В этом альбоме фото, сделанные в разных местах столицы Норвегии.
Но два посещенных мною места, которые интересны и красивы больше не внешне, а своей богатой историей, я хотел бы выделить отдельно.
1. Посещение музея Кон-Тики
Неважно, насколько сильно увлекается человек туризмом - он обязан посетить это место, ведь оно все пропитано духом странствий и путешествий.
Кон-Тики – это всемирно известный плот. В 1947 году молодой норвежский ученый Тур Хейердал и пять его друзей за 101 день проплыли на этом плоту по Тихому океану из Кальяо (Перу) до острова Раройя (Полинезия). Кроме плота, здесь представлены и другие экспонаты, добытые Хейердалом при посещении острова Пасхи. В музее также представлена папирусная лодка Ра II, на которой Хейердал пересек Атлантику в 1970 г.
Моим первооткрывателем мира был Юрий Сенкевич со своей передачей « Вокруг Света». Международная команда, в составе которой он был, прошла в Атлантике около 5 тыс. км на папирусной лодке "Ра" и доказала, что можно верить старым источникам, свидетельствующим о мореходных папирусных судах. В музее есть фотографии, рассказывающие об этом событии.
2. Посещение музея Фрам
Музей в Осло, посвящённый истории норвежских полярных экспедиций. Расположен на полуострове Бюгдёй, представляет собой стеклянный шатёр непосредственно на берегу Ослофьорда, в котором экспонируется экспедиционный корабль Ф. Нансена — «Фрам». Основан 20 мая 1936 г. по инициативе Ларса Кристенсена, О. Свердрупа, О. Вистинга и С. Скотт-Хансена, и посвящён трём выдающимся полярным экспедициям, проходящим на борту «Фрама» (созданы отдельные фотовыставки).
Главный экспонат — судно «Фрам», на борт и во внутренние помещения которого поднимаются визитёры.
В музее также экспонируются чучела представителей полярной фауны Северного и Южного полушария, в частности, белых медведей и пингвинов.
Фрам — знаменитый корабль, на котором с 1893 по 1912 годы осуществлялись три норвежские экспедиции к Северному и Южному полюсам. Название корабля в переводе с норвежского означает Вперёд.
Конструктором корабля был известный кораблестроитель Колин Арчер. «Фрам» считается самым прочным кораблём из дерева, среди когда либо построенных. Арчер создал «Фрам» специально для арктической экспедиции Фритьофа Нансена, который предполагал вмерзнуть в арктические льды и с помощью дрейфа достичь Северного полюса.
Я поднимался на Фрам и только потом уже дома осознал, что я стоял за штурвалом легендарного корабля.
Вышеперечисленное, было самым запоминающимся для меня событием в Осло, как говорится, память до конца жизни.
Что еще интересно было в Осло?
Еще мне понравилась одинокая прогулка около королевского дворца, где я наделся, что на улицу выйдет погулять сам король, и я смогу с ним сфотографироваться. До этого нам рассказали, что такая возможность иногда случается. Но видимо не в этот раз.
Так же я забрел в какой-то музей и ходил по залам совершенно один. Как потом выяснилось, это был Исторический музей (Музей национальных древностей со многими уникальными археологическими экспонатами древней и раннесредневековой истории страны).
В самом начале всю группу возили в знаменитый парк скульптур Вигеланда.
Работы Густава Вигеланда, великого норвежского скульптора, представлены в этом потрясающем парке на 30 гектарах. Художник работал над парком в течение 4 десятилетий, но умер лишь за год до его завершения. В целом, парк содержит 227 мемориальных скульптур Вигеланда, в большинстве посвященных теме судьбы человечества.
"Лучшие из оставшихся" скульптур тянутся вдоль мостовой на 1 км. Эти скульптуры отражают восприятие Вигеландом начала жизни при рождении и завершения ее при смерти. Наиболее знаменитая из этих статуй - "Сердитый малыш" (Sinnataggen).
