Если бы не было умелых рук людей, создающих прекрасное на улицах своих городов, то в этих городах не хватало бы перчинки, кислинки, некоего аромата своеобразия, придающего шарм порой обычным или даже унылым городским пейзажам.

Ну разве не истинными художниками и скульпторами, не замечательными мастерами прикладного искусства являются творцы деревянных, каменных и железных диковин и граффити на улицах, в парках и скверах. А про создателей собственными руками кукол, различных милых вещиц-безделушек или просто огородных пугал можно без преувеличения сказать: "Мал золотник, да дорог".

Армянское государство появилось за несколько тысяч лет до наступления нашей эры. Нынешняя территория Армении занимает значительно меньшую часть по сравнению с её расцветом. Многочисленные захватчики в течение веков разграбили и разделили территории. Люди были вынуждены бежать из родных мест.

В результате армянский народ разбросан по всему миру. Из 10-12 миллионов армян в Армении живут только 3 миллиона. Поэтому далеко за пределами Армении можно встретить армянские храмы и кладбища, а также памятники, посвященные трагическим страницам армянской истории и выдающимся армянам.

С мая по сентябрь 2013 года команда квадроциклистов путешествует по России, идея Квадро - Эстафеты состоит в том, чтобы связать внедорожными маршрутами крупные города нашей страны. 28 городов, 12 000 километров будут пройдены за 5 месяцев.

Отгремел в клубах дыма вдоль железных дорог золотой век паровозов, сыгравших большую роль в освоении обширных пространств. Миллионы пассажиров и бесчисленные тонны грузов протащили во железной колее металлические черномазые трудяги.

Во время войны паровозы сменяли мирную профессию на военную, обрастая платформами с пушками различных времен и калибров и превращаясь в бронепоезда.

Все чаще и чаще можно встретить паровозы, а в некоторых местах и тепловозы, только на картинках. Многие из них давным-давно переплавлены и лишь малая часть застыла в виде памятников.

У Юрия Антонова есть песня со словами: "Только в полётах живут самолеты".

Но как показал житейский опыт — неправ был певец. Встречались мне самолёты как под открытым небом, так в помещениях, при этом они летать не собирались, т.к. были памятниками или экспонатами музеев.

И это удача как для самолётов, которые не порезали на металлолом, так и нам, видящих воочию этих красавцев, решивших после долгих трудовых будней отдохнуть на земле.

Современный мир - это сплав камня, бетона и стекла. Когда видишь красивый деревянный храм или дом, то он кажется пришедшим из далёких веков, когда у мастеров из инструментов был только топор.

Самое удивительное, что деревянные здания сохранились не только в деревнях и отдалённых местах, но и в городах, чудом избежав одним из главных бичей деревянных строений - пожаров. При этом даже в Москве остались деревянные красоты.

Много мест на нашей матушке Земле связано с литераторами. Это памятники и мемориалы, возведенные в их честь, литературные музеи, места, где проходила их жизнь и отраженные в литературных произведениях.

Велика пишущая братия: писатели, поэты, драматурги, журналисты. Кто-то до сих пор считается звездой первой величины и классиком литературы, есть звёздочки поменьше, есть литераторы, про которых помнят только в их родных местах. Но все они радовали своих читателей и о них в разной мере, но помнят.

Океаны, моря, озёра, пруды — водоёмов в мире хватает. В морских бухтах устраиваются порты и марины.

В дневник включены впечатления о увиденных в путешествиях.

В конце XIX-начале XX века Европу всколыхнул архитектурный стиль, получивший название модерн. Россия не отставала в этом направлении от Европы.

Среди архитектурных форм модерна - жилые дома, вокзалы, фабрики и даже трансформаторные будки.