Конечно, мы всегда готовы к неожиданностям на дорогах в экзотических странах, к числу которых можно смело и Камерун. Но некоторые неожиданности, извините за каламбур, бывают совсем неожиданными.
Какая вероятность встретить динозавра на улице Лондона? 50% — или встретишь, или нет)))
Какая вероятность встретить "евробляху" на дороге в Камеруне (да еще и не в крупном городе, не в Яунде, или Дуале, например)? По логике первого примера, такая же. И мы ее встертили — сарую машину на литовских номерах.
Могу предположить, что не все посетители сайта "Турбина" знают термин "евробляха". У граждан Европы и Израиля такого быть не может по определению, в России такое явление, насколько я знаю, не распространено. Это несколько лет назад был чисто украинский "бич экономики", когда в страну гналось куча "металлолома" (иногда правда еще довольно свежего, но никогда не нового) на номерах Евросоюза (в основном Прибалтики и Польши) и дорогам станы ездили нерастаможенные, не проходящие техосмотр с полной невозможностью определить водителя в случае нарушения ПДД или аварии авто, которые и называли "евробляхи".
В Камеруне, я думаю, несколько другая ситуация. Сверху на литовском номере прикручен местный, камерунский — значит машина зарегистрирована и пошлина уплачена. Но, вероятно, здесь есть повод особой гордости, что машина прибыла из Европы, потому местный номер прикручен прямо сверху на литовский...
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если б ты там запорожец увидел, вот это был бы сюрприз!
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Удивило... В Украине машин на литовских номерах было больше, чем взрослое население Литвы))) Так они еще Африке умудрялись "напихивать". Вот основная часть экспорта страны — подержанные машины со всей Европы)))
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Не знаю как у вас, но в Беларуси за этим следят довольно строго, и раз в год нужно выезжать на машинах с иностранной регистрацией за границу куда-то, иначе конфискация. Куда больше у нас уже машин с российскими номерами катается уже, особенно каршеринга всякого. Оправдывают это тем, что вот у нас высокий спрос, но на самом деле из-за отсутствия необходимости проходить техосмотр и тд и тп, плюс, таможенный союз, а потому и вывозить их раз в год не надо.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Дальше: чел на последние деньги купил дешевую «иномарку», денег на растаможивание нет, но нет денег и на зимнюю резину, нет на поддержание нормального тех. состояния . Отсюда аварии, а ответственность? Просто вышел из машины, выбросил ключи в кусты и ушёл. Кто был за рулем, чья машина — не найти. А если смертельное ДТП?
Далее использование таких машин для преступлений.
Нарушение ППД, фиксируемое на камеры — кому отправлять штрафы? А если нет боязни штрафа — кто не нарушает?
Ну и элементарное: поступления в бюджет от растаможки.
Минусов много, и это я ещё написал только то, что очевидно и на поверхности
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Комментарий понравился:
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Аварийность это больше от отсутствия навыков и культуры вождения. Да, плохая резина это фактор аварийности, но куда большее значение имеет то, что на машине с такой резиной летают как сумасшедшие и не соблюдают правил.
А про то, что можно выбросить ключи и уйти в закат, так это уже вопросы к милиции/полиции, которая должна проводить расследование. Можно и ключи от своей выкинуть и уйти в закат, а потом сказать: ой, а её угнали, ничего не знаю.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.