• Река Кара — граница Европы и Азии
  • Европейский берег реки Кара
  • За этим мостом уже начинается Азия
  • Эта вышка с оборудованием для контроля давления в газовой трубе
  • Алкогольные напитки в магазинах вахтовых поселков газовиков и в торговых факториях для ненцев, где они сбывают свою продукцию оленеводства, отсутствуют полностью
  • Полярный мак — очень распространенное растение на Крайнем Севере
  • Где-то на много десятков километров севернее этого места, там, за укрытым тучами горизонтом была взята в ледяной плен шхуна Святая Анна
...
1
Европейский берег реки Кара Ямало-Ненецкий автономный округ, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

Европейский берег реки Кара

ZweZet 27 августа 2014 г. в 14:49
вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Ямало-Ненецкий автономный округ

    Ямало-Ненецкий автономный округ

    LAT
    Регион ЗТ
    Я здесь был
    Было: 85
    Хочу посетить
    794

    58 материалов по 3 объектам,  1 701 фотография

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    ERCHOV 133
    Были в Ямало-Ненецком автономном округе?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    ZweZet
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 21 ноя 2011

    Тундра — край отважных

     
    27 августа 2014 года||18 (14)| 25| 562827

    Эта заметка является частью дневника «Свадебное путешествие в компании молодоженов»

    На третий день нашего автопутешествия по Крайнему Северу мы на пару часов заехали в поселок Хальмер-Ю В долине Мертвецов, чтобы доснять на фото и на видео то, что не успели в первый день нашего автопохода, в связи с наступлением темноты. Ну, а далее наш путь лежал к Карскому морю по технической дороге, построенной для рабочих мобильных вахтовых поселков, расположенных вдоль газовой трубы, идущей на материк с полуострова Ямал.

    0

    Автор: ZweZet


    Алкогольные напитки в маг
    0

    Автор: ZweZet

    Алкогольные напитки в магазинах вахтовых поселков газовиков и в торговых факториях для ненцев, где они сбывают свою продукцию оленеводства, отсутствуют полностью


    По прямой от Воркуты до Карского моря всего каких-то 160 км. Но дорогу в условиях здешних болот и многочисленных речек и озер невозможно проложить прямую, как стрела. И она петляет по тундре почти 300 км.
    2

    Автор: ZweZet


    На тундру уже опускалась короткая летняя ночь, когда мы пересекли реку Кара
    Река Кара — граница Европ
    3

    Автор: ZweZet

    Река Кара — граница Европы и Азии


    За этим мостом уже начина
    1

    Автор: ZweZet

    За этим мостом уже начинается Азия


    и остановились на ночлег возле небольшого озера.
    2

    Автор: ZweZet


    1

    Автор: ZweZet


    На следующее утро с новыми силами путь был продолжен. Довольно однообразный пейзаж тундры оживляли горы Полярного Урала на горизонте и небольшие стада северных оленей.
    2

    Автор: ZweZet


    2

    Автор: ZweZet


    При выходе из вездехода на технических остановках все сильнее ощущалось студеное дыхание океана. Проехать на побережье здесь непросто, — нужен какой-то пропуск, — наверно, российские нефтегазовые миллионеры боятся, что какой-нибудь озлобленный террорист от зависти к их несметным богатствам, виллам и яхтам, взорвет газовую трубу — основной источник их миллионов. Большую часть нашей группы везли на УАЗе, типа "буханка", и нужный пропуск у водителя "буханки" был. У нашего же водителя пропуска не было, и мы рванули напрямки по болотистой тундре, в обход всех КПП.
    1

    Автор: ZweZet


    На побережье Карского моря довольно развитая инфраструктура, много предприятий, обслуживающих добычу и перекачку газа: газоконденсатные станции, станции контроля за давлением газа в трубе и проч. Есть здесь даже несколько стационарных жилых домов для работников порта и обслуживающих трубу предприятий.
    1

    Автор: ZweZet


    Дороги здесь уже выложены бетонными плитами и по качеству не хуже, чем в столицах.
    1

