Когда-то во Вьетнаме, по праву называвшейся страной велосипедов, почти у каждого был двухколесный помощник, да еще и не один. Постепенно с улиц вьетнамских городов и деревень их вытеснили быстроходные «велосипеды» с моторчиками - мопеды-мотороллеры-мотоциклы, пугающие своим числом и шумом туристов. Не выдержав натиска ревущих и жужжащих «мото», велосипед тихо скатился на обочину, но не пропал вовсе. Более 20 миллионов вьетнамцев, а это почти четверть всего населения, до сих пор остаются верны старому средству передвижения, без которого в свое время не могли обойтись вьетнамские партизаны. И сегодня можно встретить допотопные марки велосипедов, оставшиеся в семьях с давних времен. Теперь они, в основном, используются при перевозке небольшой партии товаров для продажи прямо на улице. Более современные - у молодежи. Еще заметно, что это любимый транспорт вьетнамских пионеров, не успевших накопить на мотороллер. И недорогое «такси» для туристов. Впрочем, и сами туристы при определенной смелости могут арендовать велосипед совсем задешево на весь день, чтобы обозреть все достопримечательности и почувствовать все прелести передвижения с ветерком, как пелось в песенке велосипедиста: «Солнце на спицах, синева над головой, ветер нам в лица…». А чтобы ветер в лицо не дул, лучше прикупить любимую вьетнамцами повязку.