Итак, в завершение знакомства с Амарапурой (Парадокс «бессмертного города» Амарапуры. Часть 34) мы вступили на тропу самого длинного и самого старого в мире тикового моста У-Бэйн (U Bein).

Сюда, к этому озеру Таунтаман (Thaungthaman), едут ради моста через озеро длиной в 1208 метров. Мост У-Бэйн соединяет город Амарапура с небольшой деревней-пригородом, и он состоит из двух отрезков в 550 и 650 метров, расположенных друг к другу под углом примерно 150°.

Высота моста примерно 3 метра над озером, он имеет 1086 свай из тикового дерева, 482 пролета, а раньше еще тут были несколько разводных участков для пропуска судов в реку Иравади. Некоторые сваи подписаны, когда и кто выделил некоторое кол-во денег на их обновление.

Мост был построен в середине 19-го века с использованием тиковой древесины от демонтированных зданий в Королевском дворце во время переноса столицы в Мандалай. К сожалению, эти сваи все же подвержены гниению, и сейчас некоторые из них уже заменены на бетонные, и с каждым годом этот процесс прогрессирует.

Мост всегда имел важное пешеходное значение для живущих здесь людей (особенно летом, в сезон дождей, а вот зимой озеро почти полностью пересыхает, что мы и видим в нашем туре). Поскольку сюда потянулись туристы, то местные живо обустроили здесь сувенирный рыночек, и не только. Все это стало приносить им дополнительные доходы, доставляя приятное и полезное иностранным туристам.

Там, где есть спрос, есть и предложение – это обычная истина торговли. Внизу, под мостом около берега были разбросаны лодочки для катания, которые выглядели как венецианские гондолы и даже кормщик стоял также.

Также внизу расположена “передвижная, походная” кухня, местные мастерицы жарят на открытом огне рыбу и сладости для продажи.

Сам мост стоит на высоких деревянных сваях и имеет форму зигзага, поэтому выглядит очень необычно. Высокие бревенчатые сваи объясняются тем, что в период разлива рек, вода в озере тоже поднимается и заливает все вокруг «по самые …, в общем, вам по пояс будет».

В 2007 году мы еще застали здесь довольно благостную картинку, когда все люди с добром относятся друг к другу, но в интернете я читала, что в 2013 годы правительство было вынуждено ввести охрану моста из 8 полицейских. И эта смена стражников призвана следить отнюдь не за состоянием моста, а для того, чтобы оградить иностранных туристов от противоправных действий местных жителей. Такие туристические полиции уже давно не новость во многих странах, в некоторых из которых хорошо, если отделаешься кражей кошелька.

Имя мосту присвоили в честь его строителя, тогдашнего главного министра Амарапуры. Он оказался в нужное время в нужном месте, когда король Миндон решил перенести столицу в Мандалай, для чего транспортировал на слонах стройматериалы от разобранных зданий. У-Бэйн, чтобы добро не пропадало, «прихватизировал» 1000 столбов, выполненных из тика, которые раньше украшали Дворец в Аве.

Строительство деревянного моста было завершено в 1851 году через три года после начала. Интересно, что в те времена местные строители измеряли масштаб, рассчитывая его шагами, во всяком случае, так гласит история.

Более того, кривой посредине мост, выполнен так не просто для красоты, а с целью выдержать натиск ветра и воды. Главные колонны из тикового дерева были установлены на дне озера глубиной в 2,13 метров.

Когда-то у моста было 984 тиковые колонны и четыре деревянных павильона, расположенные на равных расстояниях по всему мосту. Со временем, учитывая павильоны, количество свай увеличили до 1089, образовав, таким образом, 482 пролета. Есть девять проходов в мосту, которые позволяют подниматься, чтобы пропустить лодки и баржи.

В очередной раз убеждаемся, что нашему гиду нечего нам сказать. Я имею в виду информацию о мосте, о его строительстве и содержании. Зато в какой-то момент он спросил меня, сколько стоит мой фотоаппарат, который я покупала уже 3 года назад. Он никакой не навороченный, с маленьким экраном и не русифицированный. Я чуть было не “каркнула во все воронье горло” его стоимость, но вовремя захлопнула рот, вспомнив про отсутствие холодильника в семье.

И уж если речь зашла о нашем гиде, то скажу о нем пару слов. Учитель физкультуры в школе, биолог по образованию (он закончил Университет), он женат и имеет троих детей. Работа экскурсовода для него дополнительный заработок. Зачастую он несколько раз повторял одну и ту же информацию. Он был ненавязчив, чувствовалось, что старался и “хотел, как лучше”. Мы у него первые туристы из России, да собственно мы еще нигде не встречали соотечественников.

Тем не менее, мы окончательно сделали вывод на будущее, что гид (ни русскоязычный и никакой другой) нам не нужен. Мы уже привыкли самостоятельно решать, куда идти, что смотреть и сколько времени на это затратить. С каждым новым путешествием мы опытным путем убеждаемся, что «язык до Киева доведет».

Мост – туристическая фишка Амарапуры, но и здесь все не так прекрасно, как кажется, на поверхностный взгляд. Продажа еды потребовала разведения рыбы в озере, и, к сожалению, ей стала не самая лучшая, а известная нам телапия. Уж не знаю, ей ли надо сказать спасибо, или чему-то другому, но вода в озере стала застаиваться и ускоренным темпом стали исчезать живущие здесь водные животные и растения.

За две сотни лет и сам мост и его сваи ветшают, и есть угроза того, что часть из них уже оторвалась от дна, и держится за счет поперечных креплений. Ужас заключается и в том, что и под самим мостом и рядом с ним выращивают рис, что хорошо видно, если посмотреть на пагоду, а в период засухи озеро практически высыхает и зарастает.

На берегу озера грязно, поневоле вспоминаешь Индию, где все же борются за экологию. Такое положение дел не может не беспокоить общественность и правительство страны, которые пытаются сохранить уникальное озеро и мост.

Собственно на этот мост едут и ради него самого, но также и для наблюдения заката над озером. Первоначально взглянув на небо и увидев облачка, в которые медленно опускалось светило, мы расстроились.

Сделав пару фотографий с собой любимым, на фоне бело-золотой пагоды в лучах заходящего солнца, мы повернулись к озеру.

Небольшой совет: не поленитесь спуститься вниз, оттуда с мостом самые лучшие фото!

Повернувшись в сторону заката, мы вдруг увидели картину такой красоты, что байты памяти наших камер стали быстро уменьшаться.

Представьте тихую водную гладь, окрашенную в розовый цвет отблесками солнца, маленький зеленый островок на озере, поднимающийся туман от воды, силуэт дерева с оголенными сучьями, его зеркальное отражение в воде и само солнце в ореоле бело-розовых зефирных облаков.



Идиллическую картину нарушала компания бирманцев, прибывших на остров на лодке. Народу на мосту много, это и иностранные туристы, и местные тоже.





В таких местах суета просто противопоказана, здесь должна быть тишина и надо пить впечатления мелкими глотками…






Но это еще было не все на сегодняшний день и нас ждала пагода на другом конце моста — Мраморный Будда в пагоде за мостом У-Бейн. Часть 36

Продолжение следует...