...
0
На Кондоре по островам и проливам Дании. Марсталь Дания
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Дания

    Дания

    LAT
    Я здесь был
    Было: 603
    Хочу посетить
    5988

    682 материалa по 332 объектам,  9 942 фотографии

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    Shche 760
    Vazlav 591
    Irika 310
    Troll 268
     
    Kir_A
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 23 дек 2010

    На Кондоре по островам и проливам Дании. Марсталь

     
    12 марта 2019 года||1 (1)| 7| 2162

    Эта заметка является частью дневника «На Кондоре по островам и проливам Дании»

    3-5 августа 2018. Марсталь.

    1

    Автор: Kir_A


    Собираясь в поход по Дании, мы потратили некоторое время на поиск интересных мест для посещения. Где-то на просторах интернета промелькнула короткая отсылка на Марсталь, мол здесь находитя музей деревянного судостроения, а воды вокруг -парусная мекка Дании. Причина для захода достаточная, да и остров Эрё, где расположен город, по пути. А всего спустя два дня, проведенных в Марстале, нам уже не хотелось его покидать.

    Марсталь — это маленкий рай для парусных романтиков и всех кто любит море. Расположенный на небольшом острове на стыке Кильской бухты и пролива Большой Бельт — этот город пропитан духом морских странствий от каменных волноломов у входа в марину до последней черепички на крыше кирхи. Он основан в 16-м веке и с тех пор и по сей день, здесь строят корабли и учат морскому делу. На протяжении столетий парусники Марсталя странствовали по всему миру.

    Игрушечный средневековый Марсталь не изменился за прошедшие годы. Ухоженный, утопающий в зелени, городок выглядит как картинка из книжки сказок. В окне каждого второго дома — модели судов, на стенах — мозайки и памятные знаки, отмечающие жилье мастера-судостроителя или именитого капитана.

    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    Сердце города — огромная гавань и судостроительные верфи. Здесь строят и ремонтируют современные суда, создают реплики парусников и восстанавливают сохранившиеся корабли. В расположенном совсем рядом городе Эрёскобинге находится работающая верфь деревянного судостроения. На ней занимаются строительством новых и восстановлением старых парусников. Помимо этого проводят курсы по судовым столярным работам, такелажному делу, ковке и другим ремеслам связанным со строительством судов. Обучающиеся участвуют в реставрации судов.

    Мы пришли в город вечером пятницы. Марина на 700 яхт была забита под завязку. Кондор среди этого многобразия выделяется как яркая желтая тучка и совсем скоро к нам пришли гости. Трое немцев из Берлина, двое из которых — получившие немецкое гражданство выходцы из России, путешествующие на своей яхте во время отпуска и их друг. Вечер мы провели за беседами о яхтах и путешествиях. На утро ребята пригласили завтракать у них. Сначала планировали погулять вместе, но у них возник неотложный организационный вопрос и мы отправились в город вдвоем.

    1

    Автор: Kir_A


    Первым пунктом в программе — местный морской музей, с виду небольшое непримечательное здание.
    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Но тут мы провели практически весь день! За скромным фасадом прячется почти половина квартала, объединенная в единую зону с общим внутренним двором. Чего здесь только нет. Бесчисленные модели парусников, дельные вещи и сундуки с судов позапрошлого века, привезенные во времена географических открытий из диковинки из дальних стран, макеты рейдов, снасти, картины, корабли в бутылках, которые мастерили сто-двести лет назад матросы парусников. Все в идеальном состоянии сохранено до наших дней...
    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A

    Целый корабль перенесен внутрь музея! Рубка, кают-компания, каюты парохода целиком были демонтированы и установлены внутри одного из корпусов музея, вместе со всем добром. В рубке создана иллюзия качки, можно покопаться в штурманском столе, полистать оригиналы лоций, посмотреть морские карты, которыми пользовались на судне, когда оно ходило в море.

