В Пыть-Яхе все начинается с дороги, точнее с железной дороги. Именно от железнодорожного вокзала пассажиры садятся в автобусы и маршрутки и отправляются в Нефтеюганск. Как-то так получилось, что третий по численности населения город Югры железная дорога обошла стороной. Но это на руку оказалось маленькому Пыть-Яху, который без помощи Министерства путей сообщения, а ныне ОАО «Российские железные дороги», никогда бы не стал городом окружного подчинения. А так с 1990 г. он гордится своим новым статусом.

И даже в самом названии города есть слово «Дорога» или «Пыть» по-хантски. Другая же составляющая названия - «Ях» переводится как поселение людей. Конечно, только в последнее время под дорогой местное население понимает железную магистраль, но в давние времена для хантов, живших в этих краях, самой настоящей дорогой или водным путем была река Большой Балык, протекающая мимо Пыть-Яха. Ныне возле реки вырос мощный Южно-Балыкский газоперерабатывающий комплекс. Да и нефтью эти места явно не обделены. Так и красуется в центре города здание из стекла и бетона – «Юганскнефтегаз», а чуть поодаль НГДУ «Мамонтовнефть».

Однако не только этими флагманами местной добывающей промышленности славен Пыть-Ях. Есть здесь и своя современная школа искусств, и КСК «Кедр», и даже аллея для влюбленных, за которыми присматривает зоркое око солнца русской поэзии. Уж в чем, в чем, а в любви и любовных приключениях Александр Сергеевич хорошо знал толк .

Таков он – Пыть-Ях, городок не велик и не мал, где уж не живут оленеводы, но рыбачат рыбаки.