Озеро Мелкое и река Лама


Остров Ближний

У истока реки Талой в западной части озера Мелкого находится этот островок. Мимо него проплывают все суда, направляющиеся на озеро Ламу и плато Путорану и возвращающиеся оттуда. Здесь находится база МЧС и станция водной инспекции, сотрудники которой отслеживают и регулируют проход судов. Капитан нашего корабля высадил нас на берегу материковой части озера и через протоку сплавал на станцию. Там его предупредили о надвигающейся непогоде. В дальнейшем это существенно изменило наши планы и само пребывание в этих местах. С противоположного берега мне удалось рассмотреть памятник, расположенный на острове Ближний.







Памятник Владимиру Пономаренко

Бетонный крест на бетонном основании, с металлической плитой с изображением штурвала, плитой с изображением моряка и табличка с надписью «Адмирал» установлен на острове Ближний на озере Мелком в память о Владимире Пономаренко, прозванным «норильским адмиралом» за многолетнюю деятельность в местной госинспекции по маломерным судам.
До 1970-х годов госинспекции по маломерным судам – аналога ГАИ на воде – в Норильске не было, и число утонувших измерялось десятками человек за сезон. Не было службы оповещения о закрытии водоемов по погоде. В августе 1969 года из-за страшного шторма на Мелком за одни выходные утонули свыше 80 человек, которые возвращались в город – завтра на работу. После этого трагического случая директор комбината Владимир Долгих распорядился не считать прогулами дни, которые судоводители провели на озерах, пережидая шторм. 20 июня 1972 года в Норильске организовали участок навигационно-технической инспекции (теперь – Госинспекция по маломерным судам, ГИМС). Возглавил участок Владимир Иванович Пономаренко, и количество жертв на водоемах резко снизилось. Кличку Адмирал он получил за постоянное ношение щегольской флотской фуражки и за бессменную вахту на Норило-Пясинской водной системе. 25 лет он стоял на этом посту. Создал базу на острове Ближнем, который раньше у рыбаков назывался Пьяным, и поменял отношение судоводителей к нетрезвой езде. Некоторых, вспоминают, Адмирал даже лупил резиновым шлангом, «вгоняя в ум». После него «на вахту» заступил его сын Сергей Пономаренко, который тоже возглавил ГИМС. Именно по его инициативе на острове Ближнем появился памятник Адмиралу.
Для меня эта информация стала актуальной в те три дня путешествия на озеро Лама, так как я на своем опыте ощутил опасность этих мест, и важность соблюдения правил безопасности на озере Мелком.




Капитан Вадим вернулся с острова, где находится станция МЧС, переговорил о чем-то с гидом Наташей, и мы продолжили путешествие.

Озеро Мелкое

Озеро с таким уничижительным именем Мелкое, называемое местными коренными жителями Хоргы-Кюёль, тем не менее, достаточно большое – около 270 квадратных километров. Впервые озеро было достоверно нанесено на карту Николаем Урванцевым и его коллегой Базановым во время экспедиции 1921 года. Через озеро Мелкое пролегает водный маршрут из Норильска по рекам Норильская и Талая на озеро Лама. В Википедии сказано «Следует соблюдать осторожность при прохождении — так, в 2011 году на озере Мелком в шторм погибло 3 человека». Но не упоминается о гораздо более крупной трагедии 1969 года, когда здесь погибли свыше 80 человек. Эта информация стала для меня актуальной в связи с тем, что при возвращении с озера Лама мы тоже попали в опасную ситуацию, едва не пополнив список жертв озера Мелкого во время шторма…









Река Лама

Эта река, называемая местными коренными жителями Ламочен, вытекает из озера Ламы и через 18 километров впадает в озеро Мелкое. Эта река – парадный вход на Плато Путорана по воде. А так как по суше туда и вовсе не добраться, то можно считать ее главной дорогой в затерянный мир – Землю Санникова. Ее берега гораздо более живописны, чем берега рек Норильская и Талая, так как здесь начинаются предгорья плато – Ламские горы и горы Бучарма высотой до одного километра. Мы дважды сделали зеленые остановки на левом берегу реки по пути на озеро Лама и обратно и смогли оценить красоту реки и ее берегов непосредственно, а не только с борта кораблика.








Наши кораблики сделали остановку на берегу реки Лама. Мы подумали, что это просто зеленая остановка, но когда туристы вернулись на берег из пролеска, гид Наташа собрала нас всех вместе и открыла новые обстоятельства нашего путешествия на Ламу.
Она рассказала, что по предупреждению станции МЧС надвигается непогода на завтра. Что мы не сможем пробыть на озере положенные по программе тура два с половиной дня. Что в качестве альтернативы она предлагает уложиться в сутки. Сегодня продолжить плавание, добраться до Ламы, провести все три распределенные в программе экскурсии на два с половиной дня в один день, переночевать на Ламе и завтра утром до непогоды отправиться назад в Норильск и Талнах. Там провести в гостинце не одну, а две ночи. Такая перспектива туристам не понравилась, но что делать? Мы согласились…






Потом, спустя два дня стало ясно, что была другая альтернатива, которую знали Наташа и Вадим, но даже не сказали нам о ней. Оказалось, что они узнали о надвигающейся непогоде еще с вечера вчерашнего дня. По хорошему, надо было отменять путешествие на озеро. Но они побоялись сказать об этом туристам. Да мы бы и не поняли! Были бы претензии, жалобы, требования компенсаций… Но такая альтернатива стала понятна на третью ночь, когда мы натерпевшись опасностей мечтали лишь остаться живыми и вернуться домой хотя бы каким-то другим авиарейсом… Тогда и возникла мысль, что надо было изначально отказаться от путешествия на Ламу, остаться при этом живыми и здоровыми, сохранить нервы и улететь своим запланированным рейсом.
Но тогда на собрании группы на берегу реки Ламы мы ничего этого еще не знали!

Мои видеоролики


[youtube]YvgZksHbShU[/youtube]

[youtube]gyngvn6b_a8[/youtube]

[youtube]zp2bTOVygn8[/youtube]