Он и сейчас выглядит актуально, и располагает инфраструктурой вполне соответствующей нынешнему пасссажиропотоку. А ведь этот проект скоро отметит свой самый настоящий юбилей — терминал вступил в строй 28-го июня 1970-го года. И в ту пору он стал не только самым современным, но и самым просторным в Южной Америке. Тесным его и сейчас не назовёшь, но плотность эксплуатации с тех пор заметно возросла, и Порту-Алегри, один из крупнейших мегаполисов Бразилии, играет всё большую роль как в экономике страны, так и в развитии её связей с южными соседями.

Терминал очень функционален и состоит из двух зданий соединённых переходом по цокольному уровню: это такой широкий тоннель, но закопан он совсем неглубоко и можно обойтись без ступенек, только удобными пандусами — ну а автобусам приходится преодолевать его по "горке".

Овальное здание на внутренней территории отдано под платформы отправления и под залы ожидания.

Часть из которых эксклюзивные — для клиентов конкретных автобусных компаний. Несмотря на вывески VIP никаких ограничений по категрориям билетов там нет, но для входа нужно предъявить билет на один из предстоящих рейсов, или на один из прибывших накануне. В таких залах есть все удобства и хороший бесплатный интернет.

А также своевременные объявления о посадке на нужный автобус, так что можно спокойно ожидаться своего рейса в любое время суток.

Огибающая этот остров плавная скобка платформы прибытия организована так, что облегчает выход высаживающихся из автобус пассажиров в город. А кассы автовокзала и конкретных компаний расположены в длинных залах вдоль юго-восточного фасада автовокзала.

По внешнему контуру которого выстраиваются оранжевые такси — фирменный знак муниципалитета Порту-Алегри.

Более короткая юго-западная сторона занята остановками городских автобусных линий, а в глубине тут видна станция электрички-метро. Основная часть линии уходит в северные пригороды, а до центральной (и конечной-начальной) станции Mercado тут всего один перегон в южном направлении, так что в деловой и исторический центр города можно выдвинуться и пешим порядком.

На автовокзале довольно много закусочных и ресторанчиков, основная часть их выстроилась вдоль тоннеля к платформам отправления. Цены вполне божеские, и качество и разнообразие пищи достойные. Есть несколько туалетов разных категорий (платные, бесплатные, эксклюзивные...), камеры хранения, аптеки, турбюро и прочее.

Ну а сеть междугородных маршрутов завязанная на этот вокзал очень обширна, это и практически весь штат Риу-Гранди-ду-Сул, и все главные города Бразилии, и столицы соседних стран, а также их ближайшие провинциальные центры.

В качестве иллюстрации фрагмент международного кассового зала.

И автобус одного из перевозчиков международного класса.

С востока автовокзал окружает целое скопление вместительных отелей разных категорий, в основном с очень хорошим соотношением цена-качество.

Которыми можно воспользоваться в любое время суток.

Резюме: это один из важнейших и один из лучших центров логистики для самостоятельно путешествующих по "Меркосур". Мой личный опыт: шесть прибытий или отправлений в поездках по четрём маршрутам, и всегда чувствовал там себя очень комфортно.