Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Столичном регионе Вьентьян.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Хуже было с перспективами сна — лампы дневного света заливали пространство безжалостно и безнадёжно. Была какое-то время надежда, что после полуночи ослепительный свет отключат — ничуть не бывало. Кроме того, по составу беспрерывно кто-то бродил. Сперва за дело взялись торговцы вразнос. Они ползали взад-вперёд, предлагая всякую дрянь, и, в частности, "энергетический напиток М-150", тайский аналог российского "Ягуара"; это пойло путеводитель характеризует как подпадающее под действие Конвенции о…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
На границе, как и следовало ожидать, царил обычный индокитайский бардак. Взад-вперёд носились машины и тук-туки, гомонили полчища тайцев, бродили ошарашенные европейцы, а пограничники возились с оформлением так долго и так пристально рассматривали каждого туриста, словно перед ними представали диковинные зверушки с другой планеты. Наконец, дошла очередь и до нас. Получив выездные штампы, мы прошли десяток метров и купили билет на автобус до лаосского КПП, на другом берегу Меконга.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Пожелав вымогателям всего самого хорошего (к сожалению, то, что мы им пожелали, трудновато выполнить из-за особенностей человеческой анатомии), мы направились за мужичком к автостоянке. Судя по тому, что лаосец оказался владельцем кондиционированного минивэна, наверное, он "подхалтурил" разово, вопреки тук- тукерской мафии. Так или иначе, мы тронулись в путь с комфортом, а тем, кому не так повезёт с водителем, сообщу: попасть во Вьентьян без утомительного торга и ненужных расходов очень просто.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Отсроченный на сутки путь из Вьентьяна в Луанг-Прабанг всё-таки начался ранним утром, хотя, наверное, мы зря поднялись в полседьмого, поскольку отправление было назначено на восемь. Впрочем, время до отъезда прошло незаметно: пока дошли, пока разыскали нужный транспорт, осмотрелись, пока заняли места прошёл добрый час. Попутно мы удостоверились, что прежнее деление рейсов на три ранга — Ordinary, Express, VIP — осталось в прошлом.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Бродить между изваяниями можно довольно долго, даром что вся территория парка не превышает и двухсот метров в длину: творений весьма немало и стоят они довольно плотно. Порой не удаётся как следует снять приглянувшуюся фигуру, потому что в объектив лезут соседи. Зато на тылах достопримечательности царит простор — как- никак, сквозь редкие деревья виден Меконг. Правда, там снимать совершенно нечего, разве что глинистое поле и ржавую колючку ограды.
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Учитывая, что последний автобус по нужному нам маршруту уходил, согласно расписанию, в 17.50, а до него были ещё отправления в 17.20 и 16.40, времени у нас было хоть отбавляй, так что основательно подзаправившись, мы неторопливо побрели к автовокзалу. На часах как раз была четверть шестого и, не ожидая подвоха (расписание, как-никак!), мы уселись на свободную скамейку, приготовившись слегка подождать... Слегка подождали... Потом ещё слегка подождали...
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
На каждом повороте наш водитель оборачивался и спрашивал, не пора ли свернуть вправо, и, каждый раз натыкаясь на наше стойкое нежелание уклоняться от маршрута, темнел лицом. Естественно, мы заподозрили неладное, и предвидение нас не обмануло: стоило нам попросить сделать остановку у фасада отеля, как тук-тукщик немедленно заявил: цена в 15000 была, мол, с каждого. Не знал он, что нас примерно в том же ключе пытались в своё время надувать на Ближнем Востоке, и уж если арабы остались с носом…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Непонятно, для каких целей индокитайские музейщики устраивают обеденный перерыв с 12 до 13 — когда, казалось бы, измождённые дневной жарой туристы как раз испытывают страстное желание укрыться в прохладе музеев. Ан нет, их ждут закрытые двери, и в этом плане Лаос не исключение, о чём недвусмысленно говорят нам страницы сайта culturalprofiles.net Мы предусмотрительно выяснили расписание и заявились в первый по дороге до центра музей, Мемориал Президента Кайсона Фомвихана…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Время до отъезда на север мы провели в Бангкоке с большой пользой и развлекались как могли, но мысль о ночном переезде в сидячем положении подспудно давила на душу. Когда программа пребывания в Таиланде истекла, и мы появились на железнодорожной платформе, сразу стало ясно, в чём кроется причина наших бедствий: поезд был в значительной степени заполнен западными туристами. При этом в раздолбанных креслах сидели не только бэкпекеры, точнее говоря…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Небольшой разговор с тук-тукерами стал полезен для обоих Высоких Договаривающихся Сторон — нас он обогатил информацией о степени жадности тук-тукеров, а их словарь пополнился новыми английскими и русскими фразами. Цены назывались немилосердные – если мы за 10 долларов приехали во Вьентьян из Бангкока, то за 6-километровый путь предлагалось отдать лишь вдвое меньше. Знают, гады, что деваться туристу некуда… Завтрак в отеле "Vientiane Cosmo", вопреки ожиданиям, был весьма скромен — яичница…
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.