Я здесь был
Было: 487
Хочу посетить
2093
225 материалов по 82 объектам, 3 011 фотографий
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Каир
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
18 марта 2010|| 748
Кое-как мы разглядели кусок диорамы со штурмом Порт-Саида, где полчища англичан валились в пыль под огнём разнородных ополченцев. Прочие чудеса военной храбрости египетских арабов, повторяю, от взоров посетителей были укрыты. Когда, крайне разочарованные, мы подошли ко входу выяснить, отчего так скудна экспозиция, служители, ранее бодро объяснявшие про стоимость съёмок, мигом перестали говорить по-английски и в ответ на все вопросы пожимали плечами.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 785
Названия станций дублированы по-английски, указатели направлений представлены конечными пунктами. Вообще, чтобы заблудиться в сплетении двух линий, надо сильно постараться... Проведя в тесноте, но не в обиде минут двадцать, мы оказались на платформе Al-Demerdash, наиболее близкой по нашим расчётам к нужной точке: само собой разумеется, что возле стадиона строить станцию метро вовсе не надо... Теперь дело было за малым — прорезав наискось несколько кварталов, набитых студентами, мы…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 723
В том же квартале расположено несколько местных туристических контор, предлагающих разнообразные путешествия по Египту; с ассортиментом можно ознакомиться, например, на farahtours.com Есть среди прочего и экскурсии по Каиру, правда цены трудно назвать милосердными: за поездку в Александрию аборигены просят 178 долларов с одиночки, по 101 с каждого, если едут двое и по 78, если найдётся ещё один попутчик. Для пирамид Саккары раскладка 103-64-51, для Эль-Файюма 120-60-43.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 617
Самое интересное, что кроме нас, похоже, мало кто интересовался происходящим вокруг. Присутствующие, львиную долю которых составляла молодежь, пинались, толкались, хохотали, словом, вели себя как обычные школьники. Мне периодически хотелось взять наиболее рьяных за шкирятник и втолковать: "Это ведь ваша история, не наша! Это ваши отцы и деды форсировали канал под огнём, это они там изображены! Какого же хрена вы так неуважительно относитесь к их памяти?!" Насмотревшись панорамы в первый заход…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как перемещаться
6 апреля 2009|3 (3)|| 1813
Тот, кто не видел пробок в Каире, не видел пробок вообще: московские пробки не идут с египетскими ни в какое сравнение. Чтобы избежать заторов на дороге, пользуйтесь на здоровье услугами метрополитена — к слову, единственного на африканском континенте. В подземке чисто, культурно и местами отделано мрамором. Проезд стоит меньше 10 рублей на наши деньги, билет следует сохранять до конца поездки, потому что без него не преодолеть выходные турникеты.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 665
Неудивительно, что при входе на мост Тахрир мне захотелось спросить охраняющих его каменных львов — как им нравятся нынешние хозяева города? не пора ли им, царям природы, ожить да рыкнуть как следует? Ничего мне львы не ответили... Что же касается финала прогулки, то близость отеля едва не сыграла с нами злую шутку: мы чуть было не попали под колёса тощего "опелька", внезапно ринувшегося выезжать задним ходом с автозаправки.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
4 марта 2011|| 933
7 февраля 2009 года, с нашим главным железнодорожником Игорем Лысенковым, посетили каирский ж.д.музей. Его создали в 1930 году англичане-колонизаторы, и с тех пор экспозиция практически не обновлялась — только деградировала. Этим музей и интересен. Разбитые витрины, миллиметровый слой пыли, выцветшие фотографии, старые поломанные макеты станций, вокзалов и поездов, какими они были “новыми” в 1930-50 годах, лужи от протекающего крана на полу…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 846
Покончив с цитаделью, на обратном пути мы прошлись по улице Mohaammed Ali, презрев общественный транспорт — и поступили весьма правильно: все пространство от крепости до самого музея Исламского искусства, что на площади Bab al-Khalq, представляло гигантскую пробку. Порой машины стояли так плотно, что даже подростки-мотоциклисты не могли найти полуметра для проезда. Улица Hassan al-Arhbar привела нас ко дворцу Abdeen, принявшему у Цитадели знамя правительственной резиденции.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 691
Снаружи нас ждало некоторое количество таксистов, тут же посланных далеко и надолго. Сориентировавшись на местности, мы сообразили, что стоим на углу Sharia Ramses и Al-Uruba (в просторечии Airport Road). Двигаясь отсюда на юго-запад по последней магистрали легко добраться до каирской цитадели; нам же следовало с помощью эстакады прорезать район Abbassyya и чесать прямо в центр города. Сделать это можно было, например, с помощью автобусов 983 и 948.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
6 апреля 2009|| 744
Но эпизод с американцами, повторю, случился на следующий день после нашего появления в Каире, а в тот момент, после ночного автобусного переезда нам было наплевать абсолютно на любой шум: в таком состоянии под какой угодно шум засыпаешь как миленький. Хорошо, что портье вошёл в наше положение и, хотя до времени официального заселения было еще далеко, выдал ключи, чему мы несказанно обрадовались. Тут же оказалось…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
