Как и в некоторых других городах Европы, в Неаполе действует довольно нервотрепная система билетов с ограниченным сроком действия. В условиях, когда транспорт ходит порой как Бог на душу положит и застревает в пробках, а поезда метро стоят на остановках по пять-семь минут даже самые благие и законопослушные намерения могут привести вас в объятия контролеров и далее к неприятной процедуре уплаты штрафа. Кроме того, система транспорта в Неаполе (особенно наземного) запутанна и пока вы разбираетесь в отсутствие карт на остановках в ее хитросплетениях, как вам из пункта А в пункт Б попасть, ваше время все идет.

Так или иначе, стандартный билет, продаваемый повсюду, стоит 1.20 евро и хотя он называется "часовой", но действителен полтора часа с момента — нет, не покупки! — а пробивания при первом использовании. Дневной идет по 3.60 евро — если вы собираетесь проехать по городу более трех раз, он вам выгоден. Имейте, однако, в виду, что "дневной" это не 24 часа от момента начала использования — это от мгновения, когда вы им начали пользоваться до полуночи. Если вы его пробьете в 23:55, то можете пользоваться им всего пять минут.

Билет недействителен без компостирования, запомните это! Рассчитывайте, вместе с тем, свои средства, глядя на особенности транспорта: скажем, если намереваетесь воспользоваться метро, фуникулером на гору и автобусом до смотровой площадки у замка, пробыть там сколь-нибудь значительное время и тем же путем спуститься обратно, вам нужно будет 2 часовых билета, вы просто не успеете все проделать за действие одного.

Не забывайте также маленькие хитрости: скажем, если вам надо проехать на фуникулере, а он еще не пришел, то постойте лучше за пределами станции, перед турникетами, и компостируйте билет только перед началом посадки — иначе все время, что вы проведете, ожидая транспорта, пойдет в зачет по билету, и из штатных полутора часов успешно вычтется.