Поделитесь своими впечатлениями!

Фото с флагом Турбины со всего мира
 
Shche
помощь
в друзья
в контакты
С нами с 16 фев 2011

"Евробляха" на дорогах Камеруна

 
18 ноября 2021 года||
GPS
|10 (3)| 9| 10014

Конечно, мы всегда готовы к неожиданностям на дорогах в экзотических странах, к числу которых можно смело и Камерун. Но некоторые неожиданности, извините за каламбур, бывают совсем неожиданными.

Какая вероятность встретить динозавра на улице Лондона? 50% — или встретишь, или нет)))

Какая вероятность встретить "евробляху" на дороге в Камеруне (да еще и не в крупном городе, не в Яунде, или Дуале, например)? По логике первого примера, такая же. И мы ее встертили — сарую машину на литовских номерах.

1

Автор: Shche

Могу предположить, что не все посетители сайта "Турбина" знают термин "евробляха". У граждан Европы и Израиля такого быть не может по определению, в России такое явление, насколько я знаю, не распространено. Это несколько лет назад был чисто украинский "бич экономики", когда в страну гналось куча "металлолома" (иногда правда еще довольно свежего, но никогда не нового) на номерах Евросоюза (в основном Прибалтики и Польши) и дорогам станы ездили нерастаможенные, не проходящие техосмотр с полной невозможностью определить водителя в случае нарушения ПДД или аварии авто, которые и называли "евробляхи".

В Камеруне, я думаю, несколько другая ситуация. Сверху на литовском номере прикручен местный, камерунский — значит машина зарегистрирована и пошлина уплачена. Но, вероятно, здесь есть повод особой гордости, что машина прибыла из Европы, потому местный номер прикручен прямо сверху на литовский...

3

Автор: Shche1

вики-код
помощь
Вики-код:
Выбор фотографии
Все фотографии одной лентой
2 фото
dots

Дешёвый ✈️ по направлению Южный регион
сообщить модератору
  • marlis
    помощь
    marlis
    в друзья
    в контакты
    С нами с 10 ноя 2015
    18 ноя 2021, 22:27
    удалить
    А почему тебя удивило? Большинство подержанных машин идёт в Африку. Паромами в северную Африку и оттуда дальше.
    Если б ты там запорожец увидел, вот это был бы сюрприз!
  • Shche
    помощь
    Shche
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 фев 2011
    18 ноя 2021, 22:51
    удалить
    marlisнаписала 18 ноября в 21:27

    А почему тебя удивило? Большинство подержанных машин идёт в Африку. Паромами в северную Африку и оттуда дальше.
    Если б ты там запорожец увидел, вот это был бы сюрприз!


    Удивило... В Украине машин на литовских номерах было больше, чем взрослое население Литвы))) Так они еще Африке умудрялись "напихивать". Вот основная часть экспорта страны — подержанные машины со всей Европы)))
  • marlis
    помощь
    marlis
    в друзья
    в контакты
    С нами с 10 ноя 2015
    19 ноя 2021, 00:45
    удалить
    А! Теперь я поняла
  • TravelGuru
    помощь
    TravelGuru
    в друзья
    в контакты
    С нами с 13 апр 2017
    19 ноя 2021, 09:25
    удалить
    Так это долгое время была цепочка потребление, если угодно. К слову, весьма экологичная и которую бы оценили экологи, не будь они столь примитивны: машины покупает в салоне новую некий немец, катается на ней лет 5-8 (сейчас меньше уже), потом она продаётся в Восточную Европу или Прибалтику (с чутка смотанным пробегом), там существовала просто тьма автохаусов разной степени серости, чуть ли не специально заточенных под покупателей из стран СНГ. В общем, после Прибалтов снова сматывают пробег, а потом машины в Беларусь, Украину и Россию. И было такое до 2011 года, когда начал работать регламент Таможенного союза (Беларусь, Россия и Казахстан на то время), резко поднявший пошлины на такие 10-15 летние машинки, которые к нам любили везти.

    Не знаю как у вас, но в Беларуси за этим следят довольно строго, и раз в год нужно выезжать на машинах с иностранной регистрацией за границу куда-то, иначе конфискация. Куда больше у нас уже машин с российскими номерами катается уже, особенно каршеринга всякого. Оправдывают это тем, что вот у нас высокий спрос, но на самом деле из-за отсутствия необходимости проходить техосмотр и тд и тп, плюс, таможенный союз, а потому и вывозить их раз в год не надо.
  • Shche
    помощь
    Shche
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 фев 2011
    19 ноя 2021, 10:31
    удалить
    Эту цепочку экологи (не европейские) не оценили бы… ввозить в страну барахло — где экология? Как по выбросам, так и по дальнейшей утилизации.
    Дальше: чел на последние деньги купил дешевую «иномарку», денег на растаможивание нет, но нет денег и на зимнюю резину, нет на поддержание нормального тех. состояния . Отсюда аварии, а ответственность? Просто вышел из машины, выбросил ключи в кусты и ушёл. Кто был за рулем, чья машина — не найти. А если смертельное ДТП?
    Далее использование таких машин для преступлений.
    Нарушение ППД, фиксируемое на камеры — кому отправлять штрафы? А если нет боязни штрафа — кто не нарушает?
    Ну и элементарное: поступления в бюджет от растаможки.
    Минусов много, и это я ещё написал только то, что очевидно и на поверхности
  • marlis
    помощь
    marlis
    в друзья
    в контакты
    С нами с 10 ноя 2015
    19 ноя 2021, 13:42
    удалить
    для Украины решением проблемы было бы снижение таможенных пошлин
  • Shche
    помощь
    Shche
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 фев 2011
    19 ноя 2021, 14:07
    удалить
    Вроде в эту сторону и решают проблему. Я не сильно следил, но постоянно мелькают сроки льготной растаможки...
  • TravelGuru
    помощь
    TravelGuru
    в друзья
    в контакты
    С нами с 13 апр 2017
    19 ноя 2021, 16:45
    удалить
    Или открытие производства своих машин
  • TravelGuru
    помощь
    TravelGuru
    в друзья
    в контакты
    С нами с 13 апр 2017
    20 ноя 2021, 13:03
    удалить
    Экологичность в том, что одна машина служит 5-6 людям за свою жизнь. Да, новая машина меньше выбрасывает выхлопа, но её нужно произвести, а для этого нужны материалы, которые нужно добыть, и электроэнергия, которую нужно произвести. Поэтому производить много экологических автомобилей уже неэкологично по своей сути.

    Аварийность это больше от отсутствия навыков и культуры вождения. Да, плохая резина это фактор аварийности, но куда большее значение имеет то, что на машине с такой резиной летают как сумасшедшие и не соблюдают правил.

    А про то, что можно выбросить ключи и уйти в закат, так это уже вопросы к милиции/полиции, которая должна проводить расследование. Можно и ключи от своей выкинуть и уйти в закат, а потом сказать: ой, а её угнали, ничего не знаю.
  • Maynur
    помощь
    Maynur
    в друзья
    в контакты
    С нами с 16 ноя 2011
    19 ноя 2021, 14:26
    удалить
    Повезло встретить старую знакомую.
Наверх