Еще заранее, я планировал свою поездку из Бангкока на Пхукет наземным транспортом. Не из-за боязни полетов, а хотелось посмотреть природу, пофотать красивые пейзажи, ну и проехать, а не пролететь по всему полуострову.
Находясь в Бангкоке, в интернете я скачал расписание и стоимость билетов уходящих на Пхукет автобусов. Поэтому я начал планировать свою поездку на Пхукет исходя из этого расписания. Автобус из Бангкока до Пхукета идет 12ч и началась у меня задача из школьной программы, как лучше проехать, днем и при этом смотреть окрестности и природу полуострова или же ночью, а это экономия одной ночи проживания в гостинице. Взвесив все за и против решил ехать все-таки дневным. Да и моему другу на автовокзале Пхукета, также будет удобнее меня встречать вечером.
Подъем в 6 ч утра, на ресепшене забираю депозит и вперед на улицу, ловить такси до автовокзала «Южный», так же известный как Sai Tai Mai Автовокзал "Южный" или "Сай Тай Майи", о котором я уже писал в одной из заметок. В это время оказалось, что машин очень мало, а где же такси?
Как специально нет ни одного такси, а время уже прижимает.
И вот мимо проходит тук-тук, останавливаю его, но на «Южный» автовокзал он ехать отказывается, останавливаю следующего, тот «заряжает» мне не реальную цену в 400 батт, я в «шоке», начинаю торговаться с ним, но тот упорно не соглашается.
Делать нечего, прыгаю в тук-тук и на вокзал.

Уже сидя в тук-туке размышляю, почему я не заказал такси в гостинице на ресепшене..., но в другой раз буду умнее. Только в таких ситуациях замечаешь, что тук-тук едет очень медленно. Все проходящие машины его обгоняют, но это еще полбеды, он оказывается еще и дороги туда не знает, останавливается и расспрашивает у прохожих правильно ли он едет? Здесь я опять задумался о выгоде такси, дешевле и быстрее.
И вот наконец-то долгожданный вокзал «Южный», а время у меня по моим расчетам осталось 15 минут.
Вокзал двух этажный, (из-за нехватки времени, даже не успел его сфотографировать), заходишь вовнутрь и не знаешь куда идти, где кассы?
У кого спросить?
Передо мной стоит парень с рюкзаком, европейской национальности, подхожу к нему и спрашиваю одним словом, которое пришло мне на ум «Ticket» и показываю пальцем в неопределенное место. Смотрю, он призадумался и стал отвечать мне по-английски, а потом вдруг по-русски, как это …?
Всё, вижу, парень наш, русский, начинаю с ним говорить по-русски, это мне сразу напомнило мое путешествие по Афганистану, когда у меня была точно такая же ситуация По Северному Афганистану на машине (Первый день). .
Парень оказался из самостийной Украины и недолго думая, он повел меня на второй этаж, где и находились билетные кассы. Оказывается, что расписание скачанное с инета, не совпадает с существующим, это меня и спасло от опоздания. Ближайший рейс на Пхукет оказывается, уходит через 40мин, т.е. в 8-00 и стоимость билета всего 500 бат, в этом мне повезло. Поэтому было время еще поговорить с коллегой по туризму. Обменялись с ним кое-какой информацией, он ехал с Краби и в Бангкоке собирался провести пару дней для осмотра города. Только собрались прощаться, как ко мне подходит водитель автобуса и предлагает проследовать за ним к автобусу, вот это сервис подумал я, а оказалось, что это кассирша из кассы попросила его, показав на меня, что я последний пассажир и не местный.
Автобус оказался весьма комфортабельным, с кондиционером и туалетом в салоне, хотя это самый дешевый рейс (не Vip), разница автобусов в количестве пассажиров, а значит, чем меньше пассажиров, тем билеты дороже, ну и в самом дорогом Vip24 еще кормят обедом и цена 970 бат. Добавлю еще, что в VIP24 автобусах кресло раскладывается практически в кровать, выдают пледы и дорожный набор. Еще простой автобус отличается от Vip, тем, что он заезжает в поселки, если туда есть пассажиры и поэтому идет не 12 часов, а 13ч.

Автобус выехал ровно в назначенное время, и мы поехали на юг.
Да, самолетом, конечно, не увидишь этих красот. Дороги в Таиланде очень хорошие, не в пример нашим. Дорога тянется по узкому полуострову, проходя через самое узкое место, перешеек Кра, соединяющий полуостров Малакка с азиатским континентом. Справа пальмы, слева море, далее езда по межгорной долине, все очень интересно и красиво.
Вот, автобус сворачивает куда-то, думаю, что случилось? Оказывается обед, небольшая автостанция, но там есть все что хотите, покушать, магазины, душ и туалет.

В тропических странах всегда темнеет очень рано, независимо от времени года, сумерки очень короткие, такое ощущение, что кто-то взял и выкрутил лампочку. Поэтому, в 18-30 ч начало смеркаться, а мы все едем. Вот стали попадаться на глаза отели с многочисленными отдыхающими, а значит это близость моря и возможно уже и Пхукет? Но, автобус все едет и едет, где же мост соединяющий остров с материком? Неужели проехали, и я его не заметил?
Еще полчаса и мы въезжаем на автомобильный мост.
Мост оказался не таким большим, как я ожидал, в принципе, его можно и не заметить проезжаю по нему. Как-то так проскочили его не заметно, и вот мы уже на острове.
Остров протяженностью всего 48 км, его можно сравнить с большим городом, хотя, это так и есть. Город разбит на районы, которые имеют свои названия. Разглядывая карту Пхукета эти районы можно принять за маленькие города, или пригороды. Еще, говоря о районах острова, обычно подразумевают пляжи. Каждый пляж это небольшой город или деревня со своей инфраструктурой и особенностью.
Пхукет – самый большой остров Таиланда, он расположен у юго-западного побережья страны, в Андаманском море. Слово Пхукет в переводе с малайского языка означает «гора». Остров достаточно велик по размерам – 21 на 48 км.
В 15 минутах езды от моста находится аэропорт, еще немного и автовокзал – конечная, я на месте.
Смотрю, меня никто не встречает, странно, хотя до этого созванивались, и мой друг сказал, что уже на месте ждет. Звоню еще раз, говорю, что я приехал и где он? Странно все это, по его словам он стоит на перроне и автобусов ни каких не видит. В последствие выясняем, что на Пхукете оказывается два автобусных терминала, и мой автобус прибыл на Bus Terminal-2. Это новый терминал и все автобусы с Бангкока прибывают на него.
Спрашиваю у местных таксистов, как называется эта улица, чтобы объяснить своему товарищу как до меня доехать, но по-английски никто не понимает.
Еще полчаса разборок и мы встречаемся.
Пхукет – райское место, попадая сюда, сразу вспоминаешь рекламу «Баунти», белый песок, море, пальмы.
P.S. Добавлю еще такую ситуацию с которой я столкнулся, что автобус выезжает из Бангкока с вокзала "Южный", а на обратном пути, прибывает на Северный автовокзал Чатучак , что в общем то, очень удобно, для отезжающих в аэропорт, откуда можно доехать в аэропорт на маршрутке и монорельсе.