Dорога Тбилиси-Шатили.
50 километров до Жинвали проезжается по нормальной трассе на чем угодно. А вот перед Жинвали будет поворот направо, с указателями на Тианети и Шатили. До Шатили еще 100 километров, но машина проходит их за 3-4 часа. Этот участок (Жинвали-Шатили) — творение советского периода. Строительство начато около 1930 года. До этого здесь были только горные тропы.
За поворотом сразу будет поселок, в черте которого развилка — влево на Шатили, вправо на Тианети. В поселке есть киоск с едой — один из двух на всю трассу. Здесь начинается Пшавия, хотя это ни в чем не выражается. Трасса пойдет мимо водохранилища, потом по арагвскому ущелью, и никаких поселков на трассе не будет. По Пшави надо проехать 40 километров. Хевсуретия начнется без предупреждения и вывесок. Через 5 километров будет крупое село Борисахо, за ним — Корша. Здесь асфальта уже нет совсем, но трасса довольно ровная. Через 3 километра трасса повернет направо по ущелью и там слева сверху будет Гудани. Еще через 5 километров справа будут видны несколько домиков — село Хахмати. Тут начинается перевал, дорога серпантином ползет вверх, забирается на перевал Медвежий Крест и так же серпантинами ползет вниз. Когда спуск кончится, слева будет видна башня Лебаискари, до Шатили еще 15 километров. Начнется красивый лес.
Маршрутка Шатили-Тбилиси существует, но ходит 2 раза в неделю. Причем мест в ней может не быть. Летом в Шатили часто ездят на выходные, поэтому существует мощный транспортный потом ТУДА в субботу и ОБРАТНО в воскресение. В будний день прорваться в Шатили проблематично.
Особенность трассы: много воды, много дров, совсем нет людей и продажной еды
Добавьте пользователя в друзья, если вы хотите следить за его новыми материалами, статусами и сообщениями на форумах. Если же вы просто хотите сохранить данные пользователя, чтобы не искать его заново в будущем — добавьте его в свои контакты.