Что же мы всё кричим невпопад и молчим не про то

Shcheнаписал 20 апреля в 22:18

Проводницу понять как раз не сложно, ей то проблемы не нужны. Удивительно, что организаторы поездки внутри страны не потрудились узнать правила перевоза детей в СВОЕЙ стране. Иностранные партнеры не создают подобных проблемм именно потому, что знают правила внутри своей страны...

Shcheнаписал 20 апреля в 22:38

Так вопрос в разумности? Тогда другой расклад... Но ведь, даже если правила не разумные, их надо знать хотя бы профессионалам... Я вот иногда не разумею некоторых вещей, которые требуют посольства некоторых шенгенских стран, но несу все, что требуют

Ozickнаписал 20 апреля в 22:55

К детям все-таки нужно относиться более бережно, с пониманием сложившихся обстоятельств! Так уехали дети или нет?

Shcheнаписал 20 апреля в 22:59

Нет, но перечень брал с сайта посольства. Поверьте, у меня очень профессиональные турагенты, за 14 лет ни обного отказа ни в одную страну, причем всегда все успевали, даже при остром цейноте по времени (это часто на футбол бывает в пятницу в обед жеребьевка, а игра в четверг через 13 дней где-нибудь в шенгене, и ни разу не пропустил)

Shcheнаписал 20 апреля в 23:31

Честно, иногда мне не верят, но забывают одно слово "Украина", у россиян проще, и получение виз, и набор документов. Португальцы, например, требовали нотариально заверенный перевод справок на португальский, на английском не принимали. Их право, но... У нас что, нотариусы владеют португальским, что бы такое заверять? Заверили только потому, что перевод выполняло сертифицированное "бюро переводов"
А с поездом у меня тоже был прикол... Купил сыну именной билет, а с собой взяли детский проездной международный... Проводница в позу — не тот документ, не пущу. Вызывали начальника поезда. Казалось бы, что нелогично, если сын с нами летит за границу, то мы взяли с собой международный документ? Вот так! Но ее я не винил, только себя, что не предусмотрел такой оборот...

Norisfoxнаписала 21 апреля в 01:41

Сама возила детей (класс) на поездах неоднократно. И про происки РЖД знаю не понаслышке:)) Проверенный способ борьбы с ними — побольше напора, стали в голосе и наезда, конкретного такого — действует безотказно:)))
Вообще, про то, как относятся у нас в турбизнесе к детским группам, можно отдельную статью написать! Всякий, пользуясь детской незащищенностью и беспомощностью, норовить на детках бабла срубить, особенно на богатеньких московских:))

Nokolaнаписал 21 апреля в 23:55

" Я не обращаюсь к туроператорам уже много лет..." Лена, мне кажется, что это правильно. Все-таки лучше не быть завязанным на группу людей разнонаправленными желаниями, а путешествовать, ориентируясь на собственные предпочтения.

eduardosнаписал 22 апреля в 06:44

Не знаю как у Вас, у нас детский групповой туризм не любят по той причине, что технической работы — просто гора, а комиссии агентству и, тем более, турменеджеру — фиг с маслом! С многочисленных трансферов — 0%, с экскурсий — 0%, с отелей (только в рамках действующих договоров с бронировщиками — 9%), с остальных — 0%. А сколько нужно собрать и проверить документов для отправки на визу..... Вот и выходит, что менеджер работает даром!

Nokolaнаписал 22 апреля в 11:08

Эдуард, проблема пусть даже индивидуального тура в том, что он, как правило, планируется от начала до конца и у Вас практически нет маневра, как и в случае группового тура. Мы, например заказываем отели непосредственно в процессе путешествия, ориентируясь на погоду, например, и многие другие факторы.

Norisfoxнаписала 22 апреля в 20:51

За полтора миллиона еще не отдыхала, но несколько тысяч $ снимают с карточки постоянно, при каждом бронировании. Не вижу в этом особых проблем, если отель на месте, не испарился, то какие могут быть проблемы?:)) а вот агентство запросто может сбежать с деньгами или обанкротиться!:))

Norisfoxнаписала 22 апреля в 20:59

За границу я с классом не ездила, а в поездках по России турагенства брали с нас ничуть не меньше, чем со взрослых, подсовывая при этом отвратительный сервис. Скидки для детей только на билеты в музеи и на ж/д:))
В итоге стала заниматься организацией поездок полностью сама, минуя всякие фирмы, за исключением экскурсионной программы на месте (полностью самостоятельно составляя маршрут) и головной боли стало меньше:))

Nokolaнаписал 23 апреля в 00:23

Когда еще ездил с группами, то иногда в группе происходило голосование, где решали надо ли задержаться где-то или заехать куда-то, а ты оказываешься заложником большинства. И темп групп, например, меня не устраивает — как правило для съемки требуется гораздо больше времени, чем просто для экскурсии. А еще есть места, куда группы просто не водят — не из соображений даже безопасности, а просто потому, что они не считаются серьезной достопримечательностью. В общем, противоречий много, а когда ты планируешь все сам — руки совершенно развязаны. И еще о свободе в принятии решений. В последний раз летел в Загреб с пересадкой и самолет из Москвы опоздал. Следующий рейс в нужном мне направлении — только на следующий день. Тогда я попросил отправить меня в Сараево, куда тоже собирался ехать, и через пару часов уже улетел. А если бы в этом случае у меня был бы жесткий маршрут, то это стало бы серьезной проблемой.

Nokolaнаписал 21 апреля в 19:56

Когда уезжали с сыном из Осташкова поездом, у него даже не было свидетельства о рождении (поскольку планировали несколько иной вариант передвижения). Написал заявление начальнику станции и спокойно купил билет. Многое зависит от слада человека, облеченного властью. Но все правила, конечно, надо знать.

eduardosнаписал 23 апреля в 05:04

Если партнеры стабильные, типа "Pac Group", то всё идёт, как по маслу))).

eduardosнаписал 23 апреля в 05:00

Моя жена давно и серьёзно работает в туризме, соответственно, и я в теме по самые ушки!!!

Nokolaнаписал 23 апреля в 12:22

Я понимаю, что компания может перестать быть прибыльной и прекращает свое существование но, меня удивляет, когда она не отправляет заплатившей ей туристов на отдых — ведь по идее, те деньги, которые были принесены клиентом, должны сразу идти на оплату перелета и проживания.