Устройство города налагает свой отпечаток на поведение людей.
Когда у вас вместо улиц каналы, значит все передвижение можно делать только по ним. Как и на любом транспорте тут тоже существуют правила "водного" движения. На каналах есть даже светофоры. Правда они почти не работали. Мигали, да и то не все.
Есть "дорожные" знаки. Приходиться применять обычную лексику, так как водной не владею.
Причалы
и бриколы для швартования транспорта.
Водные автобусы- это вапоретто.
Их большое множество маршрутов. Очень много остановок.
Вот только остановки работают на движение в обе стороны. И пока она занята, следующий кораблик не подходит к причалу.
Есть несколько переправ через большой канал-трагетто. Но в начале марта они почему-то не работали.
Существует развитая служба такси. У них самые красивые катера. И подъедут куда пожелаете.
Естественно нельзя забыть про символ Венеции- это гондолы.
Это особый вид транспорта. Про Гондолы и гондольеров.
Перемещать грузы тоже нужно. Это делают разные грузовые лодки и кораблики.
И разгрузка происходит интересно.
Они же перевозят стройматериалы и рабочих.
А это погрузка мусора.
Существуют и передвижные торговые лавочки.
Каналы тут узкие и в основном городе мы жилья на воде, как в Амстердаме, не заметили. Может на других островах оно и есть. Но тут не было.
Иногда людям нужна срочно помощь. Есть тут и скорые на воде.
Полиция и карабинеры само собой. Но в кадр как-то не попали.
Пожарных катеров не заметили. Пожарных на земле видели. Те же пожарные рукава и т.д. Но мы только приехали и с чемоданами было не до этого, чтобы снимать.
Вот фотки от Aloha.
Ну почтовый катер тоже от нее.
И еще интересно про смену белья в отеле.
Еще одна очень быстрая скорая
Конечно жизнь здесь есть не только на воде. Передвигаться по городу можно достаточно просто и по суше. Но Вода вносит свои коррективы. Через каждый канал переброшено множество мостиков со ступеньками. Поэтому мы не видели ни одного велосипедиста. Таскать велосипед придется чаще, чем на нём ездить. Проблема с детскими и инвалидными колясками. Детки чуть постарше все катаются на самокатах на трёх колесах. Два колеса спереди.
А инвалиды по мере возможности встают и сами по перилам преодалевают мостики.
Ну нам пришлось вечно таскать коляску через все эти мосты и мостики.
Местные жители таскают тоже своих ребятишек.
Как и везде транспорт меняет своих хозяев. Вот объявление о продаже.
Есть и гаражи для лодок. Но они наверное временные. Ведь бывают и наводнения, когда вода поднимается достаточно высоко.