Я здесь был
Было: 120
Хочу посетить
789
115 материалов по 51 объекту, 1 154 фотографии
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Загреб
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
12 января 2012|| 1736
Проведя в столице Хорватии достаточно много времени, я увидел массу интересного, и часть этих зарисовок сейчас предстанет перед вами...
15 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
17 ноября 2011|| 1686
Загребская площадь святого Марка приютила сразу и здание правительства Хорватии, и парламент страны, и, кажется, верховный суд — случись в стране переворот, заговорщики сразу смогут захватить все…
16 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
19 ноября 2011|| 1479
Так сложилось, что небезынтересная церковь Иисуса стоит несколько в стороне от основных туристчиеских маршрутов, отчего это интересное здание не получает заслуженного внимания.
13 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
17 ноября 2011|| 1641
Так исторически сложилось, что Загреб разделён на два крупных района; они так и называются — Верхний и Нижний город. И если в Верхнем городе витает некий дух старины…
14 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Полезные ссылки →
сайты
12 декабря 2010|| 1400
Плюс этого сайта в том, что информация о Загребе дана в том числе на русском языке. Размещение, питание, достопримечательности, развлечения — обо всем этом можно почитать здесь. Порадовала интерактивная карта города с обозначением трамвайных остановок.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
6 апреля 2013|| 549
Многие, вероятно, думают: путешествия путешествиями, но где же драйв? Где же приключения, нелепые ситуации, где же жизнь во всем ее проявлении? Спешу исправиться. Мы возвращались из Белграда в Грац. Не очень быстро, надо сказать: всю дорогу нас сопровождали осадки в различном их проявлении, и, как следствие, ограничения скорости. Нам ничего не оставалось, кроме как убеждать себя в том, что торопиться некуда.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
10 апреля 2011|| 1260
Поездить на фуникулере в Загребе нам не дали, но видеть-видели и даже спускались параллельно ему, правда, пешком. Именно фуникулер является старейшим общественным транспортом в столице Хорватии. Первых пассажиров он перевез аж в 1890 году. Небольшие синенькие вагончики бегают между двумя станциями каждые десять минут, преодолевая расстояние в 66 метров примерно за одну минуту. Всего в такой кабинке помещается 28 человек, причем есть сидячие места и стоячие.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
17 ноября 2011|| 1379
С загребским железнодорожным вокзалом у меня сложились вполне деловые отношения: терминал прекрасно приспособлен к жизни, располагая всем необходимым инструментарием. Начать надо с того, что в правом крыле, если идти через центральный вход, расположено множество ячеек камер хранения, позволяющих оставлять вещи даже более чем на неделю. Небольшая ячейка стоит 15 кун в сутки, большая — 20 кун. Далее, в центральном холле есть стойка туристической информации, где сразу можно взять карту города…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Общее →
местные особенности
17 ноября 2011|| 1360
Так сложилось, что менять валюту в хорватской столице мне пришлось несколько раз, и в результате я волей-неволей составил представление об особенностях подобного обмена. Итак, по моим ощущениям, лучше всего вести валютообменные операции несколько в стороне от центра; оптимальным вариантом будет район к югу улицы Nikole Jurisisa — там и курс получше, и процент за обмен не берут. Вот, кстати, хороший совет: прежде чем начинать операцию, справьтесь всё-таки насчёт комиссии…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
16 апреля 2011|| 1839
Насколько я поняла, трамваи — это основное средство передвижения по Загребу. Сеть трамвайных линий охватывает все основные районы города. Маршруты есть дневные и есть ночные. Последние ходят строго по расписанию примерно раз в 30-40 минут. Дневные ходят гораздо чаще, но и ехать на них придется дольше из-за пробок. Несмотря на малое количество времени пребывания в Загребе, нам все же удалось прокатиться по одному из маршрутов от площади маршала Тито до площади бана Елачича.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
