• Создание порта было связано со стремлением России получить выход в Северный Ледовитый океан через незамерзающий залив.
  • Окраины Мурманска...
  • Первой точкой маршрута стал небольшой пригорок рядом с гаражами на Ростокинской улице, откуда хорошо видно нефтяную платформу Приразломная.
  • Панорама с этой точки.
  • Морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная» — первая в мире ледостойкая нефтяная платформа, предназначенная для разработки Приразломного месторождения в Печорском море. Уникальность платформы обуславливается арктическими условиями, в которых ей предстоит работать.
  • Общая высота платформы — 141 метр, а вес — более 110 тысяч тонн.
  • Опоры для нефтяной платформы.
  • Противоположенный берег залива.
  • Тяжёлый авианесущий крейсер, единственный в составе ВМФ России в своём классе, «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». В настоящий момент в России корабли подобного класса не строятся.
  • 5 сентября 2005 года в Северной Атлантике на авианесущем крейсере произошли две аварийные посадки истребителей Су-33. Один из истребителей упал в океан и затонул на глубине 1100 метров, второй удержался на палубе. Причиной обеих аварий был обрыв троса аэрофинишера (толстого стального троса, служащего для принудительной остановки самолётов). Затонувший самолёт планировалось уничтожить глубинными бомбами в связи с наличием секретной аппаратуры, однако выяснилось, что это сделать невозможно. Командование ВМФ выразило надежду, что самолёт разрушится сам.
  • Ярко-розовая башня радиолокационной станции системы сопровождения судов в Кольском заливе.
  • Дальше мы отправились на смотровую площадку к «Алеше» — мемориальному комплексу «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны».
  • В ходе Великой Отечественной войны Мурманск неоднократно подвергался атакам с суши и с воздуха. Дислоцированная в Заполярье 150-тысячная германская армия имела директиву Гитлера захватить город и мурманский порт, через который шли грузы из стран-союзниц для снабжения страны и армии. По расчётам немецкого командования, Мурманск должен был быть взят за несколько суток.
  • Дважды немецкие войска предпринимали генеральное наступление на Мурманск, однако оба наступления провалились. После того, как город отразил наступления, враг атаковал его с воздуха, совершая в отдельные дни до пятнадцати-восемнадцати налётов и сбросив за годы войны в общей сложности 185 тысяч бомб и совершив 792 налёта.
  • По количеству и плотности нанесённых по городу бомбовых ударов среди советских городов Мурманск уступает лишь Сталинграду. В результате бомбардировок было уничтожено три четверти построек.
  • Комплекс построен на сопке Зелёный Мыс, которая возвышается над городом и Кольским заливом на 173 метра.
  • С конца 1980-х годов на причале в северной части города, в непосредственной близости от жилых кварталов Мурманска, базируется топливное судно «Лепсе». Аварийное отработавшее ядерное топливо из реакторов ледоколов остается в его хранилище до сих пор. Всего на судне, построенном еще 1934 году, до сих пор хранится суммарно 260 кг урана, 156 кг продуктов деления и 8 кг делящегося радионуклида плутония. Утилизация данного судна обойдётся примерно в 40 миллионов евро.
  • Мурманский порт состоит из трёх частей: Рыбный порт, Торговый порт и Пассажирский. В последние годы наблюдается тенденция вытеснения Торговым портом всех остальных из-за увеличения экспорта каменного угля и ряда других минеральных ресурсов, для приёма и хранения которых Мурманск имеет необходимую инфраструктуру. От постоянной разргузки угля, город постепенно тонет в угольной пыли, а весь снег становится серым.
  • Микрорайон Абрам-Мыс.
  • Большую роль в экономике города играет Октябрьская железная дорога. Несмотря на развитие автомобильного и морского транспорта большая часть грузов перевозится именно железнодорожным транспортом.
  • Мост через Кольский залив.
  • На этой фотографии хорошо видно, что в порту разгружают уголь...
  • Вид с Абрам-мыса.
  • Рядом с морским вокзалом поставлен на вечную стоянку атомный ледокол «Ленин».
  • Панорама вечернего Мурманска.
  • Мурманский морской торговый порт и мемориал «Алеша».
  • Кстати, о погоде. В отличие от многих северных городов, в Мурманске наблюдаются аномально высокие зимние температуры воздуха. Из-за близости тёплых воздушных масс, несомых течением Гольфстрим, средняя температура января и февраля примерно −10 −12 °C.
  • Полярная ночь на широте Мурманска длится со 2 декабря по 11 января, полярный день — с 22 мая по 22 июля.
  • Четырёхполосный автомобильный мост через Кольский залив является одним из длиннейших в России и самым длинным автомобильным мостом за Полярным кругом.
  • Мост стал автотранспортным узлом, обеспечивающим автомобильную связь Мурманска с западными районами Мурманской области, а также с Норвегией, Финляндией.
  • Морской вокзал.
  • Атомный ледокол «Ленин» — первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Применение этого ледокола позволило существенно продлить срок навигации на Северном морском пути. Ледокол «Ленин» проработал 30 лет и в 1989 был выведен из эксплуатации.
  • На этом наше заполярное путешествие закончилось, и мы отправились в купейный вагон поезда Мурманск-Москва, терпеть «температурный садизм мирового зла на колесах».
...
2
5 сентября 2005 года в Северной Атлантике на авианесущем крейсере произошли две аварийные посадки истребителей Су-33. Один из истребителей упал в океан и затонул на глубине 1100 метров, второй удержался на палубе. Причиной обеих аварий был обрыв троса аэрофинишера (толстого стального троса, служащего для принудительной остановки самолётов). Затонувший самолёт планировалось уничтожить глубинными бомбами в связи с наличием секретной аппаратуры, однако выяснилось, что это сделать невозможно. Командование ВМФ выразило надежду, что самолёт разрушится сам. Мурманск, Россия
  • Светлая тема
  • Серая тема
  • Бежевая тема
  • Зеленая тема
  • Темная тема

