Исторический средневековый центр Венеции, расположенный на островах, связан с материковой частью города Венеции двумя, расположенными рядом мостами, которые были построены в разное время.
Первый мост железнодорожный (транслагунаре) был построен в 1846 году и тогда были проложены два железнодорожных пути.
В 1984 году были построены ещё две дополнительных железнодорожных ветки.
Мост автомобильный Ponte della Libertà, параллельно железнодорожному мосту через венецианскую лагуну, был спроектирован инженерами Vittorio Umberto Fantucci и Eugenio Miozzi в 1929 году в стиле итальянского рационализма.

Работы по строительству автомобильного моста были начаты 27 июля 1931 года.
Финансирование проекта и строительных работ было сделано в соответствии с приказом, изданным Бенито Муссолини.
Мост через венецианскую лагуну длинной почти 4 километра (3850 метра), шириной 20 метров был полностью построен и готов к эксплуатации 25 апреля 1933 года и был назван Ponte del Littorio.
На инаугурации моста присутствовали принц Умберто и председатель правительства Бенито Муссолини.
Ещё 4 километра моста были построены вдоль болотистого берега материковой части Венеции.

В 1945 году мост получил другое название Ponte della Libertà и до настоящего времени является самым длинным мостом в Италии.
Этот мост в период с 1933 до 1943 был украшен символами партии PNF- (Partito Nazionale Fascista).