Вы когда-нибудь слышали о таком понятии — "колбасная смерть"? Его придумали москвичи для тех, кто погибает на рельсах метро по глупости: роняют случайно вещи на рельсовый путь, прыгают за ними и… в общем, конец истории, думаю, ясен. Известно немало случаев, когда пассажиры погибали из-за палки колбасы, выпавшей из рваного пакета, отсюда и название нелепой смерти — колбасная.
Многие недооценивают опасность метро. А ведь это не только железнодорожное полотно, но и высокий барьер платформы, который с ходу одолеть в паузах между прибытием поездов ох, как не просто.

Вы должны быть очень сильным и ловким человеком, чтобы успеть спрыгнуть, сориентироваться, подобрать вещи и залезть обратно на платформу. Как правило, мы недооцениваем ни высоту платформы, ни собственные физические возможности, а когда оказываемся внизу на рельсах, поздно это осознаем.
Ну, а если мы все же оказались на рельсовом пути, что делать? Самое главное — не пытаться самостоятельно влезть на платформу! И не потому, что ваших сил для этого может оказаться недостаточно, а еще и потому, что под платформой проходит контактная шина, питающая состав с напряжением в 800 вольт. Разумеется, она прикрыта защитным кожухом, но… чем черт не шутит, и тогда от вас останутся лишь «ножки да рожки», хотя, и это вряд ли.

Ладно, шутки в сторону. Коль упали на рельсы, быстро поднимайтесь и, не думая о вещах, со всех ног бегите в самое начало платформы, где останавливаются первые вагоны. Но если позади уже слышен гул приближающегося поезда либо его гудок, немедленно ложитесь в глубокий желоб-лоток, расположенный между рельсами. Прижмитесь к его дну как можно плотнее, а также прижмите одежду к телу, чтобы ее, не дай Бог, не задрало потоком ветра и не зацепило за днище вагонов. Можете быть спокойны — глубина желоба рассчитана на средней комплекции человека, но даже тучные мужчина или женщина, если хорошо прижмутся, могут переждать в нем проход поезда без угрозы для жизни.