Заметки, рассказы о Южно-Африканской Республике
Заметки и рассказы о Южно-Африканской Республике, фотографии Южно-Африканской Республики, отчёты о поездках и путешествиях в Южно-Африканскую Республику от опытных путешественников и туристов. Описания, фотоальбомы, полезные советы и опыт.
25 мая 2011|| 806
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Часть 41, в которой нас посещают мрачные мысли... Второе прибытие в Южно-Африканскую республику, состоявшееся через неделю после первого, так же не было ознаменовано чем-то примечательным, поскольку паспортный контроль мы прошли буквально в мгновение ока, без запинки и даже без каких-либо вопросов со стороны пограничников. По-другому ощущалось разве что настроение: фразу "Бог ты мой, во что это мы вляпались?!", столь часто звучавшую непосредственно перед отлётом…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
13 марта 2010|| 789
Выехали мы из Йоханнесбурга в два часа дня и, проехав половину пути, как и планировали, остановились на ночь в гест-хаузе, в городке Colesberg. Этот маленький городок расположен как раз на полпути от Йоханнесбурга до Найзны и почти все туристы останавливаются здесь, чтобы переночевать. Гест-хаузов очень много, почти на каждой улице. А вот с ресторанами туго – всего две забегаловки. Мы перекусили гамбургами и сразу залеглись спать – утром нужно было рано вставать.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 620
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 45, в которой мы получаем массу впечатлений… Зато что у нас хорошо вышло, так это подборка современной танковой техники. Там были и американские боевые машины, и британские, и, разумеется, советские — куда же без них! Вся Африка на них воевала, и вот теперь в юаровском музее торчит Т- 34, компанию ему составляет наша БМД. Тут же присутствует Т-54, но взятый не в бою, а скорее мародёрством: корабль, шедший с грузом танков для Уганды…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 736
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 42, в которой мы решаем транспортный вопрос… Тут нам пришла в голову мысль обратиться за помощью в турбюро, располагавшееся рядом с главным залом ожидания. И эта мысль оказалась совершенно правильной: единственный на весь город офис туристической информации был оснащён двумя приветливыми негритянками, с горячим энтузиазмом взявшимися нам помочь. Помощь из заключалась в том, что они вызвали по телефону какого-то своего знакомого…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 851
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 46, в которой нам предстоит провести день в столице криминала… Теперь нам предстоял хлопотный денёк в центре Йоханнесбурга, завершающийся переездом на побережье Индийского океана. Автобусные билеты у нас были куплены заранее, о существовании на автовокзале камер хранения мы тоже разузнали предварительно, так что план был достаточно простой: едем в центр, оставляем большие рюкзаки, после чего гуляем до наступления темноты и далее отсиживаемся на охраняемой территории автостанции.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
31 мая 2011|| 877
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 56, в которой мы спокойно гуляем по местности… Располагается парк развлечений на углу Sea View road и Marine paradem, то есть в самом центре местной сувенирной барахолки. Дело в том, что практически весь центральный участок набережной Дурбана уставлен вдоль своей кромки лотками и ларьками продавцов сувенирной продукции. Присутствуют в основном поделки из дерева — африканские маски, фигурки, миски, ложки и прочая посуда.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
31 мая 2011|| 587
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 62, в которой происходит погружение в подводный мир… Куда более организованно прошёл следующий день, который мы посвятили вылазке в знаменитый дурбанский парк водных развлечений "Ushaka Marine World". Это замечательно местечко расположено на южном конце дурбанской набережной; добраться туда можно, в принципе, и пешком, но нынешнее состояние местного транспорта позволяет обстряпать дельце совсем ловко.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 900
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 49, в которой мы размышляем о дальнейшем… Через несколько минут мы прибыли на Gandhi Square, получившую своё имя в честь самого, пожалуй, известного индийца. Да, имя Махатмы Ганди знакомо, наверное, многим, но куда меньше людей знает, что этот выдающийся борец с колониальным режимом в Индии также внёс немалый вклад в подобную борьбу на юге Африки. Между тем, Ганди жил в будущей ЮАР с 1893 по 1914 годы…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
25 мая 2011|| 634
Эта заметка является частью дневника «Светлые полосы чёрной Африки»
Глава 43, в которой мы осваиваемся на новом месте… Отель я выбрал удачно, следуя своим обычным критериям — соотношение "цена-качество" плюс обязательно положительные отзывы на соответствующих сайтах. И всё было бы хорошо, если бы не удалённость нашего ночлега от центра: кататься взад-вперёд на такси как-то не входило в наши планы, а общественный транспорт в районе отсутствовал как класс. Соответственно, выяснив это обстоятельство…
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
13 марта 2010|| 707
Любители рыбной ловли и подводной охоты знают, что именно здесь были пойманы самые крупные в Южной Африке экземпляры рыб. А ловят здесь мерланов, акул и тунцов. Пойманную рыбу можно хранить в специальном холодильнике. Лучшим временем для ловли считается период с ноября по июнь. Кроме того, здесь можно прогуляться по бескрайним песчаным пляжам и дюнам. Но, прежде всего, Содвана-Бэй известен как центр подводного плавания: здесь находятся самые южные на планете коралловые рифы.
помощь
Вики-код:
сообщить модератору
Есть, что сказать о Южно-Африканской Республике? Расскажите о своих впечатлениях другим…
241—250 из 264 заметок
