За перевалом Барскоон (Скальный водопад и перевал Барскоон (3816 м н.у.м). Ч.47) дорога проходит с правой стороны сперва мимо одного озера изумрудного цвета, не имеющего названия на карте, а затем другого. А потом после пересечения реки Арабел-Суу, слева тоже заблестели блюдца озер.

А мы несемся по пустынной долине реки Арабел прямо навстречу хребту Джетимбель из огромных гранитных скал, туда, где мрачное ущелье привело бы нас к еще одному перевалу Суёк. Высота его составляет 4028 м, а в переводе название означает «Кость». А за ним еще одни сырты — Карасайские.

Приведу текст из интернета, хотя он и слегка «заумный», но отражает увиденную нами действительность:

«Весь южный склон Терскей Алатау от подножия почти до водораздельного гребня на высоте 3200—3700м представляют сырты («спина», «возвышенность») — плоскогорья, длительно подвергавшиеся денудации, т. е. разрушению и выравниванию под действием ледников, воды и ветра. Поверхность терскейских сыртов лишь слегка (на 7—10°) наклонена к югу, к истокам Большого Нарына — рекам Арабель, Сарычат, Тарагай. Плоские и неглубокие речные долины и широкие всхолмленные впадины чередуются со сглаженными междуречьями и невысокими хребтами. Гребни этих хребтов закруглены или плоски, возвышаются лишь на несколько сотен метров (до 800 м) над долинами и покрыты «караваями» снега и льда».

После подстанции и ЛЭП дорога разделяется, и если поехать налево, то дорога пойдет вдоль реки Арабел-Суу, и в конечном итоге приведет вас к золотоносным рудникам Кумтор, куда без спецпропуска путь туристам заказан.

Мы же едем прямо и снова чуть-чуть взбираемся вверх.

Этот короткий отрезок пути, который мы проехали от перекрестка, мог бы привести нас не только к перевалу Суёк, но и к поселку Кара-Сай, собственно конечному пункту трассы. Здесь находится погранзастава, а через 30 км начинается территория Поднебесной.
youtu.be/2xFdKf5fqe8
Вокруг, куда ни кинь взгляд, никого, даже машин нет. И вот тут наш Сергей делает неожиданную остановку, по каким-то своим причинам решив не взбираться на высоту 4000 метров на перевал. А причины у него были веские, и мы в этом смогли позже убедиться сами. А пока мы выходим в бело-серое безмолвие. И сразу ощущаем и холод и высоту. Оказалось высота в 3800 на высокогорном плато Арабель чуть-чуть ударяет каждого из нас.

Серые тучи пришли поздороваться с нами, а мы еще боимся оторваться далеко от машины, как будто этот уютный островок безопасности может спасти от высотного регламента. Некоторые из наших девочек еще дополнительно утепляются.

Медленным шагом я захожу за машины, и ловлю в кадр снежные горы, дорогу и дурманящее чувство нереальной свободы от городской суеты, от отсутствия людей и машин.

Горные пирамиды манят к себе, но тревожат отсутствием живой души и в голову приходит расхожее мнение – «Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет». И в этот момент остро ощутимого уединения, вдруг замечаю движение слева. И вот оно чудо жизни – отара овец, при которой всенепременно будет пастух, а следовательно, ты здесь не один.

А потом сзади слышится рокот, и к нам присоединяются мотоциклисты, которым тоже хочется запечатлеть безмолвный пейзаж впереди. Они тормозят, потому что, наверное, не хотят портить и себе и нам картинку.

Седобородые дядьки настроены решительно, и возможно, они направляются в Китай.

Я ухожу чуть вперед, чтобы полюбоваться хребтами, а пара мотоциклистов понимает это как отмашку к продолжению пути.

Девочки, стоя возле машины и полуодетого Равшана, кутаются в куртки, и решают, нужно ли им идти вперед или лучше назад.

Оля рискует и отрывается от коллектива, чтобы сделать селфи на фоне гор и мотоциклистов.

Я же спрашиваю разрешения и делаю фото одного из них в яркой куртке, и он отлично смотрится в ней на фоне зеленой равнины.

Его сотоварищи нетерпеливо ожидаю его присоединения к группе, чтобы, взревя мотором, проследовать далее. Я едва успеваю сделать в одиночестве классические фото из серии «выхожу один я на дорогу…». А затем дублирую их и с мотоциклами.

Виды вокруг сногсшибательные, ведь это самый край альпийской зоны, где выше горной тундры только скалы и снежные вершины.

Пока мотоциклисты собираются в путь-дорогу, мы оборачиваемся назад, и возле подстанции и развилки дорог видим белеющую юрту, мимо которой проскочили, не обратив на нее внимания.

За подстанцией отсюда сверху хорошо видны озёра Джашилкёль справа.

Сергей с тревогой всматривается в небо, но уже и мы ощущаем, как стремительно портится погода.

Все то, что мы еще пять минут назад видели в солнечном свете, заволокло тучами. Температура падает вначале до 4, а потом, похоже, и до нуля, потому что мы почувствовали биение града, пусть и мелкого. Сергей командует «возвращаемся», но прежде чем мы окончательно покинем долину, мы все же насладимся необычным рельефом сыртов, сформировавшихся в результате древнего мощного оледенения — Арабельский сырт: по тундре, по широкой дороге… Ч.49.

Продолжение следует...