В 15.10 за нами приехал групповой трансфер, и мы тепло попрощались с Виктором, оставив в душе самые теплые воспоминания о севере Чили, последним сайтом которого была небольшая деревушка в горах (В деревню, в глушь, в андскую Мачуку. Ч.48). Одна из наших попутчиц по трансферу забыла какие-то свои вещи в отеле, и нам пришлось возвращаться за ними, что привело к тому, что мы начали нервничать, успеем ли на свой рейс LA 155 отправлением в 18.00. Ехать нам до Каламы 100 км, и снова за окном мелькает безжизненная пустыня, оставляя сзади все красоты Атакамы.

При регистрации нам выдают два посадочных талона на текущий рейс и на maniana (завтра), и только в самолете мы обращаем внимание, что вместо спланированного нами отлета на остров Пасхи в 13.35 указано время отлета 9.30. Это вызвало у нас недоумение, а потом удивление, что об этом не предупредили, выдавая талон. Интересно, чья бы была вина, если бы мы на это своевременно не обратили внимание? «The answer, my friend, is blowing in the wind, the answer is blowing in the wind» — в общем не было у бабы забот… По прилету (в 20.05) из Каламы мы сразу пошли искать стойку компанию LAN, чтобы уточнить время завтрашнего отлета. Выяснилось, что действительно нам изменили время вылета, и мы просигналили об этом в нашу турфирму, чтобы между делом нас не забыли встретить на о. Пасхи.

Еще дома ночь перед полетом на о. Пасхи Ольга предложила провести в аэропортовом отеле Holiday Inn Aeropuerto 5* в 25 км от центра города и рядом с аэропортом. Дома мы раздумывали, зачем нам эти 5* в транзитном отеле на ночь, но здравый смысл перевесил, и мы согласились на него, что потом (из-за изменения времени рейса) сыграло важную роль. Но даже при планировании рейса в 13.35 у нас было слишком мало времени, чтобы отказаться ночевать в столице, так как толком что-то посмотреть все равно не успевали и стали бы только волноваться. Близость к аэропорту нам оказалась важнее. Выяснилось, что отель расположен прямо напротив входа в аэропорт, только дорогу перейти, а сам номер был чудесным, и мы хорошо выспались до подъема в 6.45. Отель был замечательным, единственным минусом для нас стало то, что мы не смогли воспользоваться отельным бассейном и сауной из-за перенесенного рейса.

8 день
03 марта 2013 г. – воскресенье
Сантьяго – о. Пасхи

Шикарно позавтракав в гордом одиночестве, мы покидаем гостеприимный отель, и идем на регистрацию рейса LAN 841 до Isla de Pascua.
.

Нам дали два места у аварийного выхода и благодаря этому ногам было достаточно просторно. В посадочном талоне, как обычно, был указан номер гейта, и мы послушно отправились на его поиски. Приземлившись на кресла, нас нисколько не насторожил тот факт, что длительное время рядом с нами народу не прибывало. Обычно мы не сильно прислушиваемся к дикторам в аэропортах, потому что у себя-то на родине не всегда понятно, что там вещает милая барышня, а уж на испанском языке и вовсе не имело смысла даже прислушиваться. А зря…
.

Через какое-то время и пустой зал и пустой экран табло все же намекнули нам, что у нашего рейса изменены ворота вылета. И это было именно так. Хорошо, что на стойке информации мы уточнили, куда нам выдвигаться, и даже пришлось бежать туда. Позднее мы поняли, что из-за недостаточного количества пассажиров, авиакомпания Lan посчитала возможным объединить два рейса, и это подтверждалось даже информационным табло, где все было написано фломастером от руки. В большом столичном аэропорту это выглядело как-то не очень серьезно. В любом случае, это дало нам опыт внимательно следить за информацией и пассажирами, и этот навык не раз выручал нас впоследствии.

За окном мы видим летное поле, самолеты с синим оперением и звездой, видим погрузку нашего багажа, и вскоре нас зовут на посадку.
.

Самолет был обычный Боинг с тремя рядами кресел. Расстояние от материка до острова Пасхи всего-то ничего – 3752 км, поэтому лету до самого удаленного населенного острова в мире было около 6 часов и за это время мы успели поесть, выпить белого и красного вина, а также посмотреть разрекламированный фильм «Жизнь Пи».

Взлетев, мы какое-то время летим над горами, а потом остается только с интересом следить за навигацией полета на экране, где хорошо видно, что остров, принадлежащий Чили, находится почти на полпути к Австралии.
.
.

Нам выдали иммиграционные карточки для заполнения, несмотря на то, что остров с 1888 года принадлежит Чили, и мы уже въехали в страну.

Пару слов надо сказать о решении посетить о. Пасхи – собственно для себя мы решили, что Чили без Пасхи как водка без пива – деньги на ветер.
.

Но тут каждый сам себе голова, так как путешествие сюда не из дешевых и сродни посещению Бутана – решил ехать – раскошеливайся! Все время перелета проходит над водной поверхностью и первым при подлете к острову под нами появляется мыс О'Хиггинс, далее самолет облетает остров и заходит на посадку со стороны водного простора Тихого океана.
.
.
.

При заходе на посадку сверху отлично виден практически весь остров с населенными пунктами, кратерами вулканов и змейками дорог. Поскольку я сижу у окна, то мне во всех деталях видно, как сперва ватные облака прикрывают остров, потом мы спускаемся, и они становятся рядом с нами, а потом уже и выше.
youtu.be/hu_JgB-kLMo
Я еще не могу идентифицировать то, что вижу под собой, но стараюсь сфотографировать вид сверху как можно больше раз. Отчетливо виден кратер потухшего вулкана и множество домиков, разбросанных по зеленому полю.
.

Наконец зажигается табло «Пристегните ремни», и мы окончательно идем на посадку, чтобы провести на острове незабываемые дни. Важно не забыть, что по отношению к Чили здесь разница во времени – 2 часа, а с учетом этого, мы в 9 часах разницы по времени с Родиной.
.

Традиционно следующим будет мой рассказ об аэропорте, который первым встречает нас в Национальном парке Рапануи, или острове Пасхи, включенном в список ЮНЕСКО и который так манит многих туристов — Аэропорт Матавери и правила посещения острова Пасхи. Ч.50

Продолжение следует...