• Вот такие они большие!
  • Паровоз.
  • Из 4-х таких аллей и состоит весь музей.
  • А ведь ЭТО когда-то ездило!
  • Обратите внимание на сцепку. Она как у современных поездов. То есть паровоз может тянуть вагоны и сейчас!
  • На заднем плане — межконтинентальная баллистическая ракета.
  • Чух...чух...чух...!
  • Старинная сцепка.
  • Паровоз Феликс Дзержинский 20-1103!
  • Старинный электровоз.
  • Жалко не помню про него ничего...
  • Паровоз Серго Орджоникидзе.
  • Большой Серго... :)
  • Колесо тоже огромное.
  • Этот Серго Орджоникидзе зовет нас в светлое будущее.
  • Маленький старинный паровозик.
  • Это самый большой паровоз в музее.
  • Серия Л. По номеру съезда догадайтесь, когда он был выпущен.
  • Очень большая машина. Сверху можно обозревать крыши современных тепловозов!
  • Всем знакомая электричка ЭР-2
  • Так выглядит кабина машиниста.
  • Салон у нее с деревянными сиденьями. Ох и не удобные же эти лавочки...
  • Большая красная электричка.
  • Интерьер не радует дизайнерскими изысками. Все просто и удобно.
  • ЭР-200. Самолет, или поезд?
  • И стар и млад! :)
  • Удалось подглядеть. В вагоне этой красивой электрички места как в лимузине!
  • Тепловоз. Такие таскали пассажарские составы, вагоны с углем, щебнем, бензином, мясом и баллистическими ракетами...
  • Рабочее место.
  • МБР.
  • Представляете, такие ракеты могли погубить весь мир...
  • Бронеплатформа времен Великой Отечественной.
  • Вагон с пушкой от корабля.
  • Пушка большая. В объектив не помещается.
  • Говорят, что на этом тепловозе был установлен рекорд скорости для таких локомотивов — 271 км/ч!
  • ЧС-200. Чешский электровоз.
  • Кабина машинистов.
  • Куча всяких тумблеров, кнопочек, лампочек...
  • Шкода.
  • Старенький ЧС-1.
  • И для чего нужны все эти приборы?!
  • ЧС-2 просится на реставрацию.
  • Дизель-поезд.
  • Старинный тепловоз.
  • ТЭП-10 — образец советского дизайна. Красив!
  • В кабине — простор!
  • ТЭП-60. Пробежали мимо...
  • Вряд ли при жизни этот тепловоз ТЭП-70 имел вместо лобового стекла два листа пластика...
  • Красавец электровоз!
  • Обязательно про него расскажу, когда пойду в музей в следующий раз.
  • ВЛ — это Владимир Ленин. Умели же тогда называть локомативы...
  • Рабочий элетровоз ВЛ41
  • Владим Ленин 60 — самый распостраненный в России электровоз.
  • Желтая подлодка из Австрии. Тепловоз-электростанция.
  • Австрия!
  • Внутри желтого красавца.
  • Опытный тепловоз системы Я.М. Гаккеля Гэ1. Это первый отечественный тепловоз! 1926 год.
  • Внутри — полная разруха...
  • Старинный маневровый.
  • В таких цистернах возили азиатскую нефть в  молодой стране — СССР.
...
0
Музей Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Санкт-Петербург

    Санкт-Петербург

    LAT
  • 59.93868N, 30.32536E
  • Я здесь был
    Было: 1803
    Хочу посетить
    25668

    1407 материалов по 995 объектам,  43 390 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    ZweZet 1211
    Vazlav 973
    Были в Санкт-Петербурге?

    Поделитесь впечатлениями!

     
    музеи, выставки
    • GPS
    • Россия, Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, 114
    • (812) 768-26-29
    • www.allmuseums.spb.ru/mus_oktrailroad/general.shtml
    Фотографии
    Карта
    116 фото
    dots
    вики-код
    помощь
    Вики-код объекта:
    Советы и отзывы путешественников (4) помощь
    3
    ZweZet
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 21 ноя 2011

    Как бабушкам развлечь внуков?

    Достопримечательности → музеи, выставки
    9 апреля 2012 года||
    GPS
    |2 (1)| 11| 64823
    4
    Если бабушке или дедушке, или обоим сразу "подкинули" внуков на выходной или на каникулы очень занятые дети, — для ребенка от 3 до 14 лет счастливым и памятным событием станет поход в музей Октябрьской железной дороги при бывшем Варшавском вокзале, а ныне торгово-развлекательном центре "Варшавский экспресс". В музее экспонируются самые настоящие пассажирские, служебные и грузовые вагоны, паровозы, тепловозы, электровозы и снегоуборочная железнодорожная техника, а также сверхмощная пушка на железнодорожной платформе времен Второй Мировой войны и ракета с пусковой установкой на железнодорожном ходу.

    Каждый экспонат снабжен пояснительной табличкой на русском и английском языках с информацией о технических характеристиках экспоната (пассажировместимость или грузоподъемность, конструктивная скорость, тип двигателя и т.д. и т.п.), о месте изготовления и о том, в каких годах данный экспонат эксплуатировался на железных дорогах нашей страны.
    Фотографирование (без штатива) и видеосъемка в музее бесплатные.
    • Адрес:

      С-Петербург,
      набережная Обводного канала, 114

    • Дополнительная информация:

      ст. метро "Балтийская"

    • Телефон:

      +7 (812) 436 34 48

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    44 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Санкт-Петербург
    сообщить модератору
    • m-k-e
      помощь
      m-k-e
      в друзья
      в контакты
      С нами с 28 ноя 2011
      21 апр 2012, 08:25
      удалить
      А внутрь заходить можно?
    • ZweZet
      помощь
      ZweZet
      в друзья
      в контакты
      С нами с 21 ноя 2011
      21 апр 2012, 23:54
      удалить
      К сожалению, заходить внутрь нельзя, но некоторые умудряются (часть вагонов и локомотивов открыта). Заходят под крик репродуктора о запрещении прохода на экспонаты. Но, кроме крика репродуктора, других санкций нет, — за руки никто не выводит. Так что при желании в ряд кабин машиниста и в ряд вагонов (где открыто) зайти можно.
    Читайте также
    Наверх