Что и говорить технологии медленно, но верно проникают в нашу жизнь. Их проникновение порой незаметно, но иногда становится очевидно. Как раз в Брюгге Секреты вечной молодости Брюгге когда мы сидели в кафе на городской площади, на нее неторопливо выкатила группа туристов с гидом на Сегвеях.
Мне уже доводилось видеть подобные экскурсии на Сегвеях в разных местах, но столь многочисленные никогда. Было такое ощущение что туристов прямо из автобуса пересадили на эти немного смешные аппараты. они покорно и послушно следовали за своим гидом делая синхронные повороты примерно как в синхронном плавании, но по городским улицам.
Если кто не знает Сегвей автоматически балансируется при изменении положения корпуса ездока. Сам ездил на нем всего один раз — когда участвовал в одной выставке.
Ниже привожу кое-какие данные из википедии:
Сигналы с гироскопических и жидкостных датчиков наклона поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сегвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины.
При наклоне ездока вперёд сегвей начинает катиться вперёд, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. Руление в первой модели происходит с помощью поворотной рукоятки, в новых моделях — посредством наклонения основной ручки.
Сегвей развивает скорость около 20 км/ч. Масса без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 39 км.