    1

    Автор: Kir_A


    Целый зал посвящен моделям таких родных классических яхт.
    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Еще один зал отведен под корабли в бутылках. И не обычные абстрактные модельки. Каждая — это парусник построенный и спущенный на воду в Марстале.
    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Не менее любопытный закуток — полки с деревянными фигурками реально существовавших шкиперов...
    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    И ведь мы не у каждого экспоната задерживались, не все документы изучали и не на каждую подпись смотрели. В противном случае наверное по сей день бы бродили по коридорам музея.

    Офигев от впечатлений вывалились в город и пошли к набережной. Здесь стоят несколько открытых к посещению судов. Среди них — восстановленный парусник Bonavista, пока что без такелажа. Есть фотографии с церемонии спуска.

    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Пока мы гуляли, в гавани уже появилось несколько крупных парусников. На одном из них натянуты акробатические снаряды, а оригинальное имя судна заменено на Argo. Нам вручают рекламку — через пару часов состоится бесплатное цирковое представление прямо на борту этого кораблика.
    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Заинтригованные остаемся на набережной, заняв пару мест на скамейке. Казалось бы продолжительное, ожидание само достойно целого шоу. Потому что в гавань начинают заходить парусники. Один за одним с ведущего из открытого моря фарватера тянутся большие двух и трехмачтовики. Забегая в гавань они лихо швартуются у причальной стенки, а когда место заканчивается встают вторым и третьим бортом. К вечеру в передней части гавани, рассчитанной на крупные суда, собирается около 30 парусников из Германии, Дании, Швеции и Нидерландов. Кажется, что попал на этап Tall Ship Races, а это просто вечер субботы в городке с населением 2,5 тысячи человек на крохотном островке.
    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    На следующий день отправляемся в соседний город Эрёскобинг — посетить верфь деревянного судостроения. Шокируемся тем, что междугородние автобусы по острову — бесплатны. Для всех. Но увы, верфь работает только по будням.
    0

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A


    Оставшееся время до обратного рейса гуляем по городу. Заходим посмотреть на местную марину. На камнях ватага ребятни ловит крабов. Крабов, Карл! Жаль, что я не догадался попросить у них ведерко и сфотографировать улов, но это действительно были здоровые взаправдашние крабы нескромных размеров! Стало понятно, откуда в марине, где мы стоим, попадались на причалах остатки клешней. Ловят они их на кусочки устриц, зажатых прищепкой. Краб намертво вцепляется клешней в устрицу и так его и вылавливают из воды в ведро. Пока не увидишь своими глазами — не поверишь.
    1

    Автор: Kir_A


    Заходим в дом-музей датского писателя. Не писателя, а дома ради. Это настоящий датский домик позапрошлого века. Посмотреть как оно изнутри — непреодолимый соблазн. Первое и самое яркое впечатление — внутри дом больше чем снаружи. Кто знаком с фантастическим сериалом Доктор Кто, тот поймет. Датские домики — натуральная Тардис. С виду — крохи, внутри же заблудишься.
    2

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    Так и пролетают два дня в Марстале. Уходить из этого города совершенно не хочется, но время которое отведенное на поход неумолимо движется к завершению. С сожалением утром 6 августа отдаем швартовы и выходим из гавани. Двухнедельное плавание вдвоем по датским проливам подходит к концу. Впереди последний переход вдвоем. В следующей марине к нам должен присоединится новый член экипажа...
    1

    Автор: Kir_A

    P.S. План марины и вид на город сверху прилагается.

    А так же пара забавных фактов о Марстале.

    — Харбормастер сам обходит яхты в гавани и принимает оплату стоянки прямо на борту.

    — По словам харбормастера Кондор — первая яхта под российским флагом, зашедшая к ним.

    — Спустя два месяца сюда зайдет Штандарт.

    — Флаг острова Эрё один в один как флаг Литвы, а вот исторический флаг этого острова — умноженный натрое флаг Литвы :)

    1

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    2

    Автор: Kir_A


    1

    Автор: Kir_A


    0

    Автор: Kir_A

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    84 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Дания
    сообщить модератору
    • Maynur
      помощь
      Maynur
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 ноя 2011
      15 мар 2019, 11:40
      удалить
      Здорово! Все здорово!
    Читайте также
    Наверх