    Автор: ZweZet


    Мы вышли из машин и направились к вертолетной площадке.
    2

    Автор: ZweZet


    С нее открывается вид на просторы Северного Ледовитого океана. Чтобы подойти к прибою и потрогать студеную воду Карского моря, нам надо было пройти еще пару километров по заболоченной тундре
    3

    Автор: ZweZet


    Пригодились навыки прыжков в длину (в школе на физкультуре мне эта дисциплина неплохо давалась, но не все речки удалось преодолеть без ножных омовений вместе с резиновыми сапогами в ледяной воде, — все-таки для моих спортивных "достижений" речки эти чересчур широки)
    3

    Автор: ZweZet


    3

    Автор: ZweZet


    И вот, наконец, свершилось!.. Я на побережье Северного Ледовитого океана!
    3

    Автор: ZweZet


    За спиной лишь ледяные просторы и через пару тысяч километров — пуп Земли — Северный полюс.
    3

    Автор: ZweZet


    А в нескольких десятках километров отсюда, на выходе из Байдарацкой губы осенью 1912 г была зажата льдами шхуна "Святая Анна". На ней следовала экспедиция Г.Л.Брусилова, имевшая задачу повторно пройти по Северному Морскому пути из С-Петербурга во Владивосток. До этого проделать подобный путь морем удалось лишь шведскому полярнику Норденшельду на пароходе "Вега" в 1879 г.
    2

    Автор: ZweZet


    В раннем школьном возрасте я обожала книгу В.Каверина "Два капитана" и до сих пор помню этот роман довольно близко к тексту. Трагическая экспедиция Г.Л.Брусилова стала прототипом погибшей экспедиции капитана И.Л.Татаринова (заметьте, даже отчество у руководителей выдуманной В.Кавериным и реальной экспедиции одинаковое). Обе экспедиции (и реальная, и книжная) отправились в путь из С-Петербурга летом 1912 г. Оба капитана: книжный И.Татаринов и реальный Г.Брусилов были небогаты и крайне стеснены в средствах. По роману В.Каверина, Ивану Львовичу, обожавшему свою жену Марию Васильевну и маленькую дочку Катю, пришлось доверить финансирование, снабжение и организацию экспедиции своему двоюродному брату Николаю Антоновичу, влюбленному в жену капитана и желавшему ему гибели. В реальной жизни Г.Брусилов создал акционерное общество по промыслу морского и пушного зверя на капиталы жены своего дяди с обязательством давать полный отчет о потраченных средствах и отдавать всю выручку за зверобойный промысел владелице вложенных средств. На ее же капиталы он купил в Англии шхуну "Pandora" и назвал ее в честь владелицы "Святая Анна". Из-за разных бюрократических проволочек "Святая Анна" довольно поздно вышла из С-Петербурга. 1912 год был очень сложным по ледовой обстановке. В этот год вышли в полярные широты три экспедиции, и все три были крайне неудачными. К тому же в апреле этого года случилась ужасная катастрофа парохода "Титаник" в северной Атлантике. "Святую Анну" уже в Карском море зажало льдами и понесло на север. К июню 1913 г шхуна оказалась севернее архипелага Земля Франца Иосифа Русские земли с австрийским названием Команда выживала за счет охоты на тюленей и белых медведей и очень страдала от цинги и другой неведомой тогда болезни, вызванной паразитами, оставшимися в непроваренном хорошо медвежьем мясе. Как и книжный капитан Татаринов, Г.Брусилов не мог вернуться на Большую Землю ни с чем. Ведь он взял у Анны Брусиловой деньги, чтобы она заработала на зверобойном промысле в северных широтах, и долги подобного размера без организации такого промысла ему было не отдать. Штурман экспедиции В.Альбанов не знал об этом и требовал у капитана бросать затертое льдами судно и двигаться на юг на лыжах и каяках. Капитан Татаринов тоже был должен своему двоюродному брату, причем должен за невыезженных собак и гнилые сухари, о чем он сам писал в письмах к жене, которые нашел в реке в почтовой сумке главный герой романа Саня Григорьев. Штурман шхуны "Святая Мария" Иван Климов, как и реальный штурман Альбанов, покинул судно и отправился пешком на материк. Его путевые заметки нашел доктор Иван Иванович и расшифровывал Саня Григорьев. Письма оставшегося на "Святой Анне" экипажа штурман В.Альбанов почему-то так и не донес до адресатов. С ним "Святую Анну" в апреле 1914 г покинуло 13 человек, однако четверо из них вскоре вернулись на судно. Путевые заметки штурмана Альбанова о труднейшем переходе по льдам от дрейфующей шхуны до мыса Флора на Земле Франца Иосифа Мыс Флора: место встречи полярников изменить нельзя все-таки добрались до Большой Земли вместе с штурманом и единственным выжившим матросом А.Конрадом и увидели свет за границей уже после большевистской революции в России.
    В самом конце войны сражающийся на Севере военный летчик Александр Григорьев нашел следы экспедиции отца своей жены Екатерины И.Л.Татаринова. В 2010 г и в 2011 г группой энтузиастов при поддержке МЧС и ФСБ России была предпринята поисковая экспедиция на Землю Франца Иосифа и найдены кое-какие предметы, принадлежавшие членам группы штурмана Альбанова, ушедшей с судна "Святая Анна" в апреле 1914 г. Оба капитана, — и настоящий и выдуманный, сгинули где-то в полярных широтах. С ними участвовали в экспедиции, позднее занимались их поисками очень смелые и отважные люди. Север — это край отважных, слюнтяи и хлюпики здесь не выживают. Бороться и искать, найти и не сдаваться!.. Стоя на побережье Карского моря, я вспоминала капитана Брусилова, штурмана Альбанова, матросов Петра Максимова и Александра Конрада и всех других членов этой и иных пропавших полярных экспедиций, — всех тех, кто сгинул в ледяных просторах Арктики, в которой и мне довелось теперь побывать. Вернувшись домой из "арктического похода", я буду искать на Смоленском кладбище в С-Петербурге могилу А.Конрада, который вместе с В.Альбановым остался в живых из 9 человек, предпринявших тяжелейший ледовый поход, после революции служил в торговом флоте СССР и умер в 1940 г. Бороться и искать, найти и не сдаваться! Только смелым покоряются не одни лишь моря, но и горы, и подземелья, и заброшенные руины, при посещении которых любая неосторожность грозит гибелью или инвалидностью. Завтра нам предстоит не менее интересный день, — мы продолжим знакомство с Воркутой, с самыми трагическими страницами ее истории.
    А сегодня, отметив на побережье Карского моря день рождения моей дочки, мы отправляемся в обратный путь.
    3

