Это фотографии с необычной экскурсии: по местам, которые совершенно не предназначены для осмотра. Ракурсы "на любителя" - промышленные задворки, свалки, склады, карьеры и прочие подобные объекты. Есть однако в эстетике промышленного пейзажа нечто, что трогает души некоторых, заставляя блуждать по свалкам и задворкам. Нам же удалось посмотреть уголки Москвы, практически недоступные для посторонних, комфортно, из окна поезда.
"Ретропоезд", единственный вагон которого тянет настоящий паровоз Лебедянка 1954 года выпуска (наш правда с "работой" не справился, и пришлось цеплять к нему тепловоз), провез нас по окружной железной дороге, протяженностью 50 с небольшим километров. Дорога строилась в самом начале 20 века с большой помпой, станции и кое-что из антуража сохранилось до сих пор. Пассажирское движение по ней было небольшим и недолгим (прекратилось около 1930 года, правда существуют грандиозные планы его возобновления, чтобы хотя бы немного разгрузить метро и магистрали),товарное исправно функционирует.
К фотографиям с поездки я добавила еще несколько, сделанных пару недель назад в районе станции Лихоборы Окружной железной дороги.