День 46-й (13.07.2018)
Дремалось ещё очень хорошо, но окончательно меня и большинство пассажиров разбудил сигнал о готовности завтрака, и о том что через час его выдача прекращается. Половинка папайи великолепного качества, кружка крепкого кофе и французская булка с марганиром и сыром — всё это за 10 реалов. Очень даже достойно и своевременно. после этой зарядки можно дальше болтаться в гамаке и поглядывать на зелёные берега и на встречные суда которых снова становится всё больше.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
И вот уже вовсе не ранним утром новая остановка: Журути (Juruti — PA), а это значит что мы уже в штате Пара.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Журути это довольно старый город на южном берегу Амазонки, долгое время он был в стагнации. И только в последние годы здесь начался бум алюминиевой руды, и население выросло до полсотни тыс. чел.
Потом был комплексный обед за 13 реалов, а после него последняя промежуточная остановка — снова на северном берегу.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Это Обидос (ударение на первый слог — Óbidos — PA), самый настоящий исторический город Амазонии, в котором надо было бы задержаться подольше, но теперь уже в другой раз. Объявили стоянку на полчаса, и мне этого хватило чтобы прогуляться до центральной площади и обратно. Очень аутентичное место, не ожидал...
Ну а вот под конец дня нас уже ждут и причалы конечного пункта рейса — Сантарем был ранее мне знаком только из окна самолёта.
Третий крупнейший город на берегах Амазонки (за 300 тыс. жителей) и её третий важнейший порт находится примерно посередине пути между мегаполисами Манаус и Белен — у устья широченной реки Тапажос, впадающей в Амазонку с юга.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Вид города с реки и его набережные сразу же произвели более приятное впечатление чем та давняя аэрофотосъёмка.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Заселился на 2 суток в один из отелей прямо у набережной, и провел вечер в этой же части города, уже в темноте отступив в кондиционированное пространство большого торгового центра.
День 47-й (16.07.2018)
Заслуженный релакс волгаря: целый день на речных пляжах. И не просто на речных, а на лучших пресноводных пляжах Бразилии около посёлка Alter do Chão. Он находится на берегу реки Тапажос менее чем в 40 км к югу от центра города, автобусы туда и обратно ходят каждый час с раннего утра до полуночи. Был основан выходцами из одноимённого португальского городка ещё в 1626-м году, но только в 21-м веке стал более-менее известен.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Мне не очень понятно почему эти места называют "бразильскими Карибами", ведь на Карибах все пляжи морские. Но может быть сначала надо побывать и на Карибах тоже. Впрочем, если не пробовать воду на вкус...
Ширина Тапажос здесь под 20 км, плюс множество проток, песчанные косы, уютные заводи с прозрачной водой.
Очень приятно было вспомнить как впервые увидел всё это из самолёта снижавшегося к аэропорту Сантарен в том несравненном полёте Из Манауса в Белен, MAO-STM-BEL.
День 48-й (17.07.2018)
Нужно двигаться дальше, вниз по течению Амазонки, и суда отправляются ежедневно — как в столицу того же штата Пара город Белен, так и в Макапа, вернее в порт Сантана, примыкающей к этой столице штата Макапа. Оба города мне уже давно знакомы, но вернуться туда будет приятно, особенно в Макапа, с которого по логике маршрута сейчас нужно начать обход дельты Амазонки. Расстояние примерно такое же, как уже преодолел по пути из Манауса, и ожидалось что продолжу "сплавляться" в том же ритме — с отплытием около полудня и прибытием к следующему вечеру. Но специфика этой линии немного другая, и все суда отправляются около 18-ти часов. За исключением скоростного катамарана, который ходит как раз по вторникам и ушёл в 6 утра, он справляется с этим участком за 12-13 часов, но ни время отправления ни тариф меня не привлекли. Поскольку хотелось ещё и отдать должное историческим ценностям Сантарем, так что устроил себе если не "день музеев", то почти полдня в этом духе.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Ну а во второй половине дня старался уже держаться поближе к берегу, и на корабле разместиться за пару часов до отправления.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Ну вот уже и плывём! Прощальные взгляды на оживлённую акваторию порта Сантарем и на набережные этого своеобразного города. Погода просто на удивление хорощая, хотя в Амазонии это может быть обманчивое впечатление.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Всё же до заката никаких грозовых сюрпризов, только тишь да гладь. А ночью стало ещё тише, и иногда чувствовалось, что корабль сбрасывает ход и подолгу дрейфует, а то и стоит на якоре.
День 49-й (18.07.2018)
Ещё один полный день в пути по Амазонке! Вероятно, уже последний в таком формате по ходу данной экспедиции. За весь день только одна полноформатная остановка, две другие должны были быть ещё ночью, но благополучно их проспал. А это уже город Алмейрим (Almeirim PA), на левом (северном) огромной реки.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
За час стоянки было нереально добраться ни до развалин форта 1620-го года ни до окрестных водопадов. Так что из Алмейрим запомнились только новенькая набережная и огромная фабрика целлюлозы.
А по ходу дня было ещё с дюжину дрейфов и якорных стоянок во вроде бы безлюдных местах, объяснивших подобные замедления, которые ощутил прошлой ночью.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
Это были пассажирообмены с маломерными судами разных категорий, возникавшим из невидимых проток в зарослях по берегам.
И ещё в низовьях Амазонки встречалось всё больше океанских сухогрузов, контейнеровозов, танкеров и пр.
(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)
А однажды повстречалась и целая флотилия кораблей ВМФ Бразилии.