    Автор: ZweZet


    3

    Автор: ZweZet


    3

    Автор: ZweZet


    Лишь глубокой ночью, уставшие, но довольные, мы оказались в затрапезной воркутинской гостинице.
    1

    Автор: ZweZet

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    70 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Ямало-Ненецкий автономный округ
    сообщить модератору
    • Yurivar
      помощь
      Yurivar
      в друзья
      в контакты
      С нами с 19 мар 2010
      27 авг 2014, 18:16
      удалить
      Очень интересные предистории у вашего путешествия. Север суров, но влечет многих.
    • maklai
      помощь
      maklai
      в друзья
      в контакты
      С нами с 8 июн 2011
      27 авг 2014, 18:50
      удалить
      Отличный день рождения на побережье Северного Ледовитого океана! 100% отличный от других!
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      27 авг 2014, 18:50
      удалить
      Спасибо, за родные места!
      Свет, на миллиардерах много грехов, но мало вероятно что это они установили пограничный режим в Ямало-Ненецком. Он существовал еще при Советской Власти. Есть несколько причин, но в первую очередь это браконьерство и поддержание сухого закона. Две эти причины часто совместимы. Если позволить ненцам торговать шкурками за водку то не останется не шкурок ни ненцев. Продажа водки в вахтовых поселках тоже дело довольно доходное.
      Да собственно, там и сейчас основная собственность государственная, не пускают туда миллиардеров.
      Прекрасный рассказ про Капитанов. Их было много, а в живых осталось мало. Сейчас больше ругают первопроходцев Севера за нарушение экологии...
      Как то плохо получается страна живет за счет нефти и газа, которые они ей дали, а кто помнит хоть одно имя из тех кто остались там в мерзлоте. Их ведь были тысячи ни еды нормальной, ни одежды, ни жилья, зато цинга, описторхоз, обморожения...
      Не знаю что это я. Спасибо, очень хорошая заметка!
    • 1499Sergey
      помощь
      1499Sergey
      в друзья
      в контакты
      С нами с 5 мар 2012
      27 авг 2014, 20:51
      удалить
      Суровый край и красота под стать.
    • ZweZet
      помощь
      ZweZet
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 ноя 2011
      27 авг 2014, 22:41
      удалить
      chedtyнаписал 27 августа в 18:50

