Африка
LAT
Я здесь был
Было: 2454
Хочу посетить
83883
4511 материалов по 1 739 объектам, 119 789 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Советы и отзывы об Африке
Где жить и поесть в Африке, что посмотреть и где купить: Отзывы и советы опытных путешественников и туристов об отелях, ресторанах, достопримечательностях и магазинах Африки, онлайн-бронирование, фотографии, цены на отели.
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 595
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Большую часть времени ваш багаж трясется и пылится в багажнике джипа, так что за него можно особо не беспокоиться. На момент нахождения в лагере, к примеру во время и после ужина, я оставлял все свое барахло в палатке, не забывая застегивать молнию, в основном, в целях защиты от вездесущих обезьян. Некоторые, как я видел, носили на себе сумочки, скорее всего с документами и деньгами. Наверное, они были умные.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 716
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Касательно комаров вообще, и малярийных в частности. В декабре комаров можно считать что нет. За без малого месяц, меня укусили максимум десяток комаров, пара мух и пяток оводов, а на любимой подмосковной даче, любым вечером комары сжирают до костей за пять минут. Во всех лоджах и стационарных палатках, где я останавливался, над кроватями были москитные пологи. Естественно, я ими пользовался. Днем комаров нет вообще, периодически кусаются мухи, це-це или нет – я не знаю.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 539
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Чаевые платятся гиду и повару чаще всего в конце сафари. Суммы вольные, но рекомендуется платить 10-15% от стоимости дня сафари, то есть, если у меня день стоил 120 долларов, то я должен был платить 12-18 долл*9 дней=110-160 долларов. Это гиду. Повару меньше — можно делить на два. В результате я заплатил: За два дня в Масаи Мара – 15 долларов на двоих За семь дней Натаниелю – 80 долларов, и Джорджу 40. За Танзанийские пять дней я отдал 50 + 25 долларов соответственно.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 1602
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
И в Кении и в Танзании – шиллинги. На декабрь 2010 года курс кенийских шиллингов был 77-80 за доллар, танзанийских 1340-1400. Менять доллары можно на остановках при междугородних (междупарковых) переездах в банках или обменных пунктах при их наличии. Желательно предварительно сказать об этом гиду, что бы он остановился в нужном месте. Есть АТМы, то есть можно снять деньги с карточки, но не могу сказать, что их очень много, и в них всегда очереди.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 524
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
У каждой группы помимо гида-водителя есть свой собственный кок. Он закупает продукты, и готовит по мере фантазии. На завтрак обычно бывает чай, кофе и прочее какао, иногда молоко, яичница или омлет, тосты, хлеб или блины, сосиски. Ланч (обед) обычно в какой-нибудь кафешке или ресторане если в дороге, если на ГД – то сухпай (сандвич, кусок курицы, хлеб, яйцо, кексик, банан, сок). На ужин мясо или курица с картошкой, макаронами или рисом, салат или просто овощи, бобы, чай-кофе, фрукты.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 512
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Главное, для чего нужно электричество на сафари – это зарядка аккумуляторов, которые при таком количестве съемки садятся прямо на глазах. Поэтому, всегда заранее спрашивайте у своего гида – где вы будете ночевать завтра, и будет ли там свет. И заряжайте фотоаппараты, видеокамеры, телефоны и фонарики при любой возможности. И не забудьте про запасные аккумуляторы. И будет вам счастье. И много-много красивых фотографий.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
разное
11 января 2012|| 423
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
При переездах из пункта в пункт остановиться не проблема. Поэтому, если вы в дороге выпили слишком много воды – проблема решается. На ГД выходить из машины нельзя, потому как рейнджеры, следящие в парках за порядком, могут оштрафовать компанию на хорошую по местным меркам сумму. А если вы и упросите вашего водителя остановиться, то делать свои дела придется прямо за машиной, отходить от нее и подавно нельзя. Так что рассчитывайте свои силы.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 447
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Африканские дороги – это песня. Условно их можно разделить на три вида – асфальтированные, разбитые асфальтово-щебеночно-грунтовые и чисто грунтовые. Асфальтированные дороги есть, и местами довольно хорошие. Но стоит въехать в какой-нибудь городишко, как нормальная дорога тут же превращается в танкодром. Как только населенный пункт заканчивается – дорога вновь становится нормальной. А всяких городишек там полно. Все остальные дороги дорогами назвать сложно. Они пыльные, но это еще полбеды.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 558
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Погода очень зависит от места и времени суток. Везде, кроме Занзибара, после захода солнца довольно прохладно, а утром часто бывает просто холодно. А если учесть, что в такую погоду вы едете на машине с поднятой крышей – то, несомненно, нужно одевать на себя что-то теплее футболки. Днем хорошо. Думаю, что температура около +25, но так как практически всегда и везде дует ветер, то чувствуешь себя очень комфортно.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
11 января 2012|| 438
Этот совет является частью дневника «Акуна Матата, или даешь сафари!»
Восточная Африка сделана из пыли. Из очень качественной, тонкого помола, разноцветной, проникающей абсолютно везде. Мне, человеку очень далекому от религии, в какой-то момент представилась такая картина – когда Бог творил Землю, то всю пыль, которая скопилась на этой стройке, он высыпал в место, которое потом назвали Восточной Африкой. Эка меня… Наверное, пыли надышался… Пыль там везде. Даже когда ты едешь по асфальтированному шоссе.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
