Монголия стала 87-й страной, которую я посетил в рамках своего Кругосветного автомобильного путешествия «100 стран – 100 000 км». Гну и гну свою прямую линию. Осталось 13 из обещанных 100.
Это было необычное для меня путешествие. Во всех отношениях. Это был первый случай в практике моих путешествий, когда я не только не потратился на это длительное и нестандартное путешествие, но даже заработал и достаточно прилично.
...Намеченное на середину августа и сентябрь автопутешествие «Средиземноморское кольцо», к означенному моменту его старта окончательно развалилось и я озадачился поиском хоть какого-то варианта путеществия – «куда угодно», либо с собой взять, либо к кому-нибудь присоедениться.
Стал «обходить на сайтах разделы – «ищу попутчика». Наткнулся на два не совсем обычных объявления, оба от одного человека. В первом приглашался попутчик для поездки в Европу (Франция, Германия,...), во втором – в Монголию. Вот текст этого объявления: После 15 августа выезжаю в Улан-Батор на своей легковой машине. Время в стране 2-3дня. Ищу попутчикацу для совместной поездки.Возможно 2 попутчикаца. На мне: оформление Вашей визы, выплата командировочных. От Вас: действующий загранпаспорт, организация культурного времяпрепровождения в стране, не давание спать за рулем. Общее расстояние поездки 12500км. Ехать надо было в качестве коневода, то есть сопровождающего конеперевозку.
Европу я уже всю объездил вдоль и поперек, а вот в Монголии побывать еще не довелось. Без особой надежды на успех - заявился. После короткой переписки – встретились, поговорили и – колесо завертелось.
Более всего меня в этом путешествии привлекало даже не сама возможность посетить ещё одну, ранее не посещаемую мной страну, а самому проехать на машине, километр за километром большую часть пространства России. Посмотреть собственными глазами возможности и перспективы развития автопутешествий на просторах нашей необъятной страны.
В понедельник встретились, договорились. Знакомьтесь - Никулин Сергей. Мастер спорта по пятиборью (очень уважаю этот вид спорта), генеральный директор довольно известной конно-спортивной фирмы – «Матадор». В настоящее время главный вид бизнеса – услуги по перевозке лошадей. Он опытный автопутешественник, проехавший на автомашине по 26 странам Европы и Азии. Счастливый человек, для которого путешествия, являются работой.
В четверг утром встречаемся в консульстве Монголии оформлять визу. Есть приглашение из Монголии, нет подтверждения из МИДа Монголии. 10 минут переговоров по мобильному и у нас принимают документы. Здесь же платил по 100 долларов за оформление визы и – разбегаемся. Сережа – оформлять необходимые документы на вывоз лошадей и загрузить их в коневозку. Я – собирать снаряжение.
Ещё один визит в консульство – за паспортом с визой. К вечеру созваниваемся, - встречаемся у метро «Рязанский проспект» в 20:30. С небольшим сбоем встреча произошла (слава мобильной связи) и мы поехали. Впереди – дорога в 6 500 км, а это значит – 6 500 км бесконечного, разнообразного кино.
За что я люблю автопутешествия? За то, что приключения начинаются сразу от порога вашего дома, как только вы сели за руль автомобиля. Вас не везут, а вы едете. Вам не показывают, а вы смотрите. Вам не рассказывают, а вы вспоминаете то, что писали и читали, когда составляли программу своего путешествия.
Транспорт: Тягач - автомобиль Форд-Эконолайн-Элит. Кожаный салон, 2 спальных места, 2 монитора,TV-тюнер; DVD-плейер; видеомагнитофон; холодильник. Большая американская «крейсерская яхта» на колесах. Просторный салон отделан кожей и красным деревом, высокая крыша, люки в крыше, сзади постоянные спальные места (2-ой и 3-ий ряды сидений салона). В общем – дом на колесах.
Прицеп – комфортабельная четырехместная коневозка германского производства. Есть отделение для сена и воды для лошадей.
Маршрут "Европа - Азия": Москва – Рязань - Саранск – Ульяновск(трасса М5 - «Урал») – Казань – Набережные Челны – Уфа (трасса М7 - «Волга») – Челябинск – Курган – Макушино – Ишим – Омск – Новосибирск – Кемерово – Красноярск – Иркутск – Улан-Удэ (трасса «Байкал») – Кяхта (граница) – Улан-Батор – куда скажут.
Общая протяженность более 14 000 км, 5 часовых поясов. В общем, не близко.
