Россия
18205 материалов по 13 733 объектам, 597 306 фотографий
Дневники по России
Дневники путешествий, включающие в себя заметки, отзывы, советы и фотографии России.
Краткая хроника
23.06.2011. чт. вечером отправление из МОСКВЫ (SVO) во ВЛАДИВОСТОК, рейс SU-719 (АЭРОФЛОТ, A-330).
24.06.2011. пт. прибытие во ВЛАДИВОСТОК в полдень (время везде местное), прогулки по городу.
25.06.2011. сб. ВЛАДИВОСТОК, прогулки по городу, переправа на Остров Русский и обратно. Вечером (19:32) отправление в ХАБАРОВСК, 767 км за 12ч39м, поезд 207Э, плацкартный вагон, последние места 35 и 36.
26.06.2011. вс. ХАБАРОВСК, прибытие 8:11, прогулки по городу и по реке Амур.
27.06.2011. пн. ХАБАРОВСК, прогулки по городу. В 15:23 отправление в ЧИТУ, 2327 км за 42ч02м, поезд 239Э, плацкартный вагон (последний), последние места 35 и 36.
28.06.2011. вт. В пути, в основном по Амурской области.
29.06.2011. ср. ЧИТА, прибытие 8:11, экскурсии по городу и на озёра. В 16:47 отправление в ИРКУТСК, 1013 км за 18ч19м, поезд 011У, плацкартный вагон (в голове поезда), предпоследние боковые места 39 и 40.
30.06.2011. чт. ИРКУТСК, прибытие 10:02, сразу же на машине в Листвянку, прогулки по берегу озёра Байкал.
01.07.2011. пт. Экскурсии на берегу озёра Байкал, в музей Тальцы и по городу ИРКУТСК. В 19:05 отправление в ОМСК, 2477 км за 39ч57м, поезд 063Б белорусской ж.д. (Иркутск -Минск). Купейный вагон с кондиционером, верхнее место в 3-м купе и нижнее – в 8-м.
02.07.2011. сб. В пути, главное событие дня – река Енисей и г. Красноярск.
03.07.2011. вс. ОМСК, прибытие 9:02, прогулка по городу. В 13:15 отправление в ОPСК, 1328 км за 21ч10м, поезд 249Н. Купейный вагон без кондиционера, два верхних места в 3-м купе. За оставшуюся часть дня проехали кусочек Казахстана.
04.07.2011. пн. ОPСК, прибытие 9:25.
В Оренбуржье и в Самаре мы у себя дома, да и термин ТРАНССИБ к Европейской части России неприменим, так что это путешествие по сути было завершёно в момент пересечения границы Азии и Европы по реке Урал, на трамвае г. Орск. Все 5 парных ж.д. билетов, на участки между Владивостоком и Орском, были куплены незадолго до вылета из Москвы.
-------------
Однако к 18.07.2011 мы реально закольцевали маршрут на Москву, почти тем же самым способом:
ОРСК — СОРОЧИНСК, 500 км за 08ч50м (одна ночь), поезд 509H. Плацкартный вагон, места 11 и 12.
СОРОЧИНСК — СAMAPA. Поездом было бы 249 км за 4,5-5 ч, но мы проехали более длинным маршрутом, на машинах и автобусах.
CAMAPA – MOCKBA. 1044 км за 14ч35м (одна ночь), поезд 009Й. Верхнее и нижнее место в 4-м купе. Образцовый вагон нового поколения, с кондиционером, 2-ми задними туалетами авиационного типа и пр. Тут на участках Кинель-Сызрань и Рязань-Москва мы вернулись на классический 9288-километровый маршрут ТРАНССИБа, с которого свернули к югу около Челябинска, в Миассе. Современные же экспрессы Владивосток – Москва забираются после Омска к северу, на нитку Тюмень – Екатеринбург – Пермь… и срезают пару сотен км.
Итого: почти 10 тыс. км. В поездах 9 ночей, а также 2 полных дня и несколько вечерних и утренних обрезков дней. Много интересных встреч и памятных экскурсий. Подарок к 30-летию состоялся.
В идеале, надо было бы побыть подольше и в Приморье и на Байкале и в других местах. Остановиться также в Новосибирске и в Красноярске, по паре дней. Обязательно заехать в Екатеринбург - ещё на пару... Но, что было, то и запишем в прибыль, а остальное будет в следующих поездках.
Создан 3 июня 2018 г., 10 этапов, 14 материалов, ViktorPastoukhov
Создан 3 декабря 2017 г., 3 этапа, 18 материалов, 1 примечание, OllaRay
Создан 25 мая 2012 г., 5 этапов, 12 материалов, m-k-e
Среди архитектурных форм модерна - жилые дома, вокзалы, фабрики и даже трансформаторные будки.
Создан 13 марта 2016 г., 21 материал, grau59
Создан 7 декабря 2017 г., 3 материала, KostPron
Санкт-Петербург — Тихвин — Горицы — Кириллов — Ферапонтово — Вологда — Кулой — Вельск — Няндома — Вершинино — Каргополь — Масельга — Пудож — Медвежьегорск — Кивач — Кондопога — Тихвин
Создан 20 января 2014 г., 6 материалов, Turbik
Многие мечети были построены специально, но бывали многочисленные случаи в истории, когда под мечети приспосабливались храмы иных религий. Такое встречалось мне на Кипре и в Греции. На Родосе мне встретился христианский храм, ставший мечетью и возле которого был построен минарет, но затем храм снова стал христианским храмом, а минарет остался. О бывших мечетях в данном дневнике не рассказывается.
Сейчас появляются мечети в местах, где раньше их не было.
Создан 13 марта 2016 г., 42 материала, grau59
Создан 13 марта 2016 г., 17 материалов, grau59
Создан 4 июня 2014 г., 4 материала, ZweZet
Создан 7 февраля 2012 г., 3 материала, svmakar
121—130 из 397 дневников