Россия
18205 материалов по 13 733 объектам, 597 306 фотографий
Дневники по России
Дневники путешествий, включающие в себя заметки, отзывы, советы и фотографии России.
Создан 17 октября 2013 г., 4 материала, Tat_yanka
Много фотографий, много впечатлений и мыслей о Чукотке, и нашей стране в целом. Читайте на здоровье:), спрашивайте, поправляйте, ежели что не так:)
Создан 18 мая 2012 г., 9 этапов, 12 материалов, travellive
Создан 4 марта 2016 г., 29 этапов, 91 материал, Melnickiy
Создан 19 мая 2012 г., 7 материалов, 1499Sergey
Почему решились?
Потому что это очень насыщенный информацией маршрут, а как Вы сами понимаете, переизбыток информации может привести к отвращению... А этого нам совсем не хотелось.
Поэтому было решено ездить по городам Золотого кольца до тех пор, пока "глаз не замылится". То есть, как только почувствовали, что произошло насыщение — завершаем отдых и возвращаемся домой, недосмотренное откладываем на потом.
Все поездки мы совершали на своем автомобиле, из поселка Балакирево Александровского района Владимирской области (там мы остановились у родственников на постой). В качестве гида у нас выступал тесть, он очень начитанный человек, а в этой поездке он и свои знания проверял и нам скучать не давал.
По возвращению домой я долго не мог приступить к написанию материалов, потом у нас родилась дочка - стало совсем не до писательства )))
И вот, спустя чуть больше года с момента нашей поездки, я все такие создал дневник и начал наполнять его материалами.
Создан 6 марта 2016 г., 1 этап, 3 материала, urik
Прочитал в интернете все последние отчеты о велопоходах по Алтаю, составил нитку маршрута: Бийск - Горно-Алтайск - пос.Артыбаш - далее на катере по Телецкому озеру - пос.Балыкча - вдоль р. Чулышман - пер. Кату-Ярык - пос.Улаган - пер. Улаганский - пос.Акташ - по Чуйскому тракту до пос.Кош-Агач - в направлении Джазатора до пер. Теплый Ключ - плато Укок - пос.Джазатор - пос.Кош-Агач - возвращение по Чуйскому тракту до Бийска. Общая протяженность примерно 1500 км.
Основную и такую заманчивую цель, плато Укок, так и не достиг - май-июнь еще не сезон, перевал Теплый Ключ оказался по грудь забит тяжелым мокрым снегом. Оставил вел внизу, поднялся на соседнюю с перевалом вершину (3000 м) и долго любовался открывшейся панорамой "Зоны покоя"...
Два дня провел на радоновых источниках (Теплые ключи) и отправился в обратный путь.
Удивительный край, потрясающие просторы, закаты, от одного вида которых перехватывает дыхание...
Создан 11 апреля 2012 г., 2 материала, errant
Создан 8 октября 2017 г., 1 этап, 4 материала, Teploturk
Советы и заметки о таких объектах я хочу объединить в этом дневнике.
Создан 12 апреля 2012 г., 5 материалов, zmeika
По трассе М10 «Россия», соединяющую две столицы, мы ездим уже много лет в Карелию, Финляндию, Норвегию. Старинный почтовый тракт из Москвы в Великий Новгород существовал задолго до основания Санкт-Петербурга. В 1712 году по указу Петра I началось строительство дороги между Москвой и Петербургом, а окончилось оно уже при императрице Елизавете Петровне в 1746 году. Протяженность трассы составила 778 километров. А в 1834 году Московское шоссе вымостили камнем, и оно стало первой российской дорогой с твердым покрытием.
По пути мы проезжаем множество малых и больших населенных пунктов, известных и не очень. Многие из них стоят здесь, между прочим, еще со средних веков: Бронница, Яжелбицы, Едрово, Крестцы…
Создан 22 апреля 2016 г., 2 этапа, 6 материалов, elpon
Самым известным из них долгое время оставалась война в Афганистане 1979-1989 годов. Менее известно об участии советских воинов в конфликтах в Корее, Вьетнаме, Чаде, Йемене, Мозамбике.
В процессе распада СССР и в дальнейшем горячих точек добавилось.
О погибших помнят, ставятся памятники, часть из них посвящены не пришедшим из Афганистана, другие -всем участникам локальных конфликтов.
Создан 8 марта 2016 г., 24 материала, grau59
71—80 из 397 дневников