Несмотря на пасмурную, прохладную погоду, которая в самом конце апреля стояла в Барселоне, я решил отдохнуть от длительной пешеходной прогулки и прокатиться на лодке в старом порту под названием Велл.
Его история начинается с ХIII века, когда Педро III (король Арагона и Валенсии, граф Барселоны с 27 июля 1276 года) решил построить здесь Королевские доки для галер.
Сам порт был основан в конце пятнадцатого века во время правления Хуана II Арагонского.
Сушу и небольшой остров около берега, соединили пирсом и в итоге он превратился в район Барселонета. Местные жители бережно и трепетно относились к нему, поэтому порт Барселоны один из самых красивых уголков города.
В 1992 году в связи с подготовкой к Олимпиаде произошли кардинальные изменения. Внешний облик порта и прилегающей зоны полностью обновился.
Сегодня этот барселонский порт представляет из себя огромную многолюдную территорию с развитой туристической инфраструктурой.
При этом всегда можно найти уединённые места.
Моя водная прогулка длилась около сорока минут.
Проходила она не на этом замечательном паруснике, а на таком вот прогулочном двух ярусном катере.
Las Golondrinas — традиционные лодки для морских прогулок вдоль береговой линии Барселоны. Они начали свою работу ещё в 1888 году, когда состоялась Всемирная выставка.
Сейчас это единственный оператор, предлагающий различные мини-круизы.
Я выбрал круиз под названием "Route Barcelona Port 40" стоимостью 7 евро. Вот маршрут.
Морские прогулки я люблю. Мне нравится фотографировать большие и малые корабли.
Порт Барселоны один из самых крупных по перевозкам пассажиров в Средиземноморье.
В мире занимает четвёртое место, уступая портам Карибского бассейна.
В 2011 году на гуляющих и катающихся в порту туристов и местных жителей произвела впечатления яхта Eclipse, принадлежащая Роману Абрамовичу. Судно, стоимостью 800 млн. евро проходило здесь плановый ремонт.
До 2013 года эта яхта была самой большой в мире. Далее пальму первенства перехватил президент ОАЭ построивший и купивший 180-метровую яхту Azzam.
А на фото экспедиционная яхта NAIA 2011 года выпуска. Длина 74 метра, цена от € 525 000.
Различных судов было так много, что я не дал своим ногам возможности отдохнуть.
Приходилось постоянно перемещаться с одного борта на другой.
Почти белоснежный красавец.
Ещё один круизный лайнер.
Большие корабли фотографировать легче, поскольку они стоят на месте, а вот малые нужно успеть подловить. Несколько секунд и они же вне кадра.
Атмосфера в любом порту потрясающая.
Краны, чайки, протяжные гудки судов, запах моря... Одни корабли приплывают, другие уплывают в дальние страны.
На снимке самая крайняя точка куда мы доплыли. Как видите, народу совсем мало, большая часть укрылась внизу в не продуваемой части лодки.
Экскурсия мне понравилась. Быстро по времени и бюджетно.
В хорошую погоду занимайте места на втором уровне и внимательно смотрите по сторонам, вдруг вам повезёт увидеть знаменитую яхту или просто красивый кораблик.
Другие мои портовые прогулки
Порт города КонакриВальпараисо - романтика морского портаПрогулка по Великой гавани
