Из Стаханова, хотелось прокатиться до Попасной и Бахмута, но транспорт бегал до Первомайска, дальше до Лисичанска, но в сторону Попасной ничего не было. Говорят, что и Попасной уже год, как нет. Пришлось ехать в другую сторону — до Алчевска и Перевальска.

В Алчевске, зашел в Свято-Николаевский собор

История возникновения Свято-Николаевского собора тесно связана с историей возникновения поселка Васильевки. В «Материалах для историко-статистического описания Екатеринославской епархии за XVIII-й век», подготовленные Филаретом Макаревским, можно узнать и о предположительной дате основания Васильевки, и о красоте края: «В богатых, плодородных, живописных степях Славяносербии… при реке Долгинькой… около 1780 года усердием Василия Сабо… образовалась населенная слобода Васильевка…» С 1795 года, согласно архивным данным, Васильевка уже принадлежала титулярному советнику Николаю Васильевичу Сабо. Жил ли он сам на Васильевке или был только ее владельцем, пока трудно сказать. Из найденных архивных документов известно, что крестьяне, которые заселяли Васильевку, хутор Должик и близлежащие села, были «малороссияне», то есть украинцы. Именно при Сабо в 1808 году и была построена церковь в честь самого любимого в народе святого Николая Угодника как усердного ходатая за людей перед Богом. Впоследствии она стала волостным центром Славяносербского уезда Екатеринославской губернии.

Из Перевальска, пытался поймать машину до Дебальцево, но никто не останавливался, показывая, что едет, куда-то налево. Я тоже люблю налево, но почему сегодня все хотят туда же?
Пока думал, прибежал автобус до Зоринска.

Бывшее село Мануиловка Еленовской волости Славяносербского уезда Екатеринославской губернии Российской империи.
Зоринск — небольшой шахтёрский городок в западной
части Луганской области возле железнодорожной станции Мануиловка Донецкой железной дороги и автострады Луганск- Донецк.
В 1878 году на железнодорожной линии Дебальцево – Луганск было построено здание вокзала станции Мануиловка, багажные отделения и склад, жилые дома для рабочих – это было первое поселение нашего города Зоринска. Ныне станция Мануиловка – южные ворота города Зоринска, через которые проходят десятки пассажирских и грузовых поездов.

В 1905 году члены Алчевского кружка РСДРП учителя
Малоивановской школы Яков Эммануилович Ярошенко, Григорий Иванович Литвиненко из почтового вагона на станции Мануиловка нелегально получали политическую литературу, которую читали в сёлах Малоивановка, Чернухино, Еленовка. 15 августа 1905 года рабочий Андрей Федорович Щербаков в селе Еленовка на сельском сходе читал политическую литературу.
В годы гражданской войны, в 1919 году, в районе Малоивановка – Дебальцево 42-я стрелковая дивизия Красной армии под командованием Федора Ефимовича Дыбенко вела бои с белогвардейцами. В боях участвовали жители села. Часть погибших красноармейцев были похоронены возле станции Мануиловка, на могиле установлен памятник.

Возникновение города относится к 30
годам XX века. Разведочное бурение шахты «Никанор» было произведено в 1926 году. Разработка наклонных пластов началась в 1929 году. С этого периода и начала вступать в строй шахта «Никанор». Шахта была технически слабо вооружена, уголь добывался вручную. Началось строительство Еленовской группы шахт №24, №26 и №33. В 1930 году рядом с шахтой появились первые жилые здания. Постепенно складывался и формировался рабочий коллектив. С постепенным оснащением шахты механизмами росла добыча угля. С того же 1930 года станция Мануиловка тесными узлами связана с шахтой «Никанор». Именно тогда артель «Грабарь» построила подземные железнодорожные пути к шахте, по которым вот уже 89 лет вывозятся составы с углём.

В Зоринске обнаружилась жд станция, откуда бегали электрички до Луганска в одну сторону и до Дебальцево в другую. Случалось это по 5 раз в день. В поезде путника отловила добрая тетя и взяла плату за проезд — целых 13 рублей!