5 сентября 2005 года в Северной Атлантике на авианесущем крейсере произошли две аварийные посадки истребителей Су-33. Один из истребителей упал в океан и затонул на глубине 1100 метров, второй удержался на палубе. Причиной обеих аварий был обрыв троса аэрофинишера (толстого стального троса, служащего для принудительной остановки самолётов). Затонувший самолёт планировалось уничтожить глубинными бомбами в связи с наличием секретной аппаратуры, однако выяснилось, что это сделать невозможно. Командование ВМФ выразило надежду, что самолёт разрушится сам.

вики-код
помощь
Вики-код фотографии:
код для блогов и форумов
помощь
HTML (для сайтов и блогов):
BBCode (для форумов):
сообщить модератору
закрыть

Или скопируйте этот код в ваш блог:

    Мурманск

    Мурманск

    LAT
  • 68.95318N, 33.10705E
  • Я здесь был
    Было: 215
    Хочу посетить
    1482

    143 материалa по 39 объектам,  3 170 фотографий

    Вики-код направления: помощь
    Топ авторов помощь
    shanin 224
    VikS 123
    Hanya 116
    DK1974 114
     
    14
    Chistoprudov
    помощь
    в друзья
    в контакты
    С нами с 3 дек 2010

    Полярная ночь в Мурманске

     
    5 февраля 2011 года||2 (2)| 22| 4386214

    Эта заметка является частью дневника «Поездка на три дня в Заполярье»

    Завершающим этапом нашей поездки стало посещение Мурманска — крупнейщего города в мире, расположенного за северным полярным кругом. Основа экономики города — Мурманский морской порт — один из крупнейших незамерзающих портов в России.

    вики-код
    помощь
    Вики-код:
    Выбор фотографии
    Все фотографии одной лентой
    99 фото
    dots

    Дешёвый ✈️ по направлению Мурманск
    сообщить модератору
    • vvp_tm
      помощь
      vvp_tm
      в друзья
      в контакты
      С нами с 16 дек 2010
      6 фев 2011, 13:07
      удалить
      офигенный альбом, помню репортаж в ЖЖ
    • yto4ka
      помощь
      yto4ka
      в друзья
      в контакты
      С нами с 20 апр 2013
      18 окт 2014, 15:49
      удалить
      Спасибо! Отличный материал!
    Читайте также
    Наверх