Я здесь был
Было: 497
Хочу посетить
2105
227 материалов по 83 объектам, 3 022 фотографии
Вики-код направления:
помощь
Путешествие в Провинцию Каир
Топовые достопримечательности, творческие материалы,
информационные советы и яркие фото
Лента направления
4 марта 2011|| 1145
Несколько слов напишу о каирском быте, не просто о внешнем быте, а о том, какой он был для нас, когда мы жили два месяца в египетской столице, в Доме Для Всех на ул.Абдул Гавиш, сливаясь с египетской действтельностью. Зима 2008/2009. Как выглядел наш дом и его окрестности. Значит, так. Жили мы на шестом этаже пятиэтажного дома. Дом изначально был пятиэтажным, но потом наверху надстроили шестой, нелегальный этаж с картонными стенами – тут мы и обитали.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
6 апреля 2009|| 1953
Ночь в Каире — не просто ночь. Ночь скрывает те стороны Каира, которые могут вызывать раздражение, как то грязь и неустроенность. Она оставляет наблюдателю только безумство миллионов огней и…
11 фото
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 781
Названия станций дублированы по-английски, указатели направлений представлены конечными пунктами. Вообще, чтобы заблудиться в сплетении двух линий, надо сильно постараться... Проведя в тесноте, но не в обиде минут двадцать, мы оказались на платформе Al-Demerdash, наиболее близкой по нашим расчётам к нужной точке: само собой разумеется, что возле стадиона строить станцию метро вовсе не надо... Теперь дело было за малым — прорезав наискось несколько кварталов, набитых студентами, мы…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
4 марта 2011|| 924
7 февраля 2009 года, с нашим главным железнодорожником Игорем Лысенковым, посетили каирский ж.д.музей. Его создали в 1930 году англичане-колонизаторы, и с тех пор экспозиция практически не обновлялась — только деградировала. Этим музей и интересен. Разбитые витрины, миллиметровый слой пыли, выцветшие фотографии, старые поломанные макеты станций, вокзалов и поездов, какими они были “новыми” в 1930-50 годах, лужи от протекающего крана на полу…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Достопримечательности →
общие советы
25 октября 2010|| 1312
Съездите и посмотрите на пирамиды. Это просто необходимо, так как вам потом не придётся объяснять, почему вы туда не съездили. А вообще, пирамиды не произвели какого-то особого впечатления. Я даже расстроилась — в моём воображении, навеянном уроками истории, пирамиды были гораздо интереснее. Экскурсий туда много — выбирайте любую, разницы, на мой взгляд, нет. Деньги попрошайкам не давайте — карманники могут потом всё вытащить.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 638
При мысли о попойке нам тоже захотелось чего-нибудь выпить, но вокруг ничего не было, кроме потока машин. Тут нам на глаза попалась трамвайная линия, уходившая обоими концами в темноту. Мы уселись на той остановке, что возвращала нас к Aeroport road, а чуть погодя за 25 пиастров с каждого проехали в дребезжащем вагоне несколько остановок, пока не свернули черт знает куда, в направлении на северо-восток: в нужном нам направлении рельсы были свежесняты.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 687
Снаружи нас ждало некоторое количество таксистов, тут же посланных далеко и надолго. Сориентировавшись на местности, мы сообразили, что стоим на углу Sharia Ramses и Al-Uruba (в просторечии Airport Road). Двигаясь отсюда на юго-запад по последней магистрали легко добраться до каирской цитадели; нам же следовало с помощью эстакады прорезать район Abbassyya и чесать прямо в центр города. Сделать это можно было, например, с помощью автобусов 983 и 948.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Транспорт →
как добраться
6 апреля 2009|1 (1)|| 1052
В диссонанс с окружающей действительностью здание аэропорта отличается аккуратностью и чистотой. Места навалом, есть где подождать рейса, неплох дьюти-фри — цены ощутимо ниже, чем в городе. До Каира ехать примерно час автобусом, который привозит пассажиров к площади Tahrir, в самом что ни на есть центре.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 708
Третий день Каира было решено потратить на пешее хождение по городу и мы отправились до Midan Tahrir, откуда взяли курс на северо-восток, по Talaat Harb. Уже после первых шагов по району выяснилось, что он служит прибежищем множеству банков и обменных пунктов. Если в других местах надписи "Exchange" совсем не попадались на глаза, то тут они кишмя кишели. Курс на тот момент колебался в районе 5.69 и 7.45 фунтов за доллар и евро соответственно, что было вполне по божески.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
18 марта 2010|| 747
Кое-как мы разглядели кусок диорамы со штурмом Порт-Саида, где полчища англичан валились в пыль под огнём разнородных ополченцев. Прочие чудеса военной храбрости египетских арабов, повторяю, от взоров посетителей были укрыты. Когда, крайне разочарованные, мы подошли ко входу выяснить, отчего так скудна экспозиция, служители, ранее бодро объяснявшие про стоимость съёмок, мигом перестали говорить по-английски и в ответ на все вопросы пожимали плечами.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
