Я уже говорил, что всякое путешествие начинается с первого шага. Если так, то его мы по сути совершили и даже длину узнали - 14 км. - растояние от Махачкалы до Каспийска. Первый, значит начало последующих и часть остальных шагов, которые нам предстоят.
Поэтому быстро запрыгнув в салон нашего круиз-лайнера, оставив за спиной дела и два города, мы двинулись на четырех колесах перемещения по автожилам республики. От Каспийска по выездной дороге, или же Аэропортовскому шоссе до поворота у нефтевышки, повернув направо на 90 градусов, далее вверх, справа оставляя газо-распределительную станцию "Дмитровское", вынурнуть на федеральную трассу М-29, или еще именуемой "Кавказ", на которой по прямой, по городам и весям прибрежнего Дагестана, нигде не сворачивая, мы пронесемся до самой развилки, разделяющую дорогу на Азербайджан и Юждаг.
Но перед этим, мы, и в частности Аха. как люди предусмотрительные, во избежание топливного форс-мажора, загоняем лайбу на одну из заправок, которая, по словам нашего водилы, отличается от многих. соотношением цены и качества.
В это время позвонил Мага, на общий приятель и друг, в футбольном и около мире мире, известный больше как Магомед Адиев. Мага, это наш Симоне Перрота, на данный момент радующий своей игрой тиффози Нижнего Новгорода, в этом сезоне играающий за местный одноименный с городом, футбольный клуб,выступающий на необьятных просторах Первого дивизиона Чемпионата России.
- "Аха салам!"
- "О, Мага - ваалеичум! Как ты?"
- "Да, нормально. Что делаешь, какие новости?"
- "Ды вот собрались втроем, я, Курбик и Айдик, ко мне в Ахты махнуть на пару дней. Ты с нами?"
- "Куда с вами, я сейчас где и вы где? А хотелось бы. Не могли меня подождать?"
- "Ну так давай, полчаса можем подождать. Успеешь?"
- "Какие полчаса, прикалываешься что ли? Ладно в следующий раз, вам счастливо! Дай Курбику телефон..."
- "Ну, смотри, моё дело предложить. Сейчас передам..."
Пока Курбан с Магой по телефону обсуждали по какой причине "Барселона" не оставила камня на камне от "Манчестера Юнайтед", в финале Лиги Чемпионов, а также последние новости и пертурбации в стане ФК "Нижний Новгород", мы с Ахой предались рассуждениям "О роли Бердяева в русской философии", или же говоря простым языком, просто словесной херней страдали.
Но тут на горизоне засветился поселок Манас и мы понемногу смолкли. Кто ездил по этой трассе. то знает, что этот участок дороги очень опасен. В народе еще его именуют "дорогой смерти". Трасса, по одной полосе с каждой стороны, не позволяет предаться динамике любителям быстрой езды, да и не быстрой тоже. Если поймаешь на ней какую-нибудь фуру, а еще хуже, рейсовый автобус, то и будешь так гуськом плестись до самого Изберга, в колонне таких же "счастливчиков". Естественно. что душа не выдерживает и толкает вперед на обгон. И тут начинается, во многих случаях лотерея, потому что такие счастливчики едет и по той стороне дороги.
Но с нами был Аха. у которого с терпением и выдержкой все было в ажуре, да и с расчетом тоже. Потому как и наши души требовали порыва, и желали побыстрее добраться до цели нашего путешествия, но в разумных пределах.
Благополучно миновав опасный участок, мы подрулили к Избербашу - городу рыбаков и нефтянников. Еще этот город примечателен тем. что в нем есть единственный в мире даргинский театр. Который правда сгорел в одно время, но быстренько, усилиями и деньгами самих же даргинцев был восстановлен. А еще Изберг ассоциируется с еще одной достопримечательностью, можно сказать визитной карточкой, хотя прямого отношения к самому городу не имея. Это Пушкин-тау, гора, которая при определенном ракурсе дает изображение лица великого поэта. Только перемещаясь на машине трудно поймать его облик в обьетив. И мне честно признать не совсем удалось. Задне-бокой вид получился. Но в следующий раз обещаю исправиться!!!
to be contiuned...