Для того, что бы попасть из Бразилии в Гайану или же вернуться обратно, путешественнику необходимо пересечь джунгли (через которые идет грунтовка разной степени паршивости), а также форсировать реку Эсекибо. По местным меркам речка не большая. Но местность — не карта и брод искать смысла нет.

На помощь приходит паром. Конструкция больше напоминает плот, поднимающие сходни лебедки — ручные, но иных способов перебраться нет.

Паром работает с 6 утра до 6 вечера. Ходит примерно раз в час или по требованию. Для автостопщиков и пешеходов (если такие объявятся) билеты не предусмотрены и перемещение бесплатно. С автомобилистов потребуют квиток оплаты, который требуется приобрести заранее в Джорджтауне. На месте висят плакаты, что никакой оплаты здесь совершить нельзя. Хотя я думаю, что за небольшое вознаграждение на отсутствие квитанции могут закрыть глаза, но информация не проверенная. Уточните по нижеприведенному телефону, где оплатить можно.

На борту делать особо нечего, но за 10 минут, что переправа занимает, соскучиться не успеешь. Если стало совсем жарко — попытайте счастья в поимки пираний!

Эта река отделяет национальный парк "лес Ивокрама" и глухие регионы с коренным населением от более цивилизованных прибрежных областей. На южном берегу — будка рейнджеров, где записывают всех проезжающих. Если голодны — на северном берегу последняя кафешка, не пропустите, следующая на юге не скоро!

График работы парома определяет движение машин. В районе южной границы нац. парка ночуют машины, не успевшие на паром. Ранним утром, около 4 утра, они устремляются вперед, порождая заметный поток. Пропустили его — ждите... Следующая попутка может быть очень не скоро!

Понравился паром? Смотрите мой фотоальбом по теме: Водная преграда на международной магистрали.