Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Топ авторов помощь
закрыть
В этот список попадают авторы, набравшие наибольший рейтинг за материалы о Новосибирске.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Есть в районе Новосибирского Академгородка музей паровозов. И если Вы подумаете, что там представлена только железнодорожная техника, то будете немного ошибаться. Конечно же, самых разнообразных паровозов, вагонов, тягачей, дрезин там несметное количество. Но если дойти по одному из длиннющих перронов до того места, где кончаются железнодорожные пути, то можно попасть на любопытный вернисаж автомобильной техники, начиная от 30-х годов и до конца XX века.
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Вики-код:
Выбор фотографии
Все фотографии одной лентой
18 фото
dots
Итак, начнем пробег по авто. Прошу не путать с автопробегом!
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Даже и не знаю, что это за чудище на гусеничном ходу, но это единственный экспонат, на который разрешают забираться посетителям.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Довоенное детище Харьковского тракторного завода, выпускавшееся в 1930-37 годах. Такая машина могла развить скорость до 44 км/ч.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Две основные машины войны — легендарная "Катюша" (установка залпового огня БМ-13) и вездеходная "Полуторка" (ГАЗ АА).
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Гусеничный тягач Т-34 Т, имевший мощность 500 л.с. и развивавший скорость до 50 км/ч.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Артиллерийский тягач АТТ-25, выпускавшийся на Харьковском заводе с 1947 по 1979 год. Мощность 415 л.с.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Послевоенный грузовик ГАЗ-51, выпускавшийся на заводе им.Молотова (том самом ЗИМе) и развивавший скорость до 70 км/ч.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Сразу после войны появилась славная "Победа", выпускавшаяся на заводе им.Молотова до 1958 года. Ее максимальная скорость достигала 105 км/ч.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Первая модель "Москвича" (401), выпускавшаяся в 1954-56 годах, чем отдаленно напоминала "Мерседес" Штирлица.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
"Москвич-411" выпускался в 1957-60 годах на Московском заводе малолитражных автомобилей (переименованном позднее в АЗЛК)
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
"Москвич-403" выпускался в 1962-65 годах.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Предвестник 412-го — "Москвич-408" выпускался с 1963 по 1975 год и имел мощность в 50 л.с.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
"Горбатый" — первая модель "Запорожца" (самого дешевого и самого маломощного ТС в СССР), выпускавшаяся с 1962 по 1969 год.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Вклад Еревана в советский автопром — ЕрАЗ 762В (этакий прообраз микроавтобуса)
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Первый настоящий микроавтобус — рижский РАФ.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
"Рюкзак на колесах" — так за жесткую подвеску называли ЛуАЗ 969М, который выпускали в Луцке до 1998 г.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
Гусеничный транспортер для перевозки людей ГПЛ-520 выпускался по соседству с Новосибирском — на Рубцовском тракторном заводе с 1989 по 1995 год.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Вики-код фотографии:
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
И конечно же — легендарный советский лимузин "Чайка" (или ГАЗ-14), выпускавшийся вплоть до распада СССР. Удивительно, но у него была коробка-автомат.
Рассказать друзьям
Понравилась фотография?
помощь
закрыть
Нажатием кнопки вы поблагодарите автора и повысите его рейтинг.
код для блогов и форумов
помощь
закрыть
Вы можете разместить фотографию на сайте, в блоге или в форуме, просто скопировав соответствующий код и вставив его в нужный текст.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Антон, спасибо за приглашение! Мы в Новый год по этой ретро-теме были в Париже. Руки дойдут, может быть, напишу об этом.