Ура! Вчера, 15 декабря, в Совете по сохранению культурного наследия в Петербурге состоялось заседание, на котором обсуждали рассмотрение актов по результатам государственных историко-культурных экспертиз о включении в Единый государственный реестр объектов культурного наследия выявленных объектов шести станций Кировско-Выборгской линии.
По итогам вчерашнего заседания члены Совета одобрили, признали и включили в Единый госреестр здания и вестибюли станций "Владимирская", "Пушкинская", "Технологический институт", "Автово", "Кировский завод" и "Нарвская".
Большинство станций было открыты в 1955 году. Все станции выполнены в едином стиле, которые Юрий Курбатов охарактеризовал как "модернизированный историцизм".
(Для тех, кто не знает, Юрий Курбатов - председатель Международного фонда сохранения исторической среды Санкт-Петербурга, член-корреспондент Российской Академии наук, профессор, завкафедрой теории и истории архитектуры).
В ноябре 2011 Петербургскому метрополитену исполнилось 56 лет, за годы своего существования он сильно преобразился и расширился. Теперь это пять линий общей протяженностью 112,5 км, 65 станций, шесть депо. Сейчас за сутки через турникеты проходят 2,5 миллиона человек.
По этому показателю Петербургский метрополитен входит в десятку крупнейших метрополитенов мира!
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.