      Спасибо, за родные места!
      Свет, на миллиардерах много грехов, но мало вероятно что это они установили пограничный режим в Ямало-Ненецком. Он существовал еще при Советской Власти. Есть несколько причин, но в первую очередь это браконьерство и поддержание сухого закона. Две эти причины часто совместимы. Если позволить ненцам торговать шкурками за водку то не останется не шкурок ни ненцев. Продажа водки в вахтовых поселках тоже дело довольно доходное.
      Да собственно, там и сейчас основная собственность государственная, не пускают туда миллиардеров.
      Прекрасный рассказ про Капитанов. Их было много, а в живых осталось мало. Сейчас больше ругают первопроходцев Севера за нарушение экологии...
      Как то плохо получается страна живет за счет нефти и газа, которые они ей дали, а кто помнит хоть одно имя из тех кто остались там в мерзлоте. Их ведь были тысячи ни еды нормальной, ни одежды, ни жилья, зато цинга, описторхоз, обморожения...
      Не знаю что это я. Спасибо, очень хорошая заметка!


      Ты прав, Миша! Я писала про миллионеров в качестве предположения, употребляя слова "наверно", "может быть", И.Сечину — управляющему Роснефти сейчас В.Путин дал около 1 трлн рублей, когда России грозит кризис и скоро нам из-за санкций кушать будет нечего.
      На водку северные народы, и правда, очень падки. То, что нет спиртного в магазинах вахтовых поселков и факторий, — скорее всего, правильно. Кучу мужиков оторвали от семей и от домашних дел по выходным. Спиться вполне возможно. Но, думаю, сухой закон все время нарушается, — по техдороге катаются туда-сюда грузовики из Воркуты и Лабытнанги до побережья.
      Миша, в куче бочек, что валяются, судя по фотографиям шефа нашей Турбины Николая, по всем арктическим островам, не виноваты полярники начала ХХ века. Мы должны чтить и уважать этих людей. За неблагодарность им, давшим нам наше богатство — газ и нефть, конечно, стыдно.
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      27 авг 2014, 23:47
      удалить
      Думаю сухой закон на Северных месторождениях совершенно оправданная мера. Торговля водкой в вахтовых поселках не прикрытое убийство.
      Света, поверь просто не было ни какой возможности утилизировать металл. Я люблю природу... Что дальше? Куда я в тундре дену метал. Регламента нет.
    • ZweZet
      помощь
      ZweZet
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 ноя 2011
      28 авг 2014, 01:00
      удалить
      chedtyнаписал 27 августа в 23:47

      Думаю сухой закон на Северных месторождениях совершенно оправданная мера. Торговля водкой в вахтовых поселках не прикрытое убийство.
      Света, поверь просто не было ни какой возможности утилизировать металл. Я люблю природу... Что дальше? Куда я в тундре дену метал. Регламента нет.


      Да я понимаю, Миша!.. Сейчас то ли Гринпис, то ли кто еще организует суда на арктические острова по их очистке от бочек из-под горючего. Бочки прессуют и увозят в трюме на Большую Землю. А там, наверно, сдают в металлолом.
    • chedty
      помощь
      chedty
      в друзья
      в контакты
      С нами с 14 мая 2012
      28 авг 2014, 01:13
      удалить
      ZweZetнаписала 28 августа в 01:00

      Да я понимаю, Миша!.. Сейчас то ли Гринпис, то ли кто еще организует суда на арктические острова по их очистке от бочек из-под горючего. Бочки прессуют и увозят в трюме на Большую Землю. А там, наверно, сдают в металлолом.


      Конечно так надо было сразу делать, но ведь тут специфика Северного Морского пути была. Суда разгружались на припай ( береговой лед) и часто не полностью. Сейчас льда мало можно пустить отдельный мусорщих. Плохо что этим занимается кто то, а не Россия. Уборка территории была бы хорошим подтверждением ее прав на Арктику.
    • Donnico
      помощь
      Donnico
      в друзья
      в контакты
      С нами с 31 дек 2011
      Администратор
      28 авг 2014, 23:50
      удалить
      Шикарная просто поездка. Что может быть лучше чем вот так накручивать петли по бесконечной тундре в поисках выхода к Карскому морю, разве что накручивать такие же петли в экваториальных лесах бассейна Амазонки? ... вопрос риторический — отличный материал и спасибо за кросс-ссылки на мой дневник по ЗФИ
    • ArkadiyGab
      помощь
      ArkadiyGab
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 июл 2014
      29 авг 2014, 01:55
      удалить
      Спасибо большое, как будто ненадолго сгонял в свою геологическую молодость.
    • Team76
      помощь
      Team76
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 авг 2013
      29 авг 2014, 11:21
      удалить
      Супер!!!
    • elpon
      помощь
      elpon
      в друзья
      в контакты
      С нами с 9 ноя 2010
      29 авг 2014, 12:29
      удалить
      Куда вас занесло)) Молодцы!!
    • maya
      помощь
      maya
      в друзья
      в контакты
      С нами с 2 апр 2010
      29 авг 2014, 13:03
      удалить
      Вот это день рождения!
    • volanvi
      помощь
      volanvi
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 дек 2011
      29 авг 2014, 16:23
      удалить
      Трудно писать о том чего не знаешь и где не жил, но эта фраза уже за гранью разумного:
      «нужен какой-то пропуск, — наверно, российские нефтегазовые миллионеры боятся, что какой-нибудь озлобленный террорист от зависти к их несметным богатствам, виллам и яхтам, взорвет газовую трубу — основной источник их миллионов»
      А в это верится с трудом:
      «рванули напрямки по болотистой тундре, в обход всех КПП»
      Но все равно плюсую.
    • fORTUNA
      помощь
      fORTUNA
      в друзья
      в контакты
      С нами с 15 сен 2010
      29 авг 2014, 18:04
      удалить
      Да, для некоторых такие поездки -экзотика. Но меня озолоти — в жизни не поеду!
    • ZweZet
      помощь
      ZweZet
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 ноя 2011
      30 авг 2014, 13:53
      удалить
      fORTUNAнаписала 29 августа в 18:04

      Да, для некоторых такие поездки -экзотика. Но меня озолоти — в жизни не поеду!


      Напрасно... Очень интересные и по-своему красивые места.
    • ZweZet
      помощь
      ZweZet
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 ноя 2011
      30 авг 2014, 13:59
      удалить
      volanviнаписал 29 августа в 16:23

      Трудно писать о том чего не знаешь и где не жил, но эта фраза уже за гранью разумного:
      «нужен какой-то пропуск, — наверно, российские нефтегазовые миллионеры боятся, что какой-нибудь озлобленный террорист от зависти к их несметным богатствам, виллам и яхтам, взорвет газовую трубу — основной источник их миллионов»
      А в это верится с трудом:
      «рванули напрямки по болотистой тундре, в обход всех КПП»
      Но все равно плюсую.


      Я не утверждаю, что я однозначно права. Просто я любитель заброшенных объектов и очень часто сталкивалась с совершенно глупыми препятствиями на пути к тому или иному объекту, причем только в нашей стране (воровать нечего, секретов нет никаких, но по непонятной причине не пускают) КПП стоит на дороге, вокруг нет заборов, и на вездеходе объехать можно. Поезжайте сами и проверьте.
    • ivankutchin
      помощь
      ivankutchin
      в друзья
      в контакты
      С нами с 18 сен 2011
      30 авг 2014, 21:58
      удалить
      Вот это да! Настоящее приключение!
    Читайте также
    Наверх