Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Южно-Африканской Республике.
Заметки и рассказы о Южно-Африканской Республике, фотографии Южно-Африканской Республики, отчёты о поездках и путешествиях в Южно-Африканскую Республику от опытных путешественников и туристов. Описания, фотоальбомы, полезные советы и опыт.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
В провинции Восточный Кейп так же расположен самый крупный речной порт страны — Ист-Лондон (East London). Основан он был, конечно же, англичанами. Исследовательской экспедиции, достигнув устья реки Буффало (Buffalo), необходимо было создать в этих местах порт для снабжения войск, участвующих в войне с местными племенами коса. В 1848 году новое поселение получило название Лондон, а построенный вскоре порт стал Ист-Лондоном.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 48, в которой Йоханнесбург предстаёт перед нами как на ладони… Саму постройку мы нашли без труда, и загвоздка возникла только с выходом на смотровые площадки. Так как на дворе был третий мир, то, понятное дело, никаких указателей или табличек, как это сделать, не имелось; африканцы массово вливались в двери торгово-офисного центра, однако и малейшего следа каких-либо туристов мы не обнаружили.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 42, в которой мы решаем транспортный вопрос… Тут нам пришла в голову мысль обратиться за помощью в турбюро, располагавшееся рядом с главным залом ожидания. И эта мысль оказалась совершенно правильной: единственный на весь город офис туристической информации был оснащён двумя приветливыми негритянками, с горячим энтузиазмом взявшимися нам помочь. Помощь из заключалась в том, что они вызвали по телефону какого-то своего знакомого…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Следующий городок, в котором мы остановились на два дня, был Моссел Бей. Городок примечателен в первую очередь своим историческим прошлым. Именно здесь высадились первые европейцы. Это были португальские моряки во главе с Бартоломью Диасом, который в поисках кратчайшего пути в Индию, обогнул Мыс Доброй Надежды и высадился в местечке, которое назвал Aguado de Sao Bras (ныне Моссел Бей). В музее Бартоломью Диаса в Моссел Бей мы увидели настоящий корабль португальских путешественников.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 61, в которой мы идём на футбол… Высотные конструкции стадиона были видны издалека, а после того как мы свернули с океанского променада на уходящую к западу дорогу огромный белоснежный комплекс открылся нам во всей красе. Вот только толп болельщиков, направлявшихся к нему, заметно как- то не было, и мы даже взволновались, но тут же успокоились, рассудив, что большинство народа, наверное, приезжает болеть на своих машинах. Увы, парковки оказались совершенно пусты, равно как и сам стадион.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 60, в которой всё посвящено спорту… Поскольку я уж сказал про крикетный стадион, стоит развить эту тему, тем более что с ней лично у меня связаны неоднозначные воспоминания. Нас всю дорогу по телевизору натурально "травили" крикетом, так как в начале марта всемирный чемпионат по этому виду спорта был в самом разгаре. Помнится, я аналогичным образом в Тунисе уходил на пляж под начало трансляции очередного этапа велогонки "Тур де Франс", а являлся аккурат к повтору заезда…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 47, в которой мы гуляем по городскому центру… Важной и очень полезной особенностью автовокзала Йоханнесбурга я полагаю наличие по крайней мере двух камер хранения багажа: можно оставить вещички под охраной, а самому пойти смотреть город. Мы, конечно, сперва сунулись в то место, что подешевле и готово принять рюкзак или чемодан за 8 рэндов на 24 часа. К сожалению, оно хоть и провозглашало соответствующей табличкой, что якобы работает до семи вечера…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 46, в которой нам предстоит провести день в столице криминала… Теперь нам предстоял хлопотный денёк в центре Йоханнесбурга, завершающийся переездом на побережье Индийского океана. Автобусные билеты у нас были куплены заранее, о существовании на автовокзале камер хранения мы тоже разузнали предварительно, так что план был достаточно простой: едем в центр, оставляем большие рюкзаки, после чего гуляем до наступления темноты и далее отсиживаемся на охраняемой территории автостанции.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 59, в которой осмотру подвергаются местные музеи… Первым на нашем пути стал дурбанский Музей натуральной истории, который располагает довольно неплохой коллекцией чучел животных, птиц и рептилий, расставленных за стеклом столь искусно, что порой кажется, будто имеешь дело с живыми зверями. Информационный буклет расхваливал музей как один из наиболее посещаемых во всей Южной Африке, и это, пожалуй, на самом деле правда: людей внутри оказалось очень много…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Глава 64, в которой мы готовимся к отъезду… День отъезда подкрался как всегда незаметно, хотя подсознательно мы помнили о нём и заранее запаслись билетами на автобус в Йоханнесбург. Здесь, кстати, перед нами встала дилемма — то ли ехать непосредственно на уже знакомый нам городской автовокзал и потом как-то добираться до аэропорта, то ли заплатить чуть больше и быть доставленными сразу в воздушную гавань O.R. Tambo.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.