Разбирая расписания и схемы пароходов, нужно помнить, что столичный порт Джакарты называется Tangung Priok (TG PRIOK), а порт города Манадо – BITUNG (расположен в 50 км восточнее Манадо). Остальное всё должно быть понятно.

В 2008 году (1 доллар = 9000-9200 рупий) стоимость проезда в эконом-классе составляла:

Из Джакарты (Tg.Priok) до Сурабаййи – 186.000 рупий, до Амбона – 637.000, до ФакФака – 803.000, до Набире – 941.000, до Джайпуры – 1,03 миллиона рупий в экономическом классе. Для сравнения – билет на самолёт стоит от 1,5 млн. Во втором классе удовольствие проплыть через всю страну стоит в 2,5 раза дороже, чем в экономическом – 2,69 миллиона, в каюте первого класса – 3,30 млн., в каюте VIP шестидевный круиз ободётся вам в 3,81 миллиона.

Билет до Маноквари стоил 885 тыс, до Соронга – 816 тыс, на остров Батам, что рядом с Сингапуром – 251 тыс, до порта Биак – ровно 1 миллион. Попасть в Понтинанак можно было за 222, 409 и 507 тыс.рупий, в зависимости от маршрута парохода.

Из Сурабаййи тарифы были такие: до Амбона 522 тыс, Баликпапан 329 тыс, ФакФак 597 тыс, Джайпура 831 тыс, Кумай(Калимантан) 154 тыс, Купанг(Тимор) 515 тыс, Макассар 213 тыс, Мерауке 884 тыс, Набире 744 тыс, Нунункан 516 тыс, Понтианак 253 тыс, Самаринда 374 тыс, Джакарта 186 тыс, Таракан 479 тыс.рупий.
Пассажирских пароходов «Пелни» за неделю из Сурабаййи проходит следующее количество: на Восточный Калимантан – 1-4 штуки, на Макассар – 3 штуки, на Понтианак – 0-1 штука, на ближайший Калимантан (Кумай, Банджармасин, Сампит) – 2-3 в неделю, на Джайпуру – 1-2 в неделю.

С Соронга цены такие – в Джайпуру 298 тысяч, в столицу 819, Сурабаййю 615, Макассар 553, Маноквари 119, Фак-Фак 111, Каймана 189, Тимика 361, Мерауке 436 тыс.рупий, Тернате 185.
С Набире цены такие – Джайпура 202 тысячи (взятка зайцем 100 тыс), Серуи 63 тыс, Биак 114, Сурабаййя 746, Макассар 677, Джакарта 943 тысячи.

С Таракана цены такие – в Нунункан 73 тыс, Паре-Паре 276-375 тыс, Макассар 277-377 тыс, Купанг 585 тыс, Баликпапан 210 тыс, Сурабаййя 453-519 тыс, до столицы 685 тыс. С одного порта до другого может быть разная цена на разных пароходах, потому что они идут разными маршрутами. Там, где плыть дольше, и стоит дороже.

Если вы воспользуетесь путеводителем спустя много лет, цены наверное подрастут. Скорректируйте их пропорционально общему индексу роста цен, который выявите при приезде. Так, в 2008 году, на момент моего путешествия, литр бензина в Индонезии стоил 4500 рупий. Подорожало – скорекктируйте.