1 день
21 января 2022 г. – пятница
Санкт-Петербург – Мурманск – Териберка

Мне самой бывает интересно описывать, как шел подготовительный процесс к туру (Ой, не надо меня уговаривать, я и так соглашусь! Ч.1), особенно когда все треволнения уже позади. Итак, в ночь с 20 на 21 января я почти и не спала, но не из-за тревоги, просто подъем был в 4.30, чтобы к 6.45 быть в аэропорту. Регистрируемся, предъявляя справку о прививке, при этом моя сумка на колесиках, как всегда, вызывает сомнение и чтобы исключить его, меня заставляют засунуть ее в калибратор. Хорошо, что мы летели Аэрофлотом, а у него довольно лояльные габариты ручной клади. Оставшееся время мы планировали провести в лонже, попивая белое и красное вино, закусывая его оливками и сыром. К слову сказать, для раннего завтрака в лонже было всего достаточно: и пресловутых яиц, и разнообразных салатиков и пирожков мини формата, очень вкусных. Впервые попробовала там фраппе и мокачино. Обычно в кафе я всегда беру кофе Американо, а тут грех было не попробовать. Почему-то сильно хотелось пить, и брусничный, яблочный и грушевый сок нам был в помощь.

В 8.25 пошли на посадку, и уже стояли около стойки для прохода в трубу, как тут объявили, что наш рейс в Мурманск задерживается до… 13.00. Мы немедленно сообщаем об этом Лене, что нас трое несчастных, у которых сбивается начало тура. Москвичка Татьяна подключается к диалогу, что у нее пока в аэропорту никаких объявлений нет, хотя посадка уже должна начаться. Мы задаемся вопросом и получаем от Александра ответ, что это Мурманск не принимает из-за погодных условий и сильной метели с утра. Те, кто прилетел в Мурманск накануне, тоже начинают нервничать и задавать вопросы, что будет с ними, ведь им нужно сдавать номер после 12. Мы шутим, чтобы все колдовали и задержка этим только и ограничилась. Возвращаемся в лонж, и снова потягиваем винцо, стараясь успокоить себя чем-то приятным, но это трудно, потому что родственники из Мурманска не радуют тем, что аэропорт города закрыт до 16.00. В Мурманске, как оказалось, в этот период метели явление обыкновенное, но мы-то этого не знали и не были готовы к такому развороту событий. Вот и даже сейчас, когда пишу эти строки уже в конце февраля 2023, по телевизору передают информацию о том, что рейсы в Мурманск отменены, а участок федеральной трассы Р-21 «Кола» длиной более 100 км и автоподъезд к селу Териберка закрыты из-за снегопадов и сильного ветра. Самое ужасное, что до нас только сейчас стало доходить, что из-за метели и нулевой видимости эти трассы могут оставаться закрытыми в течение нескольких суток, до того времени, как утихнет погода и не будут приняты меры по расчистке дороги. Только сейчас мы, порывшись в интернете, увидели страшные картинки, насколько серьезна может быть эта метель, и как сложно очистить трассу.

В группе появляется сообщение от тех, кто приехал заранее, и оно тоже не вселяло воодушевления: «Мы в Мурманске уже сутки. Специально приехали заранее, понимая, что зимой не стоит рисковать с полетами. Прогноз меняется ежедневно. Здесь холодно и дискомфорт из-за метели. Обидно будет, если все полетит кувырком из-за опаздывающих». Лена отвечает им, что и для них план дня меняется, потому что такой погоды даже старожилы Мурманска не припомнят. Из-за урагана даже на улицу выходить страшно, стоит ли говорить о какой-то активности, включая экскурсию по городу. Лена принимает решение дождаться 15 часов и затем думать, ночевать ли туристам в Мурманске, ожидая нашего прилета, либо сразу ехать в Териберку. Дорога на Териберку была закрыта, и многие уже стояли в очереди в ожидании ее открытия, но это время могло растянуться от 3 до 5 часов, и это без всякой возможности перекусить или сходить в туалет. Лена уже обросла всякими связями, и имеет информацию непосредственно от знакомого на посту ГАИ. Она успокаивает туристов, что если не удастся пробиться в Териберку, то она снимет для них гостиницу за счет фирмы.

Мы же, сидя в лонже, проникаемся пессимизмом, поскольку уже один раз испытывали такую задержку при полете во Вьетнам (Двухдневная задержка рейса Вьетнамских авиалиний. Часть 2), когда рейс задержали так надолго. Снова спускаемся вниз и узнаем, что пассажирам задержанных рейсов выдают воду и талоны на питание на сумму 780 рублей, которые реализуем покупкой борща и пельменей с бараниной и кинзой. После этого возвращаемся к старту и снова проходим процедуру регистрации на новый рейс.

На сытый желудок всегда думается лучше, поэтому закидываем Лене удочку о том, что при благоприятных условиях мы вылетим после 16, в худшем завтра, и то будут объединены три рейса и не факт, что мы попадем на объединенный. Это говорит о том, что из 5 дней тура 2 дня как максимум вылетают. И то и другое под большим вопросом. Спрашиваем Лену: «Имеет ли нам смысл лететь на следующий день, тем более что вылет с утра нам никто не гарантирует. Есть ли смысл вообще лететь в этот короткий тур, 50% которого у нас выпадает». И самое главное, в какие потери нам выльется отказ от тура. Ответ нас мгновенно отрезвляет, и мы полагаемся на то, что будь, что будет.

К 16 часам все пассажиры трех рейсов уже определились, лететь или нет, кто-то дал слабину и сдал билеты без потери, кто-то покорно ждет, как и мы. И вот к 16 часам начинается какая-то движуха возле стойки посадки. Ура! Нас запускают в трубу и далее в самолет, потом везут на противоледную обработку.

Судя по размещенным в группе фоткам, вчера в Мурманске была хорошая погода, и нашим туристам удалось сделать для нас виды города, которые мы не увидим сегодня вечером.
.
.

Нам удалось разместиться по одной на трех креслах, и это как-то немного компенсировало настойчивую просьбу надеть маску.

Я делаю фото из иллюминатора, надеясь, что до ночи все же удастся проскочить в Териберку.

Прилетели мы в Мурманск в 18.43, вместо запланированных 11.00, но еще надо было проскочить в Териберку, и мы без задержки садимся в машину-трансфер.

Туристов, которые уже были в Мурманске уже отправили туда же, поэтому трансфер нам подали достаточно тесный для 5 человек, да и еще утепленных. Но, как говорится, в тесноте, да не в обиде. Просим Валю, сидящую впереди делать съемки фото и видео, потому что в свете фар навстречу нам летит снежная поземка.
youtu.be/l1XLFdqSqZ4
Дорога по трассе «Кола» очищена, но все же мы едем сквозь метель, и непонятно, что будет, когда мы свернем с нее в направлении Териберки? Только бы добраться…

Мы должны преодолеть 120 км по трассе, и это занимает у нас около 3 часов. По дороге водитель делает остановку, чтобы мы увидели чуть разгорающееся Северное Сияние, но оно нас не сильно впечатлило, и мы высказали надежду на то, чтобы нам уже в Териберке хватило этого чуда. По приезду заселяемся в гостиницу Рыбзавода Териберка по адресу ул. Комсомольская, 24 — Мы нашли уютный дом, замечательно живём! Ч.3.

Продолжение следует...