной поезд, 46 EUR)
Генуя — Вентимилья
Из Вентимильи прямо на вокзале взял билет до Монако, а в Монако — до Ниццы.
Вобщем, логистика получилась довольно напряженная. И это еще не считая двух пригородных поездок на поезде Circumvesuviana.
