Зарегистрируйтесь на Турбине, чтобы создать свою карту путешествий, иметь возможность делиться опытом и впечатлениями, вести дневники путешествий, общаться с другими пользователям, комментировать записи и участвовать в жизни форумов. Регистрация занимает не более одной минуты. Подробнее
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на это направление в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Транспорт в Азия: как добраться до Азия, как перемещаться. Самолёты, поезда, автобусы и такси - цены, бронирование билетов, советы и отзывы путешественников, оценки, рейтинг.
Вы можете выбрать удобный для вас способ поиска информации: либо читать советы (если вы в поисках интересного, необычного опыта), либо просматривать список объектов (если вы уже примерно знаете, что ищете)
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Впечатлившись озером-водохранилищем («Изумрудная гладь озера Баофэн и концерт на его берегах. Ч.17») и его водопадом («Водопад, саламандра, подвесной мост и девушки-модели. Ч.18»), мы готовы к самому-самому в этой местности, для чего нужно снова подняться вверх, используя подъемник, и ему мне хочется посвятить отдельный пост. На этом фуникулере мы достигнем Tianzi Mountain Natural Resource Reserve (Охраняемое Природное Богатство Гор Тяньцзи, Гор Сына неба), природный резерват…
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Если кто-то прочитал и посмотрел мой видео-анонс, то он немного получился в Голливудском стиле... с нагнетанием интриги youtube.com/watch?v=1gfjTQRe3… На мой взгляд довольно забавно и отражает происходящее в нашем сознании! В конечном итоге после обеда в первый день в Пхеньяне («Дети, помните: вы — хозяева лагеря!»), пошел совсем уж неприличный ливень и организаторы видимо не очень понимали что с нами делать…
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Простейший способ попасть в Нагорный парк Баку, или добраться до Пламенных башен от Приморского бульвара — воспользоваться услугами Бакинского фуникулера. Нижнюю станцию не сложно найти на площади на проспекте Нефтяников напротив фонтана со скульптурой Behram-ı Gür Monument. И всего за один манат современный вагончик австрийского производства доставит любого желающего к подножию Нагорного парка. Фуникулер был открыт 5 мая 1960 года. Естественно, он несколько раз реконструировался.
7 фото
dots
вики-код
помощь
закрыть
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Программа нашего первого дня в Токио с Ксенией носила пешеходно-общественнотранспортный характер. Мы много прошли своими ногами и осматиивая достопримечательности, и передвигаясь от одной цели к другой. Но, конечно, успели бы увидеть значительно меньше, если бы не использовали транспорт: мы пользовались метрополитеном, без которого нельзя представить ни один многомилионный город, и уж тем более Токио.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Про эту канатку Нгонг Пинг 360, построенную в 2005 году обязательно нужен совет на Турбине. Именно она дает возможность познакомиться с Новыми Территориями Гонг Конга и островом Лантау с высоты птичьего полета. Она по своему феноменальна. Постараюсь коротко рассказать про ее уникальные характеристики и особенности. Канатка длиной 5700 метров ведет от Тунчунга на вершину горы Лантау двигаясь со скоростью 6 метров в секунду. Это очень быстро для канатки.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Возвращаемся в сегодняшний день после погружения в историю страны («История многонациональной страны, ее столицы и денег. Ч.41»). В вестибюле отеля было много буклетов с информацией не только о столице, но и про все острова Малайзии. Разобравшись в карте, мы обнаружили, что ближайшая станция монорельсовой дороги находится рядом с нашим отелем и называется она Maharajalela. Получив на ресепшн заверение, что к 10 часам нас все-таки заселят в отель, сдав в их камеру хранения багаж…
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Погуляв по набережной («Птица Мира Ботеро и размышления о Сингапуре. Ч.31»), мы пришли в отель уже «без ног», но сегодняшний вечер было решено посвятить поездке на остров развлечений Сентозу. Глядя на карту города, кажется, что ближайшая станция местного метро не близко. На самом деле идти всего 5 минут до станции Dhoby Ghaut. Автобусами в городе мы не пользовались, так как в центре везде можно дойти пешком.
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
4 день 06 апреля 2008 г. – воскресенье Сингапур Подъем у нас на отдыхе всегда ранний, так как «кто рано встает, тому…» В 7 часов утра мы уже были внизу и приступили к завтраку. Разбавив вчера впечатления от города походом по магазинам («Пробный шоппинг в Сингапуре. Ч.13»), сегодня нам предстояло очередное культурное мероприятие, которое мы запланировали еще дома. Нам предстояло посетить сингапурский Парк Птиц Джуронг .
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.
Портовый японский город Кобэ известен тем, что со стороны суши береговая часть города надежно прикрыта 900-метровым горным хребтом Рокко, протянувшимся до самой Осаки. Подняться на высоту около 800 метров по южному склону этого хребта можно на канатной дороге, нижняя станция которой находися прямо возле ж.д. станции, на которую приходят скоростные поезда "Шинкансены" Shin-Kōbe Station. Благодаря этому, иногда можно встретить название этой канатной дороги Shin-Kobe Ropeway...
Воспользуйтесь этим кодом, чтобы вставить ссылку на этот материал в текст путевой заметки, совета, записи блога или сообщения форума на Турбине. Подробнее
Если данный материал не соответствует Правилам размещения информации на сайте (например, содержит нецензурные выражения или является плагиатом), пожалуйста, отправьте это сообщение, указав причину.
Визитка пользователя будет добавлена в раздел "Полезные контакты" вашей личной страницы.
Пользователь будет добавлен в ваш список друзей и вы сможете следить за его новыми материалами в разделе "Лента друзей" вашей личной страницы.