Я здесь был
Было: 367
Хочу посетить
3375
391 материал по 165 объектам, 5 820 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Копенгаген
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
14 января 2012|| 895
Было интересно наблюдать, как постепенно город из величественно исторического перетекает в умилительно спальный и современный. Пробежки, гуляние с собачками, коляски, детские площадки, все, чего не встретишь в историческом центре. Пока мы с Дашей послушно плелись позади, мальчики прокладывали нам путь. Особенно нас забавляло их рвение спросить что-нибудь. Надо отметить, что английским владели только мы с Дашей, а Ваня с Пашей находились на уровне "It's ok!". Но энтузиазма им было не занимать.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
4 января 2010|| 1891
Обычно туристы просто пробегают мимо копенгагенской ратуши, просто бросив на нее беглый взгляд — а ведь и во дворе, и внутри здания, да и на самом фасаде очень даже есть к чему приглядеться...
10 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
24 июня 2011|| 1950
Как ни приеду в Копенгаген — Мраморкиркен оказывается на ремонте. Хорошо, что в этот раз хотя бы удалось попасть внутрь этого грандиозного здания, чтобы увидеть его незаурядные интерьеры...
13 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
9 марта 2019|9 (4)|| 70
Эта заметка является частью дневника «На Кондоре по островам и проливам Дании»
25 — 28 июля 2018. Рённе — Копенгаген. Утром 25 июля покидаем Борнхольм. Двадцатичасовой переход до Копенгагена проходит под ворчание двигателя. На море штиль и жара.
18 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Полезные ссылки →
сайты
9 апреля 2009|| 2159
Море полезной информации собрано в одном месте: где переночевать, как утолить голод, что посмотреть — ответы на эти и многие другие вопросы Вы узнаете,зайдя на сайт visitcopenhagen.com Создатели сайта подготовили буквально всё необходимое для визита в Копенгаген, включая десятку важнейших достопримечательностей с их характеристиками. На портале также можно сделать заказ гостиницы онлайн.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Достопримечательности →
общие советы
9 апреля 2009|| 2096
Необходимость приобретения музейно-транспортной карточки Копенгагена обсуждению не подлежит, если у Вас есть хотя бы день на осмотр города. Можно только дискутировать, на 24 часа лучше её купить или на 72, если времени вагон. Уплатив деньги туристическому офису (или гостинице, так как карточки продаются и в отелях), Вы получаете возможность проходить везде бесплатно и ездить на обещственном транспорте не только в пределах столицы, но и по всему региону.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
14 августа 2009|| 1314
Итак, как и вся наша группа, двигавшаяся по маршруту "Хельсинки-Стокгольм-Копенгаген", мы прибыли в столицу Дании около шести вечера третьего дня путешествия, после дневного переезда через половину Швеции. Будь я сам по себе, распределил бы время так: сперва в отель — положить вещи, чуток передохнуть и выкатываться в город до ночи. Однако у гида было другое мнение на сей счёт, и она сперва вывезла весь честной народ сквозь пробки в самый центр Копенгагена…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
22 марта 2011|| 1449
Астрономические часы располагаются в здании Ратуши. Над их созданием трудился Йенс Ольсен. Часы были приведены в движение в декабре 1955, спустя 10 лет после смерти мастера.
6 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
18 июня 2011|| 1137
Терминал, куда прибывают обычно паромы в Копенгаген, отнесен довольно далеко на север города, далеко за круизный причал, начинающийся у Кастеллета и памятника Русалочке. Длинное здание, похожее на новехонький пакгауз, построено и организовано как раз для паромных перевозок, поэтому обычно ни с попаданием на борт ни с высадкой проблем не возникает (а вот в Осло была свалка). Народ быстро распределяют по потокам и направляют по назначению.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
15 июня 2011|| 2769
Как человек, неоднократно пользовавшийся копенгагенским транспортом, хочу заверить всех, кто собирается в столицу Дании: метро и автобусы ходят как часы, так что можно смело планировать все поездки, опираясь на соответствующие расписания. Важно только помнить, что город поделен на зоны, проезд между которыми стоит порой приличных денег. Минимальная стоимость проезда в пределах двух смежных зон — 24 кроны; билет позволяет совершать сколько угодно пересадок в течение часа.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
