Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Горелки (или примусы) давно завоевали популярность среди туристов. Оно и понятно, ведь с их помощью можно легко и быстро приготовить еду в походе, не разжигая костер, и не создавая лишних хлопот, сопутствующих этому процессу: поиск дров, поддержание огня, влияние погодных условий и т. д. Но при покупке горелки начинающие путешественники часто задаются вопросом: «А какую горелку, собственно, выбрать?» Есть примусы газовые, на жидком топливе и комбинированные – мультитопливные. Что ж, давайте сравнивать.
Горелки на газовом топливе, на мой взгляд, идеальный вариант для тех, кто делает первые шаги в туризме. Это самый распространенный вид. Они довольно просты в обращении, легки, не коптят и не засоряются (при хорошем качестве газа, естественно), а также не выделяют запаха, присущего горелкам на жидком топливе. Кроме того, современные газовые горелки оснащены пьезоподжигом и эффективным рассекателем пламени. Однако есть у них и недостатки. К примеру, газовая горелка будет бесполезной тем, кто отправляется в полярные районы или в горы, так как такого вида горелка нестабильно работает при низких температурах и на большой высоте. Впрочем, она станет бесполезной в любой местности, отдаленной от цивилизации, когда закончится топливо, поскольку заменить газовые баллоны в какой-нибудь глухой деревушке, повстречавшейся на пути, — это из области фантастики.
Продвинутые туристы предпочитают жидкотопливные горелки. Пусть их предварительно надо прогревать, что немного усложняет использование, зато такую горелку можно заправить чем угодно: бензином, керосином, соляркой, даже чистым спиртом. Многие производители горелок выпускают дополнительно к ним специальные горючие смеси. К тому же, горелки на жидком топливе, в отличие от газовых, прекрасно «чувствуют» себя в условиях холодного климата. А еще их можно перевозить в самолетах (газовые нельзя из-за баллонов с газом). И, между прочим, враньё это всё, когда говорят, что жидкотопливный примус быстро засоряется. Если относится к нему бережно, регулярно чистить, то он прослужит очень долгое время.
Что касается мультитопливных горелок, то они – универсалы, так как могут работать как на газе, так и на жидком топливе. Но и цена их существенно отличается от двух предыдущих видов примусов, поэтому такой универсал не каждому по карману.
👁 Отель как всегда бронируем на букинге? На свете не только Букинг существует (🙈 за конский процент с отелей - платим мы!) я давно практикую Румгуру, реально выгодней 💰💰 Букинга.
👁 Знаешь Трипстер ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.