Эмоции переполняют, сил для заметок ещё не хватает, но поделиться хочется, так что назовём эту запись блога, модным нынче словом — Тизер (дразнилка, завлекалка).
Вчера вернулись с Алтая, позади осталось тридцать дней путешествия, пройдено около десяти тысяч километров за рулём и в районе двухсот — пешкой, по горным алтайским тропам.
Десяток интереснейших знакомств, в том числе с коренными алтайцами и потомками староверов переселившихся на Алтай более века назад. Масса впечатлений и бурных эмоций от заповедных, не достижимых автотуристам красот Алтая, десятки гигабайт фото и видео материалов.
Сейчас разбираем снаряжение и инвентарь, сливаем с носителей фото и видео, подсчитываем точно пройденный километраж и расходы, наслаждаемся благами цивилизации и никак не можем поверить, что мы это сделали.
Как только усталость от пройденного пути уляжется, отберутся фото, восторги, охи и ахи поулягутся, а мысли выстроятся в более или менее стройный ряд, чтобы уместиться в стройные рамки повествования, обещаю серию подробных и интересных рассказов про наше путешествие по Алтаю.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Тем не менее показала себя с лучшей стороны, безропотно штурмовала бездорожье и броды и дала фору многим современным кроссоверам (клиренс которых не превышает просвет "Мэги"- 17см). В общем к Мэги претензий не было с поставленной задачей справилась и безропотно отработала в условиях, которые для неё могу считать экстремальными, была комфортна и вынослива!