— Что там у вас Ватсон?
— Да, вот Холмс, корабль неизвестного происхождения в нашем любимом городе на Сахалине
— Беремся за дело!

Корабль неизвестного происхождения не сразу привлек мое внимание, когда мы с Лешей и Maynur появились в порту Холмска, ведь там было много всего интересного, о чем я еще расскажу. Он просто скромно стоял прибившись огромной тенью к берегу. Сквозь тень читались неизвестные китайские иероглифы и надпись Xing Yuan или Син Юань.

Китайский сухогруз очевидно по ошибке команды не справившейся со штормом в декабре 2021 года похоже навсегда прибило к берегу в Холмске.

Место куда прибило китайцев пользуется дурной славой еще с 2004 года, когда ровно здесь же сел на мель бельгийский "Христофор Колумб" во время сильного зимнего шторма "Сонгда". Тогда дело закончилось еще экологической катастрофой, так как из трех пробитых танков в море вытекли более 180 тонн мазута и дизтоплива, загрязнивших берег на протяжении более пяти километров.

С помощью специальных сорбентов, впитывающих нефтепродукты с поверхности воды, значительная часть радужных пятен удалось тогда уничтожить. Тогда ответственность за произошеднее взяла на себя компания "Сахалин Энерджи", для которой Колумб занимался работами по углублению дна и прокладке труб.

А вот китайское судно под флагом Сьерра Леоне больше похоже на какой-то пиратский корабль как из "Пиратов XX века".

Син Юань управлялся командой из 12 человек и очевидно шел за грузом на Сахалин, так как был пустым. Скорее всего именно поэтому его и прибило сильным штормом к берегу и посадило на мель. Получилось красиво — прямо на фоне городской набережной и детской площадки, возвышается ржавеющая громадина из другого времени и измерения.

В этой связи мне всегда вспоминается сценка из "Гостьи из будущего" когда космические пираты на машине времени вслед за Колей прилетели в 80-е годы 20 века и первым с кем они встретились были сидящие на скамейке бабушки. Думаю, что бегущие китайцы с погибающего сухогруза также встретили бабушек из Холмска.

К счастью при жесткой посадке не прибрежные камни, корабль сильно не пробило и топливо не вытекло. Топливо откачали потом и в настоящее время решается вопрос сумеют ли китайцы судно забрать или оно навсегда останется в Холмске?

По федеральным законам если собственник не урегулирует со страховой компанией в течение года после ЧП вопросы утилизации судна, то права на корабль перейдут в собственность субъекта федерации где произошла авария. В общем ждем декабря этого года и возможно судно достанется муниципалитету Холмска.

Китайцев разумеется уже давно отправили на родину. Судно же красиво стоит у берега. Почему-бы не сделать из него достопримечательность? Распиливать на металлолом совсем необязательно )

— Капитаны, поосторожней с прохождением в порту Холмска, там не так